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    赛门门

    小米SU7车主·新提车

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    04-14发布于:小米SU7车友圈

    外观

    4.50

    配置

    5.00

    内饰

    4.50

    空间

    3.50

    续航

    4.50

    智能化

    4.50

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    04-01

    裸车价

    29.99

    购车地

    成都

    续航

    750.00km

    Max 创始版,6号提车。 颜值没得说,自带显眼包属性,充个电的间隙都能引来围观,对是围观。 之前开 Model3后驱,Max 四驱动力非常足够了,驾驶质感显著提升。 空间表现我认为够用,后排比 model3好一点, 但也不多。 高速 Noa 表现高于预期,起码优于特斯拉 EAP。 在高速服务区找了个480kw 桩头,最高超过300kw,二十分钟从20%到80%。 家充桩也到位了,7kw 一晚上利用低价时段充个两三百公里,比特斯拉二代桩略慢。 HUD 第一次用,白天强光环境略有点看不清,其余时候表现很好,导航信息显示完整。 车机智能加配件生态属于小米强项了,配件目前买了不少,回头有机会再细说,整体非常满意。

    作者提到的车系:


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