又查了下CES共用MRA平台。具体一点CE共用MRA中型平台S用大型平台。撑死讲CE同平台，所以讲CLE与标轴c同平台就没什么价值，底盘代号都是不同的。暗示cle就是标c拉长更是离谱。

广泛点，C,E,S,GLC，是同一平台的。S复杂一些，撇开不谈。C,E,GLC的底盘结构大差不差，轴距有区别，前后轮距有区别。内饰因为级别定位不同，C和E区别很大。CLE是C的魔改，原来的CLS是E的魔改

内饰跟c一样，glc也是同平台，看内饰就知道

你们家c底盘上还带空力套件啊，导风什么的都是在给刹车降温，不过一般说这啊那啊不值的都是买不起的，不用一般见识

同平台倒无所谓，老e coupe也是c底盘改的，关键是cle有b柱、内饰还和c一样啊

其实这和宝马的模块化后驱CLAR平台类似，3系5系7系都是这个平台，但大家都认为相比5系，3系和4系的关系更近。因为G80 3系和G82的4系在许多你看得到和看不到的地方有巨多共用件。CLE和C级就类似于4系和3系的关系。屏幕和C一样，仪表和C一样，方向盘座椅甚至门把手可能都是共用件，更不用说更多看不到的地方，所以说他更像C的衍生车型。与E相比他和C的“血缘关系”更亲切一些。