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    说真的|海鸥茶话会话题封面图
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    说真的|海鸥茶话会

    向所有车主发出邀请,分享你与海鸥的一切,可以是提车,用车,养车,修车,瓜子花生矿泉水小板凳已备好,快来唠唠嗑!

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    比亚迪海鸥问世一年了,销量有目共睹,与其说是车做得好倒不如说是营销的“阳谋” 2024荣耀版,低配-4000,中配-3000,高配-4000,从价格不难看出,十几个月的销量表现是中配走量,而且从配置差上看中配也是薅羊毛利器,所以优惠幅度最小。中配比低配贵6000元,多出来的宽1公分的轮胎和大一寸的铝合金轮毂,聊胜于无的LED大灯,鸡肋至极的无线充和主驾一键升窗和防夹(注意只是意义不大的主驾)这些配置多3000都不到。 其中价值最大的铝合金轮毂实际本身意义不大,LED虽贵为LED但实际效果提升并不明显。主驾防夹简直搞笑甚至秀修智商下限,这个功能设置在主驾车窗,防夹最主要是防小孩乱伸手出窗外被夹,现在设计外主驾车窗是搞笑的吗?至于鸡肋的无线充,真不懂意义何在,那点充电效率手机还热得发烫,难道是比亚迪廉价无线充库存积压要清仓? 对车主最不尊重的就是那模糊的单车影像,简直让时空强行穿越了二十年回到诺基亚时代,完全是时代脱节的产物。比亚迪这是处理不要钱的洋垃圾吗?这种白天都模糊不清的超低清成像摄像头,是用来试探买家诚意还是在试探大众底线? 内饰设计师一直都没正常过,那种圆圆的按钮本身没有对错之分,但起码得不滑手吧,好歹也得设计一些颗粒增加触摸摩擦感吧,但它没有!本身不配行车记录仪也无可厚非,但起码得预个就近位置的USB取电口吧,但它就没有,得让你撬半天车顶盖。 和五菱缤果相比,一路货色,一个扣扣搜搜给的是金玉其外的大小乞丐,一个是智商试探产物。 当然,如果能接受海鸥的缺点和缺陷,那么直接买。比亚迪海鸥,是商业运作的阳谋和成功的典范,却也是韭菜底线的试探尺。哪里的资本家目的不惊人一致。

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    【选车】 横向对比了五菱缤果和海鸥,老婆很喜欢缤果的外观,但综合考虑(主要6气囊加上我们县城都有比亚迪4s店 五菱没有)最后还是决定选择海鸥。 【买车】 3月1号提车,车是给老婆买来代步的,我知道要出荣耀版,但参考海豚应该没啥降价空间。加上老婆换工作了,急要车子代步,于是去店里谈了三十分钟,然后付款,当天开走。 【用车】 原本给看破买的,但我还挺喜欢开的,所以最近都是我在开 先说优点: ①能耗 最近温度不高 载两个人平均电耗10-11.5 市区高速往返过两次,续航八折的样子,但速度不快,大半程都是区间测速,索性定速巡航100慢慢跑,隧道降到85 平均速度95左右。 ②动力 城区平路动力猛猛,红绿灯起步啥的一般都是在后视镜看别的车。但如果爬陡点的坡就不太行了,冲上去还行,要是半路汇个车啥的再起步,真就是踩到底都不怎么走。 ③补能 随车充1.3kw慢的很,送的家冲桩6.5kw左右速度够用了,商用直流最高到34kw,在外面充了4次用了三种不同的桩,速度都不慢 稳定32kw ④外观 因为老婆急用车刘只看现车的颜色,当时现车只有绿色和白色,最后选了萌芽绿,刚看不喜欢觉得名字取错了,应该是黄色,看久了就越看越喜欢,车友群看到黑色的海鸥再加个悬浮车顶感觉看起来更酷一点 再说缺点 ① 喇叭声音太小了,而且按边缘不怎么响,要么按中间,要么大力按边缘,以前开车习惯了左手大拇指轻按一下,导致现在经常按不响。加上声音又小,所以如果音乐声大一点可能无法判断你到底按响了喇叭没有。 ②杯垫和放手机的地方都是光滑的硬塑料,手机放不稳,水杯里的水少了压不住的话走路况没那么好的路还会一直发出声音。所以建议某宝买个硅胶垫 ③方向盘上的滚轮,阻尼感不够且突出了一些,打方向时容易误触,突然一下子音乐声音拉满直接脑瓜子嗡嗡的 ④方向盘上的模式,不是切换标准/eco/sport的行驶模式,居然是音乐选择车机还是蓝牙。这点觉得很不方便。 ⑤轮毂突出加上车子比例的关系,正常角度后视镜你别说坐起来,就是趴在方向盘上看不到后轮的,所以停车时不小心会磕着(这个倒问题不大) ⑥悬挂 后排太颠了 路好还行,如果是乡道县道啥的虽然也是铺装路面,但有一点坡坡坑坑啥的,速度快的话后排容易颠起来,离开座椅那种 总结 优点能耗表现好,补能方便不挑桩还有外放电,安全配置不低,称得上这个价位的电车标杆 缺点 除了悬挂都是小问题,但这个价格的车子谈什么悬挂哦

    比亚迪海鸥1500公里用车心得17940242341847131图片比亚迪海鸥1500公里用车心得17940242341847131图片
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