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这波站余大嘴
2023-11-05发布
#AEB之争，你支持谁？AEB基础L1的功能，出来这么多年了。欧碰数据论证过的能降低和减轻事故，奔驰沃尔沃用了十几年，奔驰生效范围7-200km，极氪4-150km，海量车主检验这么多年有问题早挨喷死了。 没想到这次炸出这么多家新能源车企这个功能都没做好的，这玩意高速130-140不生效都不合格，亲身经历高速触发过，绝对有用。
请问你亲身经历是高速触发是一脚刹死（车内人伤后车追尾），还是半刹减速（刹不住撞上）？在比如，半路飘来一个异物，人眼可以识别是一张报纸（不刹车）或一块木板（急刹车），但机器无法识别时会采取何种应对策略？
评论发表于2023-11-05为了测试成绩好，肯定得一脚刹死。
回复发表于2023-11-06奔驰，高速120+前车停在路中央没亮刹车灯，我晃神了没减速。滴警报，安全带收紧同时自动刹车，成功避免事故。 不要瞎猜了像你想的这么天真伤人追尾刹不住误判的，十几年海量车主早把奔驰沃尔沃喷死了，欧碰实际数据调研论证的AEB可以降低减轻事故。 奔驰亲测有效，沃尔沃我也信。国产新能源整天吹的天花乱坠我原以为这是基操，没想到炸出这么多AEB都没做好的厂家。以后买车还是得谨慎。
回复发表于2023-11-06
极氪的最大降速是60km/h，也就是说高速上基本不会刹车死。
评论发表于2023-11-06
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