我当年科鲁兹10年一点锈都没有。。。比亚迪真是垃圾,一堆生锈,
你怎么不说科鲁兹 从上漏到下??我就是天地版车主,这垃圾雪佛兰还不如比亚迪,f3小毛病多点,但是发动机还是稳定的,这垃圾科鲁兹,不是缺缸就漏油!质量一塌糊涂!
哈哈哈!早就换了,但是还真就是看不上比亚迪
@周俞培:你怎么不说科鲁兹 从上漏到下??我就是天地版车主,这垃圾雪佛兰还不如比亚迪,f3小毛病多点,但是发动机还是稳定的,这垃圾科鲁兹,不是缺缸就漏油!质量一塌糊涂!
正品工业废铁必燃迪,减配到就差没把轮子减配掉
你是有多狠比亚迪
有爱就有恨
@我们不一样40939:你是有多狠比亚迪
铁的哪个不生锈 ,感觉隔音就白漆点一下
我8年的凯美瑞,喷到漆的地方都不会生锈。5年的天籁,也一样没锈。喷了漆还生锈,那喷漆干嘛?
便宜的五菱这地方也不会锈
砂纸打磨一下,喷一层油漆,或者保养的时候让4儿子给处理一下
对啊,自己多少钱买的没点逼数吗?有问题自己解决一下就好了,不要麻烦比亚迪。 其他修车技能也学一下。能开就好
这个从里面锈出来的,没得搞
中国BYD
购车前还是需要对比和思考一下,复杂的工业产品,其进阶和提升肯定是有一个过程的,包括研发能力和品质管理体系,都需要一代一代不断的积累和修正,去让产品变得更可靠,不可能突变式的提升。 再看看DMI之前比亚迪卖什么车,F0、F3、S6,那些卖你三万、五万贵一点也才10万,你要什么品质?DMI出来后,突然就提价到15/20万了,甚至装个电机的F0都卖八九万了(说的就是海鸥),但他的品质管理体系还是老的一套,一个大集团的品质是不会突变的! 你15~20万买F3、S6一个品控的产品,这不是你自己的问题? 打个比方,你过去10年一直工资3000~8000,突然有家大公司给你开工资5万,你拿着5万的工资就能把月薪5万的活干好吗??
和我老头乐一样问题,不过我的老头乐都一年多了,商家说是车便宜,材料没有经过酸洗磷化,没电泳车身从烤漆底下开始生锈的,就算打磨喷漆也撑不长
回复楼主