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    高原或平原点评怎么样

    2022-06-18发布于:ZEEKR 001车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    操控

    5.00

    内饰

    5.00

    空间

    4.50

    动力

    5.00

    舒适

    4.50

    【最满意】 外观帅。加速快。操控好。配置高。5.做工好。5.内饰豪华。各方面都很均衡,作为车辆,机械素质没有短板。 【最不满意】 驾驶乐趣不如燃油性能车。这不算极氪的缺点,是所有电动车的缺点。电动车很快,操控犀利,但高亢的声浪、换挡的冲击、转速的攀升、轻盈的车身相对燃油性能车都是缺席的 。电动车你可以开的很快,也有独特的快乐,但是缺少燃油性能车那种刺激和冲击感。另外极氪的软件也是老缺点,使用体验不如业内主流。 【购车经历】 想要一定的驾驶乐趣,又想兼顾家庭。电动里对比过特斯拉M3P、宝马IX3,燃油车对比过宝马5系、斯巴鲁新BRZ,都是稍微对比了一下,心里早有答案,没有丝毫犹豫直接大定了。 【驾驶感受】 动力,绝对好评。双电机500多匹马力,相当于4.0T、V8的双涡轮增压,3.8秒的零百,超强的中后段,任何场景下动力无比强大!跑高速:全段随叫随到,100以后再加速能力还是很强悍。上坡动力:爬坡能力很强,开过很陡多弯得到景区山路,轻踩油门都轻松惬意,底气十足。 操控,绝对好评。极氪的操控在中大型车里算超级好了,前有各大车评人的赛道测评,近有自己切身体会,运动模式山路攻弯很舒服,电动车超低的中置重心过弯很流畅,车头指向性非常好。大马力四驱上山尤其厉害,普通人也可以开的很快。空悬调到最低,高速(赛道)拉到200码心理都很安定,悬挂回弹很快,会感觉车身很稳的吸在路面上。 【乘坐体验】 座椅通风加热按摩,4区空调,香氛系统,空悬适应多种路况,调整到运动时支撑十足,调到到舒适又非常柔软,隔绝感超强,可以说舒适性配置拉满,对应燃油百万豪车毫不逊色。 空调效果:空调效果很好,制冷很快,这是电车的优势。 【外观】 绝对好评。第一眼看到实车就被吸引,超宽车身,瓦罐造型,好看的灯光,空悬降低时气质拉满,一副豪车的腔调。去了3次洗车店,年轻的老板连发3条说说,称赞极氪帅。有天晚上洗车后把极氪开到一条安静的小街道上,下车静静看了几分钟,竟有点工业艺术品的感觉。 【内饰】 绝对好评。豪华高档感很强,内饰用料好,设计得也很有格调,隔音超赞,氛围灯很酷炫。 内饰材质:全车内饰nappa真皮,顶棚超纤维反绒,用料很赞。 【续航】 夏季高速110巡航大概跑500公里,天气冷400左右。城市里开大概550公里的续航。 【总结】 取驾驶和舒适的平衡,极氪是我个人心中性价比最棒的多面手,30-60W之间豪华车里最快的,快车里最豪华。对于我的需求来说她没有竞品,我只有极氪一个选择。换个角度想,极氪就是一台用电的豪华运动型车,这个综合素质如果是BBA,要卖多少钱?感谢伟大祖国的发展,感谢国产,让我们可以用30-40万获得这样的用车体验,极氪必是国产汽车发展史上里程碑式的作品。

    作者提到的车系:


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