其它车企都在增配降价，就小鹏搞减配降价，这就是王凤英的降本增效？赶紧走人吧！这么搞下去，品牌的好感就败完了，离倒闭不远

现在的趋势，755max 20落地可以的。再过两年，估计还不行

减配降价就是条不归路！！G9的教训没吃够是吧，又来弄G6……

所以，你们知道为啥小米配置一般般销量逆天了呢？？1，品牌。雷军，就是最好的品牌。就跟华为是问界火爆的原因一个性质。2，颜值。小鹏都被人说太丑，高管是丝毫听不懂人话啊？？

小鹏唯一出路是维持原价的基础上增配，现在搞了个减配降价迎来了一波骂声和潜在关注用户的放弃

小鹏已经在被收购的路上越来越近了

真不知道小鹏在干嘛，G6G9甚至当初的P5，发布之时都是当时最前沿的技术，但他总是很擅长把自己亮点埋没然后等着被人追打到趴下

去年因为技术硬，今天其他厂家都800伏赶上来，加上销量不好降价很正常，

主要是黑色纯色是真丑啊。。别的车黑武士帅，咋g6这外观黑武士好丑

在错误的方向上用力越猛亏得越狠，外观不能决定一辆车好卖，但是不符合大部分人审美的外观肯定导致销量惨淡BBA都不例外

本来买小鹏就没什么面子，老车主表示原本20万以上的车，现在15万的车，面子都没了。再也不会买小鹏。不降价增配才能立住品牌。g6上丹拿，调低盘。

小鹏 4 月会创新低，整个产品线混乱，24 年没有一款能打的主力新产品。

这个车，15 万顶天了。

755max20落地肯定大卖

小鹏就是名字难听，样子太丑。高管一直不听，有啥办法。这样下去只有一条路

挺好的一台车……被玩坏了

呃……我是坐着看的，有点累，准备躺着看会儿再起来……

不减点配置老韭菜要发飙😡

基本的营销道理：有品牌优势的减配降低门槛有用，本来就卖不出去减配降价是作死

王凤英好像也不咋滴