下半年会更卷，，，啥时候卷到电车就像买电动单车一样，才是真的新能源改革成效，，，，，很快街上都是老头乐，另外加上新能源车的售后还有品牌保障不要让老百姓买了别后不知道到哪维修保养，，还有就是保险这块出实施细则，，规范保险，，，别让车主无法买保险，还有电车年审回到等等，，，总之形成一条成熟的产业链，，，，

道理是这个理，汽车电池的发展趋势就会如同手机内存ram一般，从最初的256m512m卷到现在的12g16g，以后还会有全固态电池甚至核电池，目前来说能等下去则等，等不了也没有花大钱去整智驾和其他配置，够用就好

CTB车身电池一体化能提高安全性，你说得电池可换，本身车身强度就不够，导致一撞就坏，要便宜不要命是吧？

汽车和电动单车不是一个东西。电动单车谁给你维保啊，还有举办车主活动、紧急救援、OTA、维护云平台。而且每个车从造型到性能都不一样，电池也不可能完全标准化。总之没你想的那么简单。也许等等会降价，但总归后面会反噬的，大部分厂家都是亏钱卖，总不能一直亏。