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    雷克萨斯IS车主·车龄5年

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    01-26发布于:雷克萨斯IS车友圈

    外观

    5.00

    配置

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2019-01-01

    裸车价

    34.00

    购车地

    广州

    百公里油耗

    10.10L

    IS承载过我的青春,爆发、规整、既激进又安稳,只有2254517的小轮子,或快或慢,但走过的是我迈出校园到30岁前的悲喜起落。 关于购买。上学时想买,毕业了就买,我觉得买IS的人大体都会有这样的共通点吧,这个车25岁左右,够预算的话,想买直接就买了,如果年纪再大一点,估计不会考虑到了。对了选车的时候大概率也不会对比太多车型了,34C或者进口的CLA 之类的,我甚至一点儿都没想过。唯一只是纠结过一点点阿尔法罗密欧的朱莉亚。 关于外观。我记得大二的时候,第一次看到这车的图片其实是蓝焰色的,车的线条凌厉,可能我涉猎不多吧,但在近十年汽车工业上也算凤毛麟角了吧。前盖、腰线、前脸、侧裙、车灯,细节不表了,如果要比喻的话,只能说像一个21岁的男孩。买车的时候忘了,当时大部分都是白色或者钛银,但是都是红内饰,我记得当时某人说红内饰像内脏一样,不喜欢。于是找到广州最大那家店,直接下单去日本定了一部,钛银黑内。没有后悔吧,毕竟这个钛银也算是凌志的自有独有的绑定颜色。开了三年多,后面改色了,选了AX黑橄榄,还可以,心境变化了。不过就算如此我觉得超音速白应该是这个车最好的一个颜色了,见过好几次,那个白有种白到极点的感觉,车漆太顶了,不是一般珍珠白之类的可以比拟,只能说日本人研究白色还是确实有点修为,毕竟岛国全是白车 关于内饰及配置。必须要买Fsport版本,除了蜂窝中网和那个最重要的仪表盘以外,还会带来一套日系车少有的德国厂商出的减震弹簧。 我买的时候2019年这车趋于停产,但必须要说的是,该车型各方面也改进到趋于完美了,底盘大件全是铝合金,8AR的机头电磁阀隐患也已经消除。我知道现在美版还有,依然是老平台,但外观也已经没有太多进步空间了,不遗憾了。 关于驾乘。稳,开着这个车,在新交规出台前,扣过12分哈哈哈。够用了,换了胎6秒,只是马牌MC6而已。高速极其稳,恰到好处吧,应该是百万以下贴地飞行最性价比了。但不至于热血,试驾对比过阿尔法罗密欧朱莉亚,后者是踩了油门就想起飞的感觉,is会稳一点,激情有但没到顶,可能这就是甜品级吧。真的很舒服,特别是高速,自己坐了才知道,副驾驶真的很好睡觉 质感质感还是质感。 到最后的最后,突然发觉,开了五年这车里面的膜和门槛上的膜居然忘记撕了,回头想起,这一切都真的像极了20+的我。 就这样吧,以此寄给青春。

    作者提到的车系:


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