02-05发布于:雷凌车友圈
【购车经历】 我今年30岁,人生第一个车,想着省心,省油为主,也看了凯美瑞,看了混动的轩逸,性价比没有这个雷凌好,家用车,省心点好,我是这样想的,后期没有啥大问题。 30岁了,一个人看车,一个人谈价格,一个人砍价,一个人去验车,一个人提车。(有时候偶尔也会恍惚一下,看到别人都说三五成群亲戚朋友的谈价格,买车,提车)可能也是到了年龄了吧,30岁拥有了一台车也没有很高兴,但是如果我26岁的时候有台车,我可能三天三夜都睡不着觉。 (没有看国产车)因为我本人从事机械设计的,很多项目都是和主机厂合作的,知道合资车主机厂,要求严格,质量把控到位?不吹不黑,也给国产主机厂供过设备,他们要求价格低,能用就行?,我是从业人员,知道的比较清楚,还有很多行业内幕,算了,还是不说了(不想扯下那块遮羞布)。 【提车价格】 2024年1月1日下定,11W零10块钱,全款落地价,(10块钱是临牌)就只有膜和脚垫,别的什么也没送。 【销售态度】 销售员是个26岁的小伙子,感觉年纪小点的人有点不靠谱。 【油耗】 3.3
大哥,几个月过去了,颗粒捕捉器有没有什么问题
你好,我都在广东省内跑,目前行驶了6400公里左右,综合油耗4.0。目前从来没有提示堵过。昨天跑的数据给你发上去
国产车卖的便宜,好多零部件没进行电镀,以及力学测试。还有好多零部件没经过盐雾测试,合格报告都是造假,然后直接发给甲方,我曾经搞过质检,上海九亭那里负责,汽车生产冲压零部件。
请不要扯下那块布,我坚信过五年后,国产车能走出来。因为五年后,主机厂会积累大量的经验了,哪里能减配,哪里不能减配。
目前国产车大部分策略是,你能看到的,手能碰到的,坚决走高端路线。(这个和中国的文化有关系,面子工程)仅是我个人观点。
p>一棒子把国产车打死是有失公允的。据我所知长安汽车就非常不错,至少对得起它卖的那个价格。 我是红旗车主,我买车看了大半年,我很喜欢车,所以我关注的都是车内在的零部件、与用料问题。红旗品质把关要比同价位本田,丰田,大众强太多。也可能是民族品牌与一汽国企加持吧。红旗至少现在来看还是非常良心的。从电车到汽油车皆如此。 因为单位最近买了雷凌,所以关注一下。我想说,如果不是这两年国产车的内卷,丰田雷凌和卡罗拉以及大部分合资车型,绝对不是这个价格。 现在比亚迪秦都下探到7万9,合资车所谓的品质和性价比在价格面前一文不值。 不过,单位公车就是工具车,丰田还是很靠谱的。个人开车每年1万公里左右,现在什么车都开不坏。
信仰加持的牛头标
你开五年后就知道了,没啥不服气的,五年后你会改变看法
哥们,你混动车,一箱油能跑多少公里?我的油车现在就跑500多一点
今天晚上回家,我离家1500公里,过两天给你数据。
这都过去十天了还没数据
经典懂得都懂,丰田车主都是老懂哥了
老懂有多懂?
+1,如果安全驾驶的话,这是目前的最优解
老兄怎么看颗粒捕捉器的问题
我没有堵的,目前
堵了,买个替换换装上就行,1500-2000左右吧
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