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狒狒乐园
哈弗H6车主·车龄1年
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03-29发布于:ZEEKR 001车友圈
001目前我个人觉得第一个车太重了,2.5吨对续航和轮胎磨损都很大,第二个电耗太拉了,如果这两点能够优化一下,真的就冲了
ZEEKR 001
灿烂菠萝YOR
要是完善好了你也买不起了。一分钱一分货,要是都这么好也不是这个价位
开宝马的AMG粉
宝马5系车主·车龄4年
减重=费钱,看看跑车的性能版,都是减重上下功夫,当然价格也是很顶,所以厂家不会去做的
世界到底都是咋了
24.9,三元锂四驱,就可以冲了
爱快罗密欧VELOCE
奔驰E级车主·车龄4年
电动车太重是目前无法突破的,惯性不是考动力可以弥补的!
汤宪生
元车主·车龄6年
老弟,你都买上新能源了,你只要知道新能源省油就行了,其他的都不是事。
ManG7
宝马5系车主·车龄3年
都用电了,还在乎什么拖拉机呀
腿长一米九
万
30w的车都买了,轮胎钱和电费都出不起了?
S_小老爷们
ZEEKR 001车主·新提车
56%-100%花了2.1元
用户7019500679260
等五年以后的固态吧
Sam8343
换固态电池,轻400公斤,后轮换315/22,完美!
阿布阿鳗
别冲了,不适合你。
哥伦布发现美洲
车太宽了
涨得甩
这不是电动纳智捷吗
用户1248226175161
还有一点太宽了
jasonweng53
干嘛选we95,基本广东周边地区续航还可以,其他地区直接忽略
坚韧911
别冲,我都嫌路上001越来越多
捡垃圾里最帅的
你坐车还是车坐你,车重一点稳当,速度起来不飘
德彪GT
工程师没想到的事儿让你想着了 6
用户8948395129064
唐DM-i车主·车龄2年
几年后固态电池就轻不少了
用户104218613721
典型的既要又要
回复楼主