05-04发布于:ZEEKR 001车友圈
在能耗问题之前我是坚定的you版拥护者。毕竟22寸轮毂和六活塞还是有吸引力的,谁不想帅帅气气的。但综合考量各版本车主能耗后和理性思考后,最终还是临锁单前几分钟改成了me版。少花的3w块钱可以折算成我到处玩备用金,想想也不错。 认真考虑了you版相比me多的几个配置我是否真的需要。 1、向日葵屏:屁用没有。 2、自动门:其实别管智障不智障,挺能拿来装逼的,更何况新款自动门我觉得还可以,识别还挺准的,不过确实也算是个可有可无的东西。 3、调光天幕:我觉得可惜的东西,因为看过这两天b站一个up主去试驾的视频,销售再试车时把天幕调成通透后,up后座的女朋友马上就感觉到 了晒,这是不是说明这玩意还挺有用??不过我试驾的极氪家没有试驾车有调光天幕,感受不到。 4、轮毂和卡钳:因为是第一辆电车,做了很多心理建设,最后还是没办法避免续航焦虑。22寸很帅,但是也很费电,19寸太小官方也一直不上架,如果有个折中的20寸轮毂该多好,六活塞是我唯一觉得真想要的东西,可以不能单独选装。 总结来看,you版多的大多数都是可有可无,甚至是不选膈应选了也膈应的东西。理性思考后决定还是me版更省心。等待提车,希望一切顺利车子完美吧。 不知道是不是三十多岁成熟点了,怎么感觉定车都没有很兴奋的感觉了甚至都有点无所谓他们交车日期的心态。
挺好的,衡量了一圈只要自己喜欢就好
主要me没得选zsport套件。不然you肯定没人选。
我是me,u多的几个配置,每个人的情况都不太一样,不能一概而论,我说下我的考虑: 1.轮毂卡钳。续航的影响对我微乎其微,我每天通勤35KM,几乎没有长途,没有单次长里程的压力,而电费又不贵钱,1W公里多花不到100块。6活塞卡钳肯定更安全,但me毕竟也有4活塞。这一条如果u是100分,me对我来说也有80+。 2.电动门。开门方式两种对我来说差别不大,但关门方式差的挺多的。我停车的地方足够宽,为了方便上、下车,一般车门都会拉的很开,u踩一脚刹车就能关门,而me得要伸手去够一下。另外,我发现因为手机杀后台的缘故,手机的靠近解锁有时候会造成me的拉手弹出/收回反复横跳,存在夹手的可能(蓝牙钥匙正常)。这一条U100分,ME70分。 3.天幕。纯装B用,也就刚提车的时候可能还有点兴趣操作一下。凉快的时候有没有无所谓,热的时候老老实实的装顶棚遮阳吧。 4.向日葵。可有可无,开车的时候很少看中控屏,娱乐影音的时候车座一般会调的很靠后,不差那点角度。 5.后门一脚踢。可有可无,手按一下也挺方便的,东西多没有手按的情况不多。 6.220V电源。可有可无,开车过程中用不到,停车的时候可以用放电枪,花不了多少钱。 7.zsport套件。买前觉得不需要,甚至还和座椅律动冲突。实际开下来发现高速过弯或者快速变道,身体确实会晃,zsport的防侧倾感觉上挺有用的。 总结下来,除了单次长续航的那一点点影响以外,有钱的上U没毛病,外观性能提成实打实的;考虑性价比的上me,省下的3W买买车载配件提升也挺大的。
实际上考虑性价比要么上U要么上we,只有对空悬有绝对执念的上me
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