51km起步可以丐到底,起售价12左右不难,但是如果砍掉这个配置,71km起步,配置不会有51km那么丐,两者差价起码大几千。举个例子,很多人觉得有可能11.98起售,其实想的是51km,假如51km确实是这个价格,但是只出71km和110km,那起售价可能就是11.98+0.7=12.68甚至更高了
没有51的话。。。那真的是。。71怕是要13.58起步
你咋说的这么准
@名丶冥:没有51的话。。。那真的是。。71怕是要13.58起步
大不了我去买东本的飞度。。
有这想法我建议你直接去
通勤用而且是第一辆车,等了4个月了,这便秘般的感觉好难受
@名丶冥:有这想法我建议你直接去
今年的混动不用看了,但凡有点配置都要14个。还是安安心心买油车把,12个多点就能买好车。省的两万加油都要加5,6年才能追上混动的价。等混动省出两万油钱也该换电瓶了。
购置税?还有电车的质感,这些油车跟不上的
购置税。要是都加购置税,混动就不止比普通同配置汽车贵两三万了,而是四五万。。真要是加上购置税,你觉得现在的混动车还能卖的出去吗???质感这种东西,强,也有限。(你觉得值那就是值。因人而异。)
@名丶冥:购置税?还有电车的质感,这些油车跟不上的
秦冠军版9.98起步,我觉得宋pro冠军应该不会比他高太多
只是说让你们有个心理准备
比亚迪打我的脸了
@名丶冥:只是说让你们有个心理准备
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