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防撞梁跟安全没有一毛钱关系，北美iihs公路道路安全协会和欧盟encap对防撞梁定义就是低速碰撞耐修性的玩意儿。 北美、韩国的索纳塔防撞梁也都是聚乙烯工程塑料。 然后6毛一斤的铁比工业合成塑料更贵吗？
评论发表于04-29防撞梁、关门声跟安全有关的论述最开始是大众黑日系车不安全，结果用钢防撞梁的大众中保研摸底全行业垫底，而且22万的高尔夫也是塑料
回复发表于04-29关键大众给买车小白觉得高级大众车主跟宗教思想一样
回复发表于04-29
看着像钢的
评论发表于04-29
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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防撞梁跟安全没有一毛钱关系，北美iihs公路道路安全协会和欧盟encap对防撞梁定义就是低速碰撞耐修性的玩意儿。 北美、韩国的索纳塔防撞梁也都是聚乙烯工程塑料。 然后6毛一斤的铁比工业合成塑料更贵吗？
防撞梁、关门声跟安全有关的论述最开始是大众黑日系车不安全，结果用钢防撞梁的大众中保研摸底全行业垫底，而且22万的高尔夫也是塑料
关键大众给买车小白觉得高级大众车主跟宗教思想一样
看着像钢的
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