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04-25发布于:Model Y车友圈
这位特斯拉Model Y的车主,在凌晨由于胰岛素泵故障、血糖飙升,引发心脏病,尝试爬进Model Y后下达去医院急诊室的指令,自动驾驶系统把他带到了13英里外的医院,救了他一命。这就是自动驾驶的意义吧
Model Y
令人失望的比亚迪
在你快要噶的时候,爬上车,一声命令去医院,车机没反应,大喊一声去医院,车机回答你中国未开通智驾
杰仔81093
外国没有报警急救电话???
星雨smile
有,但是贵
左右7186
911
山外有河
美国救护车死贵,一般人还真不敢叫。你以为救护车仅仅是救护车,其实还有司机、急救医生、护士、拉担架的护工,美国的人工费本来就贵,更何况是医疗资本家的服务。
计划明年换车选择中
国外的救护车太贵了,比特斯拉还贵……国内120便宜,打了120等着就行了
我是蓝哥哥
.万
打个120绝对比你自己开车快,药房直接外卖降糖药更快
Only3368
这都是拿国内的经验推论米国
大菲哥瞎玩
国内行,在那边你就真去那边了!
盛京邪去真
传祺M8车主·车龄1年
美国的救护车费用让他直接就想死,而中国的还好 来了一般就代表初级救护就来了
亚洲超人Clark
汉EV车主·车龄1年
因为喊救护车会贼贵,老美医疗系统是出了名坑
拉鲁拉斯222
奥迪A4L车主·车龄2年
美国救护车效率咋么样不知道,确实是出了名的贵,都这样了都舍不得不叫救护车
毛毛雨39517
路况不一样。在国内,任何一家医院的路上都堵车,不人为接管,自动驾驶永远插不进车
宁波小云
奔驰GLC车主·车龄8年
不好意思,我国医疗救护真的比美国好!至少医疗不是分穷富,你路边亭打个急救也有车来接你
J雨下一整夜
在国内我想一般人会选择打120,不会傻到开自动驾驶自己去医院
嘎司它布
另一位特斯拉什么Y车主,在凌晨由于马桶故障,腚压飙升,引发痔疮,尝试爬进……下达去肛肠专科的指令,自动驾驶系统把他带到了X英里外的非洲撒哈拉沙漠以南的开阔地区
JLCSAIMS
必须叫救护车啊,路上也有照应,我们又不专业
小鱼宝宝爸爸
飞行家车主·车龄半年
是医生和现代医疗救了他一命,而不是车。正常操作是呼叫救护车,他只是运气好,没在车上去世。 这个个案最关键是那个胰岛素泵故障,如果自己用传统的针筒打胰岛素就可以避免机器故障。哪怕用胰岛素泵,也不能丢了自己打胰岛素的技能,以及备好针筒打胰岛素硬件。 这个案例的意义是,既要拥抱新技术,也要保留技能。具体就是既要自动驾驶,也要自己驾驶,既要胰岛素泵,也要备好胰岛素针筒。 我奉劝那些刚拿驾照第一次买车就迷信辅助驾驶的愣头青,和那些对电子产品一窍不通的老司机要多看车辆说明书。
醒一醒嘛
问界M5车主·车龄1年
奇怪,同样在国外,切菜切了手到医院都要排2.5小时的队才包扎;自动驾驶解决了所有这一切
用户2974613483699
说得好,我们这里有台特斯拉五一撞死几个人
白色凯迪拉克XT6
我觉得不要过份信任和宣传自动驾驶,国内路况复杂,不要把生命寄托给自动驾驶,对自己和别人都不负责,最近很多品牌车都出事故了,还真有人开车玩手机游戏等等,我觉得这是对别人和自己安全的不负责任,要出台法律禁止,避免更大的危险扩散。只有L4级驾驶算自动驾驶,但是应对突发事件,我觉得还是要靠驾驶员,车辅助。绝大部分车祸都是突发。
子规啼r
国内的情况没有l5就不能叫智能驾驶,必须带上辅助
人生无奈1980
深蓝S7车主·新提车
大哥其实你不用爬车里去,有个东西叫电话还有个号码叫120你说你爬车里到医院晕那里再死车上谁管你
95AREO
美国路况相对国内没这么地狱级别,特斯拉在国外的FSD12也算给力,看了测评还会找停车位(相机实录),去医院这种活完全可以胜任的
善良糯米8y6
那也得感谢他自己,能够支撑着去拿车钥匙,然后拖着笨重的身体家里走出来,再打开车门准确定位医院
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