驾仕派点评怎么样

【空间表现】从上车开始，理想MEGA就提供了一个开度很大的侧门，进出便利性得到加强。理想MEGA设计了一个相当平整的内门饰板，车窗开关和杯架设计在一个矩形范围内，取消了侧开门拉手，这样整个型面就很平整，开门时不会发生干涉，打开范围也更大。一个很细节的设计是，当第二排车窗没有关上的时候，侧开门打开的范围会很小，上下车可能都要侧下身，这显然很不方便。理想的工程师解释说，之所以有这样的设计，主要是出于安全考量。比如第二排很可能是坐小朋友，如果他们在车窗打开的前提下头伸出去，一旦这时其他人碰到了车门开启按键，这样就容易夹住小朋友的头。为了避免这种情况，理想工程师就做了一个设置，当二排车窗下降的时候，车门打开的幅度会被大幅限制，确保不会夹住头。在座椅的静态体验上，这次理想MEGA给七个座椅全部升级为打孔Nappa真皮、每个座位也配上了软枕。座椅功能上给前两排座位升级了SPA16点按摩，也就是在坐垫上增加了六点按摩，然后该有的通风加热一个都不少，而且腿托加热、扶手加热这些也都覆盖了。最神奇的是，这次理想MEGA的主驾驶为升级了一个“主动魔毯座椅”功能，就是增加了一个独立的气垫，可以根据驾驶模式、驾驶的时间长度来调整坐垫的软硬，非常有意思。和竞品相比，这次理想MEGA虽然在第二排布置了头等舱航空座椅，但是却保留了中央过道设计，这样便利性会更好。只是为了实现这个通道设计，第二排座椅两侧扶手被设计得更窄一些。另外就是理想MEGA没有电动头枕调节这类功能，因为在大床模式下需要取下头枕。值得一提的是，这次理想MEGA的所有车窗线都很低，从而带来更宽阔的视野。据理想介绍，整辆理想MEGA的车窗玻璃面积达到了8.26平方米，仅仅是第三排的侧窗长度就超过一米、合起来面积大概是0.87平方米，比很多车的第二排窗户面积都大。空间方面，按照理想的说法， MEGA的第二排比宝马7系长轴距还宽，达到了1050mm。第三排比宝马5系长轴距还长，达到1061mm。并且这是同时达成的，而不是通过调节第二排座椅实现。实际体验则是，基本上在第二排座椅膝部空间保持三拳距离的前提下，第三排可以有一拳四指的空间。当然，第二排座椅有500mm的可调范围，最大腿部空间1278mm，大过迈巴赫S。另外就是第三排的坐姿高度、坐垫柔软度甚至比第二排更好，原因是第二排因为有一体式腿托的设计，前端还会低一些，必须要调高腿托才会更舒服。