谁说的增程式混动，过来

比亚迪的dmi有哪个超越了？

dmi卖的性价比不是车有多牛逼

增程插混特指不能直驱的纯电续航大于50km混动，你怎么就知道u8不能直驱呢？。

不增直驱的电车还能叫混动嘛

4轮子独立驱动电车可以做到。插电发动机就不能参与驱动，除了增程还有什么方法做到。

是的 没有易四方平台的增程就是垃圾

没有易四方平台的增程就是垃圾

要不是易四方是个电机独立控制没法做直驱，这车还得跑越野，比亚迪鬼看得上增程这种垃圾的技术

就是DMi啊，低速增程，高速直驱，不过我没搞懂直驱是咋样的

绿牌都要单独充电啊

那些信誓旦旦说仰望不可能是增程的，我倒要看看仰望在不是增程的情况下，怎么用发动机直驱实现四轮独立驱动。

这是U8车主需要考虑的问题吗

如果动力系统是增程式混动，那铺天盖地的宣传插电式混动可算是虚假宣传了

主要人家就没说自己不是增程，只是我们臆想。增城也能插电，这不客服说只能通过电机驱动车轮。那我只能理解成增城了，

自己不作基本不会ev受限和自燃。都是亏电行驶暴力驾驶，疯狂豁车整的。

亏电越野算暴力驾驶不？

有，高速爆胎需要云辇，没有四驱动力云辇就废了

你说的是易四方。

比亚迪最大的是谁

比亚迪最大的应该是买主。

说得有道理。4个车轮分别由4个电机驱动，发动机就插不上手了。发动机如果要直驱，就得同轴驱动2个前轮或2个后轮，太复杂了。

有没有一种可能，纯电模式下支持易四方，直驱模式下不支持

？？？你是说仰望虚假宣传？还是你不知道什么叫插电式混动

他都没看

这才是正解四轮独立驱动只能是电机，所以只能是增程式。不过嘛，电池包都高达140kwh了，正常市区跑用不着发动机。

是的，这根本就是个越野时的后备电源

发动机发展下去只能说发展怎么高效率发电，

如果是増程的话，结构会简单很多。増程+4电机是绝配，除非上多档dm。越复杂的系统越不靠谱。

现在就是插混啊，大概率是新一代DM

U9估计就是纯电，U8要越野就算电池再大也不会设计成纯电吧

宣传是插电式混动，如果实车是增程式混动那可是虚假宣传了

通常所说的增程是发动机只发电不驱动车轮。比亚迪dmi是发动机既发电又可直接驱动，主要解决増程高速油耗高的问题。

增城也可以叫插混。加油能泡，纯电续航过50就是插混

先出来再说

可以想象，这么短时间研发出来的话，这2.0t发动机的电量能够在亏电情况下带得动220kw4个电机？恐怕有电一条龙，没电一条虫吧，想像一下，越野到半路亏电了，4电机功率不能满载，卡那里过不去

你也太没有想像力了吧！有哪款新车是不经道路测试直接上市的？