2023-08-30发布于:Model Y车友圈
19寸标配已包含在裸车价里,20寸需另付8k选装。 所以这8k花在了哪? 轮胎参考某虎,19寸倍耐力P0新胎1416一条,20寸米其林PS4新胎2048一条,四条相差2528元。 轮毂只有某海鲜市场等二手平台售卖,20寸1200左右一个,19寸600左右,四个相差2400左右。 综上:轮胎➕轮毂,20寸比19寸贵个4928左右。 除了这五千,还有三千花在了哪? 颜值。 三千买颜值,值不值? 如果你是那种离车落锁后会时不时回头看看自己的大玩具的颜值党,那就超值。有人说我回头自己买轮毂盖盖上不就完事了,那塑料质感,翘边不贴合,过个水坑盖子都能不翼而飞,还是再考虑下吧。 但若不在乎颜值,追求经济,舒适,多的20km续航,后续的换胎成本,不选装也没有毛病。 反正我庆幸选了,不然19寸塑料盖搭配这个绿膜实在是有碍观瞻。
说的完全没毛病,作为一个换过几台车的“老司机”我觉得也是,为了颜值,车的整体调性,就要舍弃很多很多,体感比较明显的就是舒适性了,平时遇见井盖,烂路一定要减速减速躲避躲避。但是!但是!原厂给了这个花钱升级的机会,而且定价不算离谱,再给我一次机会选择我还是会加这8K毫不犹豫
相比低舒适性,我更不能忍受低颜值。所以如果要取舍,我肯定毫不犹豫取高颜值,那点颠不算事
你这都是废话,体感就差不了多少,只要不在意外观的就没必要选20,那个19换轮毂盖那就智商税
正在考虑要不要上20寸,挺纠结的,怕20寸的太颠
别纠结了,直接20寸 帅就完事
建议没有激烈驾驶追求的可以上20,追求舒适和操控,一定要选19
我的21寸,去哪里都是小心翼翼,爆过胎花了2800
21最帅只是胎壁太薄,不过好在不用另花钱选装
19寸的开起来就要特别注意,20的过烂路得怠速跑
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