我干车行儿十来年了,你就买a8吧,我也要买a8了,很简单的一个道理,比亚迪也好,还是其他品牌也好,在油车时代,你看他们的发动机有名吗?油车时代,那些车卖的很差的,这里只有奇瑞的发动机,在国内是首屈一指的,混动的核心,其实还是在油身上,家里的用电设备电器都是有一些使用周期的新能源车电机电控,这些东西也是一样,所以跑到后来真正支撑你的还是油的那个部分,比亚迪的技术就是重电轻油,吉利的技术是油电啥啥都不突出,那奇瑞的技术就是重油,但是电的那个部分呢,没有比亚迪做的好,而风云a8的话呢,用的又是单档dvt变速箱,它的故障率很低,而油的那个部分的话呢,又非常优秀,所以说我劝你跟我一样买a8
价格油电贵呦,谈不下来
去谈价格的时候你就知道蛋疼了,我都准备买了,最后发现套路太深
等秦L出来,去试驾一下再说,绝壁不吃亏。 新平台,CTB一体化车身,后独立悬挂,全新功率分流DM5.0构架,涵盖低速,中低速,中高速,超高速全域工况模式,补齐了超高速油耗高了短板,优化了发动机,P1和P3电机互相配合的工作模式和逻辑,这个极难调教需要海量的驾驶数据,奇瑞完全不具备这种条件。 全新ctb车身车,内空间优化更胜一筹。 驾驶感觉各个速域都更加丝滑,底盘质感更好。 虽然自吸发动机比不上戴套的机器,但是发动机的平顺性,易维护性和经济性,不是带T的能比的。 坐进去车里看看,开上50公里,就知道孰优孰劣了。 还要考虑,易购买性,优惠多少是不是简单明了清清楚楚。 还要考虑,售后网点分布情况,还有遇到问题的响应速度和解决问题的时效性。 比一下,不吃亏。
74KW的发动机,直接PASS掉,输出功率就像核武器,可以不用,但不能没有!别说还有电机,就十度电的电池,最后还得看发动机!
打这么字累吗?多钱,还需要不
秦就算了吧,筷子悬挂了解一下
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