ZEEKR 001车友圈

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WWYHBB

宝马7系车主·车龄6年

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隔壁的3y价格直接崩了，那才是背刺的标杆

2023-01-06发布于：ZEEKR 001车友圈

#特斯拉大降价，你怎么看？001这点小波动算啥，人家历史新低以后再来十几个点的降价，22买特斯拉换以前真不敢想

作者提到的车系：

ZEEKR 001

4.12分

最低售价：	26.90万
最高降价：	3.70万

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参数图片车友圈问答二手车（192辆）

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不看油耗使劲踩
奔驰E级车主·车龄5年
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今年电池的价格全部都下去了，不像去年那么贵，而且还有芯片的价格都降价了，所以按目前极氪的教训卖26万是合理的，就是259,900
评论发表于2023-01-06
- 摇头的丸子233
  终于看了一个理智的分析
  回复发表于2023-01-06
- WWYHBB · 宝马7系车主·车龄6年作者
  估计极氪操作空间不大，整车设计制造加供应链和特斯拉不是一个级别了，人家规模效应加工艺、供应链和生产过程优化好了成本可能很低，当然可以降价换销量，极氪没法玩，其他不能输血的小车企立马倒
  回复发表于2023-01-06
lgt57520
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特斯拉my写续航里程550，实际430左右，高速一跑连300都没有
评论发表于2023-01-06
- 梦游踪
  we86不都一样吗
  回复发表于2023-01-06
- lgt57520
  人家那个起码有3.8秒双电机。如果按照价格与速度对比应该是跟we100比
  @梦游踪：we86不都一样吗
  回复发表于2023-01-06
乐天派橙子RiM
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本来就是成本很低了，价格虚高而已，现在买它帐的人越来越少了而已，model3卖15万，model y卖20万，这才是它的合理价格
评论发表于2023-01-06
- 用户8261148816737
  干脆打包20万好了
  回复发表于2023-01-06
多彩辰星al
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现在压力来到了极氪这边，不降吧订单都被特斯拉抢走，降吧之前车主又要维权
评论发表于2023-01-06
- Joel761
  极氪没必要降价，一味的降价并不能换来长久的销量增长，特斯拉也一样。提升产品配置，驾驶感受，舒适度才是应该做的。
  回复发表于2023-01-06
- 多彩辰星al
  不降就没订单
  @Joel761：极氪没必要降价，一味的降价并不能换来长久的销量增长，特斯拉也一样。提升产品配置，驾驶感受，舒适度才是应该做的。
  回复发表于2023-01-06
烈火重生199
ZEEKR 001车主·新提车
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现在还没看到27w买model3的新鲜韭菜闹起来，他们不太行啊
评论发表于2023-01-06
- 眼动人1991
  快了
  回复发表于2023-01-06
- 头条用户
  马上就说刹车失灵要退车了常见套路之前也是坐门口拉横幅
  回复发表于2023-01-06
拯救可怜韭菜
领克09车主·新提车
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哈哈哈，本来想引个鲶鱼，谁知道是个电鳗。把国企这帮傻叉电的吱哇乱叫。
评论发表于2023-01-07
206702918
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背刺的不只是特斯拉老车主，一众最近买新能源车的车主
评论发表于2023-01-07
黄SAM
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提车按降价以后的啊，之前成本高的时候提车，你想低价车厂也卖不起啊要我说这就是市场化定价，良心车企，供应链成本降低就给你降价，工人工资还涨，比挖人矿的企业好太多了
评论发表于2023-01-06
梦游踪
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特斯拉杀疯了
评论发表于2023-01-06
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不是有价值几万的软件服务吗？直接一起免费推送，比降价合适，不然都不乐意
评论发表于2023-01-06
用户7816544623497
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三个商业车险不是都必须的吧
评论发表于2023-01-06

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