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04-20发布于:星越L车友圈
今天去试驾星越L天际,最大的感受就是用料很扎实,真皮方向盘,触控很舒服。因为试驾顶配动力表现当然不错,8挡手自一体的变速箱感觉在给油的时候反应相对迟缓。风燥 胎燥感觉还是有点大,虽然国产车进步神速,但是整体三大件的表现相对合资车还是有差距。这段时间多试驾多看,作为拿驾照很久不长开车的新手来说,提车前多开开吧
星越L
大叔往哪跑
试驾suv胎噪和风噪不能和合资轿车对比。相对同价位无敌,但是比30万级的合资suv还是有差距。哥正准备入手,价格已经谈到差不多了。
超有价值作者
哥看上哪款了?
长风,双离合低功率。坐标广州
@超有价值:哥看上哪款了?
灿灿洋洋
星越L车主·车龄半年
三大件比谁差
用户80305510
零之魔术师
星越L车主·新提车
你换成运动模式你会有点害怕。我有次起步,无意中转多了,吓了我一跳
用户1001150891102 · 星越L车主·新提车
有这么夸张吗?
小伍鬼
运动模式 油门几乎没有延迟
这样子,下次试试
热情的风铃Hm4
跟哪个合资车有差距?
墙头小老鼠
才提车,其实底盘并不太颠,质感很好,其实底盘是亮点,动力体验市区里开都差不多
是不,我家里人老是担心国产车的三大件,其实我自己理解现在国产的三大件已经不差了
主要我原来开的 k2,所以换了星越 l 觉得提升特别大,合资三大件最牛逼的是自然吸气➕at 那个时代,那个时代已经过去了,我觉得国产从一代大狗开始,星途 星越 l 基本上代表国产燃油已经崛起了,它们需要的只是公平 公平 还是公平
@超有价值:是不,我家里人老是担心国产车的三大件,其实我自己理解现在国产的三大件已经不差了
乔家雅苑
万
和日系的合资车比较,完胜,和美系德系合资车有差距
郭六天
三大件比合资有差距?2.0t沃尔沃同源的高功发动机、爱信的8AT变速箱、cma的底盘。我不知道这个价位你能拿出一款什么合资车能比他强的。15万1.5t干式双离合的途岳还是2.0升自吸的逍客?
肥肥丢
三大件比同价位合资车好多了,同价位合资车尤其日系,还给你自吸+cvt呢
maxthefather
14万几买个沃尔沃2013年的发变组合,性价比已经很高了,这车唯一缺点就是,路感太好……
用户1001150891102
你说这车动力迟缓这是8AT娘台里自带的先天缺陷(液力变矩器),但这玩意儿耐用啊,堵车可以蠕行跟车,而且迟缓不会大于一秒钟,我早就试驾过好几次了咋提速不差那0.几秒,要想提速快换双离合,那玩意儿比手动挡提速都快,七个档位一直在转随时可以接替换挡任务。
用户3084877128136
迟缓可以避免油门当刹车
爱看车的老余
你来说说,这个价位找一个合资车比谁差
春夏挨着秋冬
领克08 EM-P车主·车龄半年
广东!没毛病了
单行道1313
星越L车主·车龄1年
试驾了多少路啊,人家专业做长期评测的都不敢直接这样说啊
用户615236095926
你说出几辆20万以内,三大件比星越L强的合资车型出来
可以的可以a
笑死,没开过几次车来评价三大件,你懂吗,
外婆的红豆汤
我也试驾了,感觉车机有点笨,ACC巡航的时候,刹车介入时机有点晚
黄药师v东邪
我试驾同价位想比动力,内饰星越比他们强很多啊。更主要安全。
江阴市随缘
suv风噪就没有不大的
组撒尼沙
星越L车主·车龄2年
用的舒适或者智能模式吧,下次试驾一下双离合的运动模式,油门会灵敏很多
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