22款330旗舰黑色内饰暖绒棕提车

【选车背景】 家里第一辆车，以前总感觉我们小县城地方小，用车需求没有那么大，现在孩子上学了，尤其冬天下雪下雨天，越来越感觉到没有车的不方便，和家人商量一下都同意提车，预算20万左右，感觉新能源虽然节能环保省油，但是充电不方便，正好现在燃油车还有购置税减半政策，决定还是首选燃油车。接着就是轿车还是SUV的选择了，轿车乘坐舒服，但是空间不如SUV，这几年路上SUV逐渐多了起来，那就选SUV了。 【选车对比】 买车前对比了很多同价位车型，CRV，探岳，昂科威PLUS 福特锐界。对比了一下CRV，正好23款马上上市，CRV在20万左右选择中一定会有他的身影，经济实惠，油耗低，家用皮实耐用，马上预约试驾，试驾感受底盘太拉胯，噪音处理不好，没有一点驾驶乐趣，直接CRV放弃。 接下来就是探岳了，试驾探岳发现他和途观L是兄弟车型，发动机都是第三代EA888，驾驶感受一样，没有太大区别，底盘稳定，但是探岳座椅偏小，座椅包裹性不好，乘坐不舒服，但是探岳23款新出，改了悬浮中控屏，贯穿尾灯，车标点亮，整体来说探岳比途观设计更得年轻人喜欢，但是探岳车长短了14厘米，两车相比途观明显要大很多，看了探岳再对比途观L明显探岳好小，探岳备选。 朋友好多推荐昂科威plus的，又去试驾了昂科威，昂科威开起来感觉通用9AT发动机调效非常不错，如果低俗顿挫再改进一下就非常完美了，还有就是油门和刹车踏板过高，媳妇试驾操作有点费劲，但是隔音效果真不错，内饰也挺高级，美系车车重，底盘稳，和德系差不多，可能油耗高点，但是感觉路上车主不多，昂科威放弃，最后看看锐界，锐界是真的不错，但是车太大，车库停放不方便，只能放弃了，最后综合考虑途观L跑高速省油，稳定，保有量高，每月销量很高，跟着大家的选择选选估计不会错，就途观L了。 【提车和购车价格】 我在北京工作，提车时正好23款马上上市，又是口罩期间，根本没时间去看车，就电话联系北京4S店，店里说23款马上上市，23款增加了座椅通风但是减配了真皮座椅，我又最喜欢的是旗舰真皮座椅，果断选择了22款旗舰，问了好多4S店，途观L380全部没货，330黑色越享有货，旗舰版没有，我还是必选黑色，正在考虑时有一个4S店打来电话说有一辆的22款330黑色旗舰马上到货要不要，就他了，马上商量价格，果断微信交了定金，期间没有去过4S店，建议各位还是4S店谈好价格再交定金，以至于交了定金后来价格不好谈了，最终裸车价格219800元，购置税减半后9750元，报险4400元，上牌120元，最终落地23万7。送了脚垫，灭火器，贴膜都看车友都说不好我就没有要。 没有任何交车仪式，提车回单位，内饰22款改变悬浮中控了以后基本符合当下年轻人眼光，科技感也有了一点点，多功能方向盘触摸按键容易误操作，希望改进，自动辅助驾驶使用起来尤其是高速行驶还是非常省心省力的，控制好行车距离和车速，手稍微扶一下放向盘，眼睛观再察下前方路面情况，剩下的交给自适应巡航就可以了。 【空间表现】 空间同级别车辆来说中上水平，买他也就是看好空间大，基本能满足一家用车需求。 【最不满意】 1 、中央扶手箱太低了，随然能抬高抽拉角度，但是还是不能找到合适角度，不符合这个价位汽车定位 2、 中控屏死机黑屏，希望以后有更新软件解决问题。 3 、新车味道太大，不知道是不是材料问题 4、 2档升3档稍有顿挫，希望改进。 油耗跑高速非常低，平均7个左右，一个1.7多的车这个油耗非常好的，市区11个油左右，还是相当费油的，不适合低速行驶。 【最满意】 真皮座椅，矩阵大灯很满意，提高舒适度又提高了夜间行车安全性，长途驾驶油耗非常满意。 【最后总结】 买车就要买自己喜欢的，买车前知道330颗粒捕捉器问题，综合考虑只要不低速行驶问题不大，对我们工薪家庭来说途观L我非常满意，毕竟也是曾经的加价神车。 最后 感谢懂车帝途观L圈主“beijing平安”的推荐。