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    04-29发布于:长安UNI-Z车友圈

    【问答】

    我对这车最大的好奇点就是智能混动为啥不能设置保电值,这样岂不是说混动跑高速最后只能亏电跑?不给富电混动跑高速的机会,对于长程跑高速心里怪难受的,要么就只能增程,但我感觉增程没混动好使的样子如果能像比亚迪dmi那样的混动该多好,设置个50或者70的保电值混动跑高速嘎嘎好使,说白了还是担心有混动失速的风险现在有点想法会不会是因为这套发动机确实太弱了不适合长时间发动机电机一起并联工作这种状态,但是又可以增程啊,就是不明白混动为啥就不能有保电值

    作者提到的车系:


    • 我感觉这辆车挺智能的,它会根据你导航的路程进行电量的控制,不管你跑100公里还是500公里,最后都有个20%左右的电量,导航的路程短会优先使用电量,所以这叫智能混动模式。

      评论发表于04-29
      • 跑了高速就知道了,肯定是电量高跑起来舒服,uniz这种就类似于比亚迪的智能保电了吧,反正都保不住电,我特别喜欢比亚迪的强制保电,虽然没那么静音但是高速更安心

        回复发表于04-29
      • 现在就决赛圈宋pro和uniz了,配置这块uniz全方面薄纱宋pro,我也喜欢,就是插混这块没强制保电还是怕有失速这种风险,毕竟会带着家里人跑,自己遇到了我都不觉得咋样要是带着家人遇到了别提多难受了

        回复发表于04-29
    • 这辆车的混动感觉还是偏增程混动而不是插电混动,我小白一个理解的不太多,有没有大神解答

      评论发表于04-29
      • 偏向增程也是有条件的,纯电和增程模式就不说了嘛,智能混动模式,中低速是增程,一旦速度起来,系统会自动判断增程能耗超过直驱就会变直驱,所有的逻辑都是根据车子和工况设定好的,不然怎么叫智能混动只要能保住电,其他的不需要担心

        回复发表于04-29
    • 这车偏向增程的,发动机直驱基本上只在超车啥的直驱一下,你就把它当成增程就行了

      评论发表于04-29
      • 增程应该没插电好吧,油耗比插电更高?

        回复发表于04-29
      • 增城油耗是会高点,这个车就是主打增城,其他车1.5T发动机才是主打混动

        @元气河流JQa增程应该没插电好吧,油耗比插电更高?

        回复发表于04-29
    • 不要担心,这车基本就是增程车,智能混动模式强制保电20,只有在请求功率超高的场景发动机才会帮助驱动,否则电量低于20时候会变成增程模式回充电池

      评论发表于04-29
      • 我感觉它就是个增程车

        评论发表于04-29

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