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    04-21发布于:小米SU7车友圈

    【问答】

    要是你,会怎么选? su7 max 雅灰灰内已到店随时可提。 购车时查询家里旧车市场价20-22,电话问询置换报价20-21。现在上门收车报价16万多,少了4万+。关键是这个置换的旧车才买了2年多4万多公里,平时充放电特别爱惜,车况好车子又很满意,(当时市场上最好最合适,精挑细选的品牌车型)还在整车3年质保期内,38万买的.....如果继续开到8-10年,未来几年每年使用成本也就是2万,如果现在卖,每年亏10万。本来SUV换轿车su7就花力气说服家人,现在换车损失不大的理由也不成立了。换做你怎么做?为什么?

    作者提到的车系:


    • 把su7转单出掉可以不亏钱

      评论发表于04-21
      • 不要冲动

        评论发表于04-21
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          极速柳叶0W5

          哈弗猛龙PHEV车主·车龄半年

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          都是听说轿车换suv的,就没听过suv去换轿车的,你还整个消费降级,两年前的能卖到这个价的新能源也就是蔚来了,真没必要去换,换了为啥?把标扣换保时捷去夜场泡妞啊?一家人出行怎么也是suv宽敞,跑去换个轿跑,除了装逼一无是处

          评论发表于04-21
          • 谢谢回复。因为除了空间,其它都是全面升级,多了空悬,多了电吸门,多了座椅通风。自动泊车和自动驾驶更智能,车辆生态互联更方便。车子更漂亮,风阻更低,续航更长,充电更快。夏天不晒,挺多的。空间的问题,因为只座3人,所以副驾那一侧做一个大人怎么都舒服。孩子在驾驶位后面,也很宽裕。还有max是4驱,原来车是2驱,更安全。全家去体验了,车子的舒适型和噪音和原来差不多。说全面升级不是拍脑袋。问题是,之前选车也是非常全面理智的,车子很好,也很喜欢,所以才纠结。

            回复发表于04-21
          • 有能力就增加一台,换的没有必要,升级的那些东西根就不是必要的,它风阻高低有什么意义?你说两个车风噪差不多,一个suv能做到和轿跑差不多那就是非常好了。座椅通风,自己去改装一下几个钱?千把块钱的事。续航更长,你一年也就开一两万公里,续航够用就行。还有智驾,小米智驾都是选装花几万块钱,你置换不单单要自己加几万块钱,还要再加几万,这前前后后搭进去十几万为了啥? 智驾小鹏19就出了,19年他就能自动泊车自动变道自动跟车了,g3当时候不就是十几万不到20。两年前你为啥不考虑小鹏,现在小米火了不就是为了心里那点跟风欲望,这完全就是无稽之谈,空悬自己去装也就两万来,而且也完全没有必要。差的了多少。还全面升级,不知道想啥

            @勿作韭菜谢谢回复。因为除了空间,其它都是全面升级,多了空悬,多了电吸门,多了座椅通风。自动泊车和自动驾驶更智能,车辆生态互联更方便。车子更漂亮,风阻更低,续航更长,充电更快。夏天不晒,挺多的。空间的问题,因为只座3人,所以副驾那一侧做一个大人怎么都舒服。孩子在驾驶位后面,也很宽裕。还有max是4驱,原来车是2驱,更安全。全家去体验了,车子的舒适型和噪音和原来差不多。说全面升级不是拍脑袋。问题是,之前选车也是非常全面理智的,车子很好,也很喜欢,所以才纠结。

            回复发表于04-21
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