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04-13发布于:小米SU7车友圈
小米SU7的单车成本被曝光,显示总成本超30万。这卖一辆亏的有点多啊,是不是真的啊 数据显示,其中三电的成本占51.29%,大约13.1818万元; 车身+底盘的成本占17.07%,大约4.388万元; 智能网联成本占15.96%,大约4.1028万元; 内外饰成本占15.68%,大约4.0296万元
小米SU7
用户5774591687427
无商不奸,做生意就是为了挣钱,别信什么格局情怀的鬼话,姑且说这个成本价是真的,但是也没人逼你亏本卖,你可以定50万,100万,也可以定10万,自己爱定多少,看消费者买不买单,做个生意别把自己搞得跟佛祖一样,搞得那么善良似的
鸽子向南飞了
有道理 这个成本价太假了! 成本也就10几万!
三分113
给你十万你去造一辆
@鸽子向南飞了:有道理 这个成本价太假了! 成本也就10几万!
记忆552
.万
已经说了前期亏本卖 后面等材料降价才有收益
奇点智行作者
是的
滑板车车神
那现在不买就是支持小米了,买了反而薅小米羊毛,所以大家千万别买
屈志建1
我不知道成本应该怎么计算,只知道小米投入300亿造车。如果卖出去一辆,那么车辆成本就是300亿一辆车。
αlpha
对,估计就是按你这种算法
横刀一笑442
估计就是这么算的,没毛病
买不起车的打工人666
星越L车主·车龄1年
不是,兄弟,你真信啊,这个是拆解了自己估的,这些东西采购的价至少可以便宜30%到40%就看雷子怎么谈了
任西侃车
有啥不信的,除了比亚迪跟特斯拉谁赚钱啊?
规范场T
理想 长安 多的是
@任西侃车:有啥不信的,除了比亚迪跟特斯拉谁赚钱啊?
南通强哥glq
迈威车主·车龄7年
这个可以理解成送你市场价值3888元的礼包,实际38块吗? 然后是不是可以这样理解:小米三电成本13万——实际市场卖价10万——一般经销商采购价8万——小米雷布斯采购价——6万
魔法师Allen
前期肯定亏损,因为量没起来的同时,折旧费,管理成本这些都是固定的,销量越高,这些平摊的费用越低,同时也有能力去和供应商谈判降本
Se7en丶柒Gg
名图车主·车龄2年
.万
销量达到一定量才能拉低成本!就跟做餐饮一样,房租水电气成本500块!毛利50的话,你卖1000才只能保本!但你不能说卖500就能保本!这是差不多的道理!小米销量越高,成本就会越低!
1叶寒霜
没有人觉得这种表格可笑?若是只造一台,那何止十万百万的成本?
用户8561261220702
大众ID.3车主·新提车
真假
用户7751079335303
肯定假的,现在宁德三元锂一万20度电,一百度电池包5万
还三电系统十三万,估计是让采购贪了
@用户7751079335303:肯定假的,现在宁德三元锂一万20度电,一百度电池包5万
用户9924503309176
无商不奸,如果你这么相信本老板还可以把20万的成本改成40万呢!
又一个小南瓜 · Panamera车主·车龄6年
现在绝大多数电车都是在亏本卖,没有什么奸不奸的,就像以前5块吃外卖,3元打车一样,他以后肯定是要挣钱,但不代表他现在就能挣
老子我有的是钱 · 阿维塔 12车主·新提车
如果是做小本生意的话,确实如此。
雷心流
看这种有啥用,比亚迪还说一台车利润几千块,一降价好几万。小米卖手机还说利润5%,年利润都多少亿了
元气孔雀37I
4项里面 很多雷总都参与股份了 这样一来小米不一定真赔钱
绿色的鸡汤
智能网联不就是一个小芯片,能要这么多钱,他们专门做手机的,成本早就控制下来了。估计一万都不到。
Wkjofc
耶伦说中国倾销。很多人不信。
优雅博乐8x2
如果低于成本销售的话,是否涉嫌不正当竞争呢?是否触犯了相关的法律呢?
5726妞刘
前期亏本卖是很有可能的 不过随着销量的增长 和时间推移成本是不断降低的
开启新能源车的外贸人
卖的越多分摊成本越多 特别是软件这块,只要足够的销量,成本可以无限降低
一丝不苟湖泊8t2
一部2000的小米平板就可以实现物联网了,结果放到车上成本就暴增20倍,这能让人相信吗?
奈斯师兄和他的车车
小鹏G6车主·新提车
这个营销真厉害,一张图又是一波流量,外加教育认知
花有缺Yu
回复楼主