02-06发布于:秦PLUS DM-i车友圈
#2024春节返乡路车是秦plus dmi 120领先 2023版。元旦提车,开了一个月,官方油耗是百公里3.5L,电池度数忘了,纯电是续航120公里,动力没有问题,百公里7秒多。 一切按照计划进行,上午11:00左右出发,到达目的地是下午的3:30左右,中间还吃了一下午餐。特意查找了一下高德地图总路程预计380km左右。出发前是满油电的话只有90%左右,所以预计行驶的里程是1125+100km。到目的地后看到剩余的行驶里程是818km。行驶里程与欢乐表相比误差不大。 从广州10几度到老家几度,前半段用sport模式,70%强制保电。后半段用normal模式。差别明显,sport模式动力强,超车变道随意,但是油耗也高,后面测试了normal模式,感觉够我用,本来我开车就是比较柔和。在这样的温度之下,全程没有开空调,百公里4.5L,个人感觉还算可以的。 后尾箱体验,两个箱子,很多盒子,家用已经够了。 辅助驾驶测试了定速巡航,感觉车少的时候比较好用,现在车多,用了一会就取消了,整体感觉还算OK的。 总结:市区驾驶是真省,高速跟油车差不多了。 但是车机智能体验,绿牌优势,整体短板不明显,感觉这个段位还是没问题的。
怕电池ev受限容易坏
概率很小
那些都是故意高速乱踩油门不保电的
我也从广州开到韶关,全程250km,油耗得5.5l以上
开空调了吧
开空调啊,一个人可以不开,一车人不能不开
@辉哥闯南未走北:开空调了吧