2023-08-31发布于:马自达3 昂克赛拉车友圈
3.90
分
良好
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
2.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-08-31
裸车价:
12.29万
购车地:
沈阳
百公里油耗:
7.00L
坐标沈阳,至臻铂钢灰,8月5日订车,8月14日提车 【购车经历】 本人马自达死忠粉,研究了三个多月,一直在观望没下手,没有对比车型,昂克赛拉就是梦中情车。十月份上班要用车,赶上官降,故直接拿下。周边都没有马自达4s店(都黄了),跑到了200公里外在沈阳买的。真好,赶在马自达退市之前入手了,没遗憾,哈哈哈。 【提车价格】 至臻铂钢灰,裸车12.29+灰色0.2,现金优惠5000,最后落地13.6,不知道贵不贵。 【最满意】 外观,内饰全都是我喜欢的,尤其是四圆尾灯,简直帅的不行;不喜欢涡轮,2.0自吸配6at,开着很舒服;操控方面唯一的体会就是过弯很稳,其他的就不太懂了。 【最不满意】 后排确实是有点小,颠簸路段驾乘感受一般,悬挂较硬,刹车硬,空调不凉,整车质感方面一般吧,一分钱一分货。 【油耗】 7.0L,目前1000公里 【驾驶感受】 动力个人感觉够用(本人对动力没有太高需求),鸡血开关踩下去有迟滞(1秒左右),有推背感,市内超车够用了,只要舍得踩。,油门踏板很轻,跟涡轮明显感觉不同。 过弯很稳,别管是扭力梁还是什么,就是稳。当然也是真的颠,哈哈哈。 方向精度可以,没有虚位,至于有人说的方向盘重,个人感觉力度正好。 另外有一点重要的要说,刹车是真不舒服,很硬,开过一段时间才熟悉。不知道换刹车片或者卡钳能不能解决。 【维修成本】 目前还没有维修,不过已经被开门杀了,磕掉了一小块漆,准备拿补漆笔图上。 最后有些问题向大家请教: 1.等红灯自动驻车的时候,屁股下传来抖动的感觉,而且是有节奏的,不是一直抖,不知道是不是正常。 2.验车的时候,扫描车架号(第十位确实是p,2023年生产的)显示是2022质炫,不知道咋回事,有一块玻璃生产日期是22年,这里有没有懂哥帮忙解释一下。 【总结】 1.颜值在线,车标好看,外观好看,内饰好看(纯个人观点) 2.开着舒服,踩油门不窜,动力够用 3.空间局促,悬挂硬,刹车硬 最后上图(四圆尾灯真的帅!)
我的车没有任何故障,车漆也光亮如新。 平时都是放在车库里,需要出门的时候,都是我在后面推着走。过减速带的时候,我会找几个人抬过去。 轮胎我会每天转半圈,防止轮胎同一个部位长期受压变形。 过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下,防止悬架受力不均匀。 空调从来不开,害怕里面的冷凝器发霉。 机油我也每天搅动几次,害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。 门窗的缝隙我也用胶水封死了,害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。 雨刷我都是拆下来放到被窝里,害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。 门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬。 电池我也是每天拆下来充电,害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。 转向的时候我也不舍得打转向灯,都是让人在后面打手势,害怕烧坏灯泡。 轮胎的气压每走两步我就测量一次,害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。 每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子,害怕扎坏轮胎。 每次需要大幅度转弯的时候,我都是雇几个人抬起我车头转弯,害怕方向盘打死损坏助力泵。 每行使十里地我就换一次机油,害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。 每次上高速我都更换全部轮胎,害怕爆胎。 停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整,害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。 我也不敢拉手刹,都是用砖块垫着,害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。 夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住,害怕强光加速轮胎龟裂。 停在树下的时候,我会在车顶放置一台驱鸟器,害怕鸟屎腐蚀车漆。 每天我还打蜡一次,防止车漆退化变色。 洗车的时候从来不用毛巾,害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆,我都是直接用舌头舔。 先不说了,刚才一口气跑了二公里,心疼死我了,我又要给我的爱车去换机油了,顺便抠抠轮胎上的小石子。
至臻黑耀铂钢灰,13个7
老哥是广东哪里?全款还是分期呀?
差不多
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