吴佩频道点评怎么样

垃圾车 1、中国特供车型，为了迎合中国人特意搞了个所谓的大五座，空间都用完了，然后油箱就只能搞个可怜的53升。人家同级别的suv油箱都七八十升，这就是差距。 2、都30万的车了，为了多赚钱也不舍得用本田自家的10at，偏偏用上了臭名昭著还上了315晚会的采埃孚9at变速箱，顿挫、拖档，垃圾中的战斗机，开起来的感觉就是一坨屎。用上这个垃圾变速箱，马力机实测都只有220马力，较官方宣传的272匹差远了，国六的估计更低，白瞎了本田k20的发动机。 3、整车最高也就1.87吨，车主众测平均油耗却要11个，2吨出头的汉兰达、锐界、探险者也就11个多点，连2吨的开拓者油耗都比它低，美系油老虎？不好意思，冠道才是油老虎

70升油箱就完美了 油箱太小了

美中不足就是油箱忒小！

一直纠结图昂X还是冠道，有研究过的朋友吗？谢谢🙏

后排空间大，但座椅不舒服，靠背角度不能调节，长时间坐肯定不舒服，降价没有诚意，果断pass。

除了油耗高点其他都不错

感觉车主把优点与缺点说反了 这车后排座椅座垫短 坐姿低 后背靠椅不能调节 跑长途长时间后排乘客不舒服 反而是噪音是这个级别车型中最好的表现

中控屏增大，油箱加大，后排座椅前后可调，角度可调，把大溜背挺直拉平，后排稍微前移一点，加大后备箱容积，绝对大卖！

抛开价格谈性价比或者质感都是耍流氓。试驾过，跟自己的雅阁比，如果雅阁是20以内的质感，冠道最多也就不超过25万的质感，前提是2.0t动力，370顶配落地25左右还是非常有竞争力，真他妈以为自己的2.0t有多值钱，能上二三十万车的人，你还是拿省油之类的去忽悠，几乎没有任何亮点的车型，是真聪明还是大聪明？别说大五座了，后排中央你成人能长途两小时腰不酸我给你跪。

天窗漏水 恶心的一比 前几天审车尴尬的不要不要的 拍副驾驶地板下的车辆识别代码 槽里都是水

加大油箱，改正溜背，后排座椅可调，这样的冠道就会比途观l，昂科威销量好多了。

冠道urv感觉就是灵活的胖子，虽然偏宽大 但开起来真没什么大车的感觉。

美中不足就是后备箱太小。后排靠背不可以调

真不咋滴.