坐实电动纳智捷

谢谢你，通过这张图我终于知道极氪是咋被黑的了明明是舒适模式网上却说是经济模式（四驱和两驱的区别），使用大约一半电跑了253公里的时候静态能耗已经显示停车期间偷摸用了5度电哈哈虽然我根本不在乎，但这回真懂了

su7停车全下车，极氪开着空调坐着等。仔细看能耗，极氪多了2.8度静止能耗，还是那个懂车帝

你毛豆怎么不把轮胎换成16寸的，达成辛100%了，001本身就车重，没给你充值罢了，是人都懂的

我基友天天给我安利my能耗怎么低，试驾比对最终还是选了电动纳智捷。底盘质感出色，家用。我们开高速回来家，我电耗20，他15。我电池大20度续航里程一样

这好比我们油车天天比油耗…其实毫无意义，在自己有能力的范围内选择自己喜欢的就行了。

116公里开了2个小时还要180的能耗，真的拉吉

老款86，电耗真不高

这个外号影响应该不大，消费者大部分还是有脑子的

我的车来说3高速30左右能耗很正常 毕竟不能挡人家路 130-140之间不堵车的情况都是这个速度

土迪、花花，宗教品牌又多一个：大米，用过大米的手机再也不会买它家三千以上的东东。数据没输过，现实没赢过，相比还是花花靠谱。

这个也看开法。极氪那么重的车上了高速电耗肯定低不了。我的老3P不上高速能耗都在30往上，上了高速奔40去了，急刹急走，没有龙门架直接干到220。市区到郊区将将打个来回。换成舒适模式，慵懒开法，电耗能降到20以下，从北京到天津打个来回。当然，和开着单踏板不开空调用黄金右脚匀速不超60的比不了，电耗能在13或者更低。不是我不能做到，实在我这急脾气受不了，操控这么好的车这么开糟践了

纳智捷怎么了，最多多充几次电我不在乎

风向都偏了，达成率是多少？

我搞不定怎么3怎么天天去和中大型车比能耗，一个就比轩逸卡罗拉大一点点的车去和一堆5米长2宽的车比能耗，就像轩逸和天籁，卡罗拉和迈腾比油耗，不要这么双标吧，怎么也得拿model s来比吧，怎么从不见model s的车主晒电耗。

号称电车纳智捷的品牌会脸红吗

笑死了，特斯拉啥配置都没有，可不是重量少嘛

789马力和299马力比能耗---米屎对比

001也不是经济模式啊，

jk和智己：恭喜米老弟，加入纳智捷的队伍

这辆车都不是一类型，有啥好比的，一个轿跑，一个跨界。留点心眼给下一代