要听实话么?预算10-15,当下我建议你买国产车。如果是10年前,铁汁买合资车一点的毛病都没有。现在这个价位还买合资车的纯属就是买车标,好面子而已!买个10+的车,贷上款还有个屁的面子呀?再退一步,啥家庭呀?3-5年就换车?你看看街上跑的,小区周围哪个家庭车不是奔着10年以上去开的?真的就跑不了么?自己去真实的了解一下。毕竟买车还是自己掏钱,自己开。好与坏跟别人那是一毛钱关系都没有。
就这车机,要不了多久就卡了
我一哥们买的众泰都开了十二年了。现在还能开。就是毛病多不多我就不知道了
实话实说,目前国产车有进步,但不大,只要中国人不坑中国人,没有人可以坑到中国人!国产车开多几年各种毛病就出来了,只是有些人习惯了不去修或者几万块钱的车懒得修,再熬几年算了。但是,问题就是问题,不能视而不见。小问题非常普遍,生锈是通病,装配散架,反正开不了几年就得换,不然车企喝西北风?
我买的国产反正我是不相信你
现在航母都国产了 你看看现在的车市吧 国产市场份额都一大半了 难道那些人都是傻子么
啥车也能开10来年,关键是国产车前3年驾驶感受还可以,后期太糟心了,反正我第一台国产车是这样。
什么问题
全车异响不说了,发动机头3年还没动静,后面就不行了,点火线圈坏,ABS传感器经常性亮灯,缺缸,节气门前几年经常性亮灯,后面基本不亮了。玻璃开着开着自己降下来。太多太多了。
@用户2526614548882:什么问题
只能告诉你,奇瑞零件耐久性比较差,终身质保限制条款多。奇瑞有一些通病,给你说下,是否能接受? 1:方向跑偏 2:门把手镀铬容易脱皮,不注意划伤手(2-3年) 3:四轮减震容易漏油,坏(2-3年)。 4:空调制冷可能会不工作(5年以后)。 5:车门可能会生锈(6年以后) 6:可能失速(10万公里左右)
只是可能而已,不用怕奔驰发动机还可能漏油呢
买奔驰的经济基础会好一些。买这个价位的都是老百姓,不一样
@俊俏豆浆7vO:只是可能而已,不用怕奔驰发动机还可能漏油呢
16年入手的东风风神AX7,截止目前已经八年了,小毛病肯定有,但是车子开到现在一点问题都没,保养得当能继续战下去,别说合资车没小毛病,打死我不信。另外车子配置不要搞太多太花里胡哨,够用就行,现在国产随便开十年
有 我叔的日产6年了 什么配置没有 就是换了3次大灯还有坏空调 现在空调已经不行了 其他正常保养
我的瑞虎九年了目前啥也没换,就换过电瓶轮胎
@我是来学习用车技术的:有 我叔的日产6年了 什么配置没有 就是换了3次大灯还有坏空调 现在空调已经不行了 其他正常保养
这车,长城c30,长城早期的轿车,到今年8月份满14年,15万多公里,现在仍然能嗷嗷跑,有生锈吗?有,但底盘没锈,生锈的地方主要是车门的犄角旮旯漆面损伤没处理的地方,有毛病吗?有,全是时间久了一些容易老化的东西出毛病,比如车窗胶条,档把皮套,机脚等地方,但它仍然能到处跑
都说国产荣威修不好。我开了9年了。出了小问题。大问题没有。照样现在开的好好的
笑死,同事刚好有台荣威,我以为是开他爸的旧车,一问才知道买了七八年,给人的感觉像是双倍的车龄!偶尔开着电鸡来上班就知道又去修车厂了
就搞不懂现在这些人。国产车有那么不好吗。说荣威修不好,奇瑞排队什么的,我怎么去修理厂的时候,看到的都是本田丰田,日系德系再修呢,现在都什么年代了。还说国产车不行。思想还停留在80年代。看看现在的国产车哪个同级别哪个不必合资牛逼
@jdhshsshs:笑死,同事刚好有台荣威,我以为是开他爸的旧车,一问才知道买了七八年,给人的感觉像是双倍的车龄!偶尔开着电鸡来上班就知道又去修车厂了
听同事的,咱买合资。
对,听同事的,叫他帮你出点钱
@用户8182252855066:对,听同事的,叫他帮你出点钱
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