2023-03-13发布于:奥迪S5车友圈
4.10
分
优秀
外观
5.00
分
配置
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-02-01
裸车价:
61.10万
购车地:
郑州
百公里油耗:
11.00L
一直在这款车和A7之间各种比较,奈何钱包不够厚,3.0的A7价格确实高了些,2.0的两驱又看不上,最终选了这辆dream car青春版。上手之后对于这古代内饰确实颇有微词,不过实车效果比照片视频看起来质感会好很多很多,没有太过失望。 其次就是空间,俗称坐狗的后排也并没有那么夸张,短途应急是够用的。 外观这一块儿虽然没有了A7的电动尾翼和贯穿尾灯,但其实各有特色,虽然遗憾,但并不后悔。(毕竟这车没问题,有问题的是我的钱包) 最后就是动力和操控了,我其实只是一名盲目追求6缸,全时四驱,大马力的驾驶小白,对于这辆车我不能做专业的评测,只能作为一名普通人的角度去说说自己的看法。我这辆车没有选装那些操控配置,比如LSD,可变转向比这些。 此情况下的感受就是避震硬,但过弯又没有那么强的支撑。动态模式下油门响应比较好,给油就跑,高速高转情况还没有试,毕竟新车等等磨合期。 对了,还有一点就是声浪,启动那一瞬间的动静还是有的,在噪音不大的地方还是会引来路人侧目的,行驶过程中只能感受模拟声浪带来的自嗨感了。还是因为没试过高转,至少4000转之前我觉得声音小的可怜。。。该死的GPF
S4S5感觉就是同一台车啊 还有A4A5 内饰一毛一样
那你这么说 A6A7也是同一台车了,内饰也是一样的
一样的三大件和尺寸内饰,就是外部造型不同,价格差15万,买的都是人才
可以上3.0的a7l,30岁以上a5家用就感觉不够了
那个加长屁股直接无感 不如A6 55了
你两辆车放在一起,就知道a6跟a7哪个好看了
@总有一天能拥有R8:那个加长屁股直接无感 不如A6 55了
我就是因为那个S5内饰太老旧,外观还不错,所以才不买S5,买了A7,而且在市区比较多,我们市区车多,经常停停走走,而且加上现在国6汽油,简直雪上加霜,所以我选A7,不是因为没有钱不3.0A7,是因为我自己原来有台Q73.0机增,在停停走走市区毫无用处,油耗大你不敢想象,路况差一点16-18,好一点11-14,所以我选择外观和内饰,而没有选择3.0S5
30岁之前还是想享受一次大马力性能车的快感的,要舒适感和空间的话老爷子有辆A8。至于油耗还好,我通勤主要是高架和高速,目前平均油耗11个不到。
如果S5内饰像A7那种一样,绝对冲,现在S5内饰和我老婆旧A3一样,有点可惜,我买A7时候,我们那个店有台S5出厂带ABT套件,外观帅不得了,但内饰用旧款这种内饰真下不去手
@总有一天能拥有R8:30岁之前还是想享受一次大马力性能车的快感的,要舒适感和空间的话老爷子有辆A8。至于油耗还好,我通勤主要是高架和高速,目前平均油耗11个不到。
我就眼馋这个轮毂。赶紧升级bbs去,这套留给我
这不就是花瓣吗?我才提的23款a5选了这个轮毂,泰坦灰的,准备卖了换rs黑曜版的轮毂
通常说的花瓣是A5 45臻选标配的那款吧,代码v89,这款是42E。两个乍一看挺像的
@用户7884308879983:这不就是花瓣吗?我才提的23款a5选了这个轮毂,泰坦灰的,准备卖了换rs黑曜版的轮毂
我对这车的最后悔的一件事就是没选4门
羡慕911车主
你也值得拥有
@天烽幕墙:羡慕911车主
性能能用到几次?帅才是一辈子的事,我选A7
性能天天都在用啊,超车的时候,堵车的时候最管用
怎么说呢,当推入运动模式S档位以后就知道V6大马力原厂阀门排气的快乐了 后面想想,2.0A7讨好别人,S5讨好自己,就这么简单。
很好啊😆 S5没妥协成S4,未来一定能开上R8 就是得加加速,V10快停啦!
借大哥吉言 新车本来希望也不大,停产就停产吧,能淘个二手就行了
倒也是 这种车就买二手就行
@总有一天能拥有R8:借大哥吉言 新车本来希望也不大,停产就停产吧,能淘个二手就行了
当时也是纠结了一下S5,最终选择了540i,主要是内饰540要高一级,而且买之前也做了功课,大众的V6机子好多人都说低扭不足,我也长时间开过,这次就想换评价低扭很强的宝马招牌直6,帅还是S5帅啊,可惜二者不可得兼
540和S5本身就不存在对比,完全是两个类型,两个级别 低扭这玩意,日常根本感觉不出来,只要运动模式一开,舍得给油,一脚下去直接起飞。
毕竟家里出钱,两门小跑的话家里人那关不好过,不然我会去买c43 coupe。 四门轿跑的话在这个价位的有S5和45的A7,CLS300,为了3.0大马力和原厂阀门运排,只有S5了
唯一的缺点 太没辨识度啦rs好歹有个宽体
加40万为个辩识度可真是要吐血了
加40都快赶上吉博力了,那个辨识度高,可没必要啊
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