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    说说帕萨特的优缺点

    02-06发布于:帕萨特车友圈

    上汽大众的帕萨特作为国内很早的一款合资b级车,在中国已经算混得风生水起了,作为大众b级销量担当,帕萨特这车本身如何?下面纯属个人观点,欢迎留言探讨。 凑巧,本人也是帕萨特的车主,作为最有发言权的我接下来不黑不吹的说说帕萨特的优缺点吧。 先说优点。外观大气稳重,修长的车身几乎可以吊打同级其他车型,个人认为帕萨特比它兄弟迈腾更好看。其次,动力操控这块也算是同级里面上等水平,330的动力也比较充沛,起步稍微有点软,好在后期动力持续,超车游刃有余,高速的表现也是相当可圈可点,那叫一个稳。油耗这块也算是同级2.0t排量中的佼佼者,市区平均油耗7-8个左右。最后,内饰这块也还算是比较精致,做工细致,看上去算不上多豪华,但是绝对耐看。 再说说缺点吧。作为20左右的b级车,噪音抑制确实不行,冷车启动上路车内轰隆隆,开一段时间后还好一点,NVH这块真的难受。其次,加速抖动厉害,估计是变速箱拖档造成的,升级了变速箱程序要好很多。最后,这车保养维护成本偏高,4儿子店全合成机油小保养一次基本在1100元左右,大保养小几千去了。 综合来看,帕萨特这车综合性能还是不错的,值得买,但是要能接受缺点,毕竟车无完车。 最后说一点,关于2019年帕萨特的碰撞断a柱问题,我个人认为没有必要去纠结,毕竟后来已经改好了,我们总得原谅它的错,正所谓能接受其过去才能共享其未来。

    作者提到的车系:


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