04-07发布于:ZEEKR 001车友圈
两家打打嘴炮营销而已,小米核心客群和极氪特斯拉华为蔚来理想零跑都不是一类人,和哪吒小鹏P7才是真正竞争关系。现在是铺天盖地营销期,水军到处冲,抖音一大群八竿子打不着车的网红在做营销,看个乐呵就行。 说回车,su7电池买的比亚迪,电机买的上汽。售价反而比汉和F7贵两三万。 没有任何核心技术,除了营销和套壳。 品牌调性是得叼丝者得天下。 大定数字让子弹飞一会,阿维塔号称四万大定,只交了3000台,3个月回炉重造降价三万五。小米只会更虚。 质保三电是贴着国标下限,整车和流量是我见过最低。 车就这么个车,年轻人第一个教训,拿头和极氪碰。
这就是核心技术,不服跑个分
小米跑个鸡毛啊跑,堂主上墙不知道?小米官微求米粉别跑圈了不知道?退一万步这个圈速比M5还慢,智己两年前400V的L7都比M5快。米粉都是啥受众啊,随便一句话,一个手机支架,一个落后的圈速,一个16.8亿的驾驶模式都能洗脑
你说的是这个?堂主撞墙前那一圈被慢车挡了一下都能能跑1分12秒1
@德才兼备枫叶phQ:小米跑个鸡毛啊跑,堂主上墙不知道?小米官微求米粉别跑圈了不知道?退一万步这个圈速比M5还慢,智己两年前400V的L7都比M5快。米粉都是啥受众啊,随便一句话,一个手机支架,一个落后的圈速,一个16.8亿的驾驶模式都能洗脑
之前造舆论时不是这样啊,当时怎么不见理中客劝和,被按着打了求大家理智