2023-11-05发布于:雷克萨斯RX PHEV车友圈
4.50
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
续航
4.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-11-01
裸车价:
59.88万
购车地:
深圳
续航:
66.00km
10月提的新车,坐标深圳。此前自己开的是一台宝马5系,车龄已经超过10年,小毛病开始变多,维修保养成本也比较高。今年结婚后和媳妇商量,打算换一台SUV。因为经常需要开车出差,所以没考虑纯电车。看车期间对比了沃尔沃XC90、途锐、奔驰GLC和雷克萨斯RX。最终还是选择了雷克萨斯RX450h+。 说一下试驾和用车感受。 一、动力和驾驶感受。虽然雷车号称公路闪电,但是新款RX450h+动力绝对不弱,0-100加速6.5秒在同级别SUV里面已经算是较好水平。开起来整体感受很平顺,需要超车的时候也比较轻松。 二、外观和内饰。新款RX外观我个人觉得没有老款好看,尤其是前脸造型,少了一点霸气。不过车身整体的流线型很漂亮,钛银色的颜色也很合我心意。内饰跟新势力比缺了点科技感,但是我觉得质感更好,低调有内涵。尤其是选装了臻享套装,座椅皮质升级后,非常满意。 三、车机和智能化。只能说够用,雷克萨斯本身也不注重这块。该有的功能都有,但是响应速度确实不快。不过因为之前开的老宝马连蓝牙都没有,所以新车的车机我用得还挺开心的。 四、油耗和续航。因为提车时间不久,所以这方便还没有很深的感受,等开久了再看看油耗这些数据。不过相信以雷克萨斯的传统,再加上插混车型的特点,油耗表现应该会不错。
发动机介入声音大吗
跟纯电模式比会有一点发动机的声音,但是我觉得属于油车正常的声音,不会吵。
声音大,而且不好听。
雷克萨斯和理想客户群高度重叠
没选途锐可惜了
氛围灯像蜡烛一样
请问混动模式下可以不用管电池电量当350h一样无脑踩油门吗?就是可以不用充电一直用混动模式吗
可以不用管电量,有油就能开
看到车主建议,留10km以上的纯电续航,就切换到混动模式,这样比完全亏电在需要急加速时混动模式需要的电量更充足,动力更好,发动机噪音也会小很多。个人理解450h比350h的优势就是电池大一些,适当多留点电池电量,早些切入到混动模式,电机介入爆发力比350h强一些。在动力要求不高的路段,450h发动机给电池充电,储电量比350h的多些,电机动力也就充足些
我比你聪明,花小钱买你同样动力
我也开威兰达插电,我老婆觉得插电香,准备入手RX插电
哈哈
回复楼主