想买标就选雅阁,想享受就买汉,再说都不一个级别的车,你这都能纠结,我也是服
你把两个都买一遍用半年,保证你不这么说,我调整完座椅以后,我后面的座空间没有我的英诗派大,汉的座椅模型不好,座姿高,前面顶腿,必须要往后调才能前面不顶,这样后排空间就不大了,你要说隔音,那肯定汉牛逼啊。说驾驶,这俩都不咋地,非要选,雅阁好一点。要说产品质量,握草汉就没有品控。我的问题到现在4s就是不解决,投诉也没用,谁能告诉我咋整。用车的话肯定汉便宜啊,我3天充一次电,自己家充电3毛一度,用车跟不要钱一样。但是我自己以后肯定不买沙雕比亚迪
3毛钱一度的电怎么来的?
@猪猪猪猪你是大猪猪:你把两个都买一遍用半年,保证你不这么说,我调整完座椅以后,我后面的座空间没有我的英诗派大,汉的座椅模型不好,座姿高,前面顶腿,必须要往后调才能前面不顶,这样后排空间就不大了,你要说隔音,那肯定汉牛逼啊。说驾驶,这俩都不咋地,非要选,雅阁好一点。要说产品质量,握草汉就没有品控。我的问题到现在4s就是不解决,投诉也没用,谁能告诉我咋整。用车的话肯定汉便宜啊,我3天充一次电,自己家充电3毛一度,用车跟不要钱一样。但是我自己以后肯定不买沙雕比亚迪
对比试驾,还能选择雅阁我叫你大哥
试驾雅阁混动碾压汉,但是讲究配置就选择汉
在理,还有一个隔音也输汉,不过汉dmp那就很爽了
@飞机飞过天空LYR:试驾雅阁混动碾压汉,但是讲究配置就选择汉
比亚迪汉dmi:停车、充电、非碰撞低概率自燃,ev受限,高速失速。 雅阁混动:自研变速箱无论从性能还是质量都无法匹配自家优秀的发动机,混动车的变速箱也是最薄弱,最容易出问题的。 你能忍受这两者的缺点的话,可以买,买了之后别抱怨就好。 如果忍受不了以上缺点,我推荐丰田亚洲龙混动。 除了异响之外,没什么大毛病。 虽然在 低速域加速性能上不如雅阁混动, 内饰、车机系统、配置、智能互联、中控大屏、可纯电行驶方面不如比亚迪。 但如果图个省心省事、抗造耐用、质量稳定、故障率低,买丰田亚洲龙混动没毛病。 你都买混动车了,一般单程公里数不会太低,低于10km任何混动车都会机油乳化。
也不一定要买混动车,目前纠结在于汉颜值很高,也很舒服这车,科技感十足,雅阁呢就是一是日本车,二是车皮薄
本田车身刚性结构的确差,所以才推荐买丰田,丰田只是车皮薄,低速碰撞维修成本高罢了,但碰撞测试和实际碰撞的安全性还是很好的,丰田所追求的安全性不是车子不变形,而是成员能够存活不受伤。 如果买纯电的话也就是失控的特斯拉和自燃的比亚迪了,别的车也没什么好选了。 我当时买车的时候也很中意汉,你说的这几点我都很喜欢。 其实目前来说比亚迪汉dmi不论在内饰用料,豪华氛围,车机系统,大屏幕,智能互联,配置,性价比,可充电等方面已经全面的碾压亚洲龙混动。 唯一不足的地方,也就是底盘悬架和故障率了。 比起以上那些配置用料,科技,大屏,一辆抗造耐用,省心省事,质量稳定,故障率低的车子对我来说更重要也更实用。 外加上那阵比亚迪新能源停车、充电、非碰撞都能自燃,ev受限,高速失速的报道层出不穷,直到现在也没彻底解决,又去比亚迪汉车友圈看看真实车主的质量反馈,诶,最后为了省点心,买的丰田亚洲龙混动。 开了快一年了,除了安全带偶有异响,对其他方面都很满意。相比我同事买的比亚迪汉dmi新车3个月就开始报动力故障,电池一年换了3次都没解决问题,再加上其他的小毛病,他很后悔当时因为看中配置、内饰、科技而买了一辆不省心的车。 建议你去看看比亚迪汉的质量反馈,别听水军忽悠就草酸花20-30w买车,比亚迪出新能源之前油车都快黄了,不论是做工、品控、底盘悬架、技术水平也就是那个程度,堆料谁都会,但这些东西不是短时间内有很大飞跃的。在生死存亡之际,着急忙慌的推出dmi,跟本田IMMD工作原理一样,也就是在增程式的基础上加个高速直驱,先不说这技术牛不牛逼,如果好,还用等油车快死的时候拿出来救命用么? 事实证明,车子品控的确和之前油车没多少进步,这套dmi的混动系统也不够成熟稳定,毛病很多,而且出问题了只能换件,很多东西正向研发行,逆向查问题是需要年头的。这样的东西靠网络水军一顿吹捧麻雀飞上枝头就变凤凰了可能么?自燃的问题都没解决就推向市场,坑的只能是普通老百姓。 路遥知马力,日久见人心。两辆车孰优孰劣,很多时候不是在那比比参数,看看用料,做几个测试就能知晓的,需要长时间在生活中使用,跑个6年10万公里出来,谁的技术过硬,品控做的好,适合普通老百姓使用,能够耐得住时间和恶劣环境的考验才能初见端倪,在老百姓中赢得口碑。 如果这些你都不在乎,就是要买比亚迪汉,反正花的也不是我的钱,只能祝你好运了
@躺平其实真的挺好:也不一定要买混动车,目前纠结在于汉颜值很高,也很舒服这车,科技感十足,雅阁呢就是一是日本车,二是车皮薄
买汉,比亚迪天下第一
哈哈,国产还是要支持
预算不够,选雅阁吧,毕竟档次不一样,汉起步价要20多万,雅阁十六七万就买得到,买车肯定要买档次高的。还有给老车主一根一年降价3,4万的背刺用来挠痒痒肯定很舒服。
雅阁,汉去试驾时候内饰仪表都喜欢汉,但是那段路是烂路,汉坑了。。。 时隔一年半汉已经有铝合金悬架了,我想我应该会选汉了吧
看样子我真的要去试驾下了
买2.0T天籁吧 隔音比雅阁要好 空间也大 舒适度也高 最重要动力妥妥的 操控也可以 建议去试驾 别看他是cvt 这cvt是钢琏的 故障率并不高
@躺平其实真的挺好:看样子我真的要去试驾下了
买个20万的车内饰是硬塑料对得起谁?什么雅阁凯美瑞我呸!日本灭亡了对整个世界是福音!
买不起就买不起。还看不起20万的🚗,你咋不买汉跟海豹?
当然是买迈腾凯迪拉克之类
@ocean276545527:买不起就买不起。还看不起20万的🚗,你咋不买汉跟海豹?
我就这么和你说吧,过年的时候奔雅阁去四儿子店,销售一个个拽的二五八万似的,价格给高的离谱净忽悠你爱买不买,试驾都不给你试驾,气得我啊。。。然后抱着试一试的态度去隔壁看了下比亚迪汉,一对比感觉雅阁太垃圾了(我是说车,没有可比性)
哈哈,车看起来是很不错
在广东日系车嚣张很正常,那帮7080信仰粉惯出来的,不加价卖给你就不错了,我日系不卖你,你就没车开
一定要纠结这两款车吗? 可以去看看其他合资的轿车。其实试没用 ,国产的第一感觉肯定是要比合资的要好一些。 但是他能有他那个耐操性吗? 这个是值得考虑的一个问题。别看这里面很多人都是开国产车吹的有多好。 到时候车有问题了,或者烧掉了。自己躲在角落里面就不会出来发言,在那里狂抽自己耳光。 这些产品都是属于大件。所以还是稳妥一点吧。 毕竟赚钱不容易。
国产车的故障率已经很低了,毕竟这年代三大件基本都比较稳定了,你这其实有点刻板印象了,国产车开了很长时间的也大有人在,任何车都有人吐槽小毛病,不管国产还是合资都有人喷,这东西真的见仁见智,买什么还是要看自己主观意愿
试驾是很直观的感受,怎么没用了?国产车里也有操控、底盘很不错的,国产车又不是只有那几个造车新势力
油改电,品控差,车机卡,泰迪烦,刀骗火,Ev限,无L2,4S垃,筷子悬,品牌low。什么缝合破玩意!
这些倭系水军真恶心
我有说错吗?
@观望者不嫌事大:这些倭系水军真恶心
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