向北定律开始发力
太厉害了
纯电海豹上市两年了。不知道有没有卖出去11万辆
豹5卖不出去的三点原因:第一,靠平台再怎么宣传越野能力,电池平铺底盘下方这一个因素就给你所有越野指标打负分;第二,越野还是油为主,以油辅电主的越野车实际越野预设的条件太多了,坦克的电机无用论恰恰就是消费者购买的需求,它就拿来城市代步+绿牌减税管够;第三,网上很多人喊着“轻越野”“不会拿去真的越野”这类的评论实际购买力连一成都不到,不要弱化功能性,车就是两个极端,要么卖到100万以上主攻豪华定位,要轻越野你把大梁拿掉卖20万以内,去打哈弗或者捷途,国产车卖到30万一定要有实际价值才能吸引消费者,真没那么人傻钱多的。总结:子弹飞一会消费者就会发现豹五是个四不像,这个产品只能推倒重来。
说这么多就一句话就行。匹配不上30的价格
坦克,icar销量这两周都在降,北京车展方盒子井喷也有关系
豹5最低配的价格都赶上坦克400的顶配价格了,比亚迪要和其他品牌竞争,价格定错了
云辇产品力绝对超过500
超800
@用户1927282510197:云辇产品力绝对超过500
降价吧,趁我还没买400
领航版现在有更多优惠,至于云辇价格是对标500的
优惠多少25能提车吗?
@用户1927282510197:领航版现在有更多优惠,至于云辇价格是对标500的
官方努力啥了
出了个不痛不痒的版本
云撵豪华版?感觉就是为了衬托顶配的“性价比”
@XZ65:出了个不痛不痒的版本
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