有车CLUB点评怎么样

天气转暖，越来越多的人会利用周末休息的时间带上全家一起出行，这时候拥有一台MPV车型将会使出行变得十分便捷，一辆车足以能够带上一家人。今天我试驾的这款车是来自上汽大通的,MAXUS G50车型，外观上，除了拥有较大的散热口外，新车在车头还布置了大量的银色镀铬装饰条，使整车的视觉感受看上去更加动感。虽然是一款MPV车型，但是这台车在保留几分商务气息的同时，还带来了很多动感元素。相比商务气息，我感觉家用属性要更加强烈一些。车顶上的行李架可以进行一些拓展，比如车顶帐篷或者行李箱等。 这台车的配置为2021款PLUS 1.5T 自动领航版车型，指导价14.98万元。进入车内，这台车还采用了棕色和深灰色的双拼色内饰风格，三辐式平底方向盘与12.3英寸的中控屏让车内更加充满年轻化风格，同时，车机内还拥有十分全面的语音识别控制系统，还可以进行原厂互联/映射。作为一款MPV车型来说，它前排的储物空间也是相对比较丰富的，挡把前方配备了两个水杯架，在旁边还增加了手机无线充电功能，挡把后方的储物空间也足以够用。 前排座椅采用棕色和白色的配色，主副驾都配备了电动座椅，并且真皮材质的质感也比较舒服。整个人坐在上面感觉和椅背的贴合度十分匹配，就是久坐会感觉有些硬。 2+2+3的座椅布局的好处就是，进入第三排不用调整第二排座椅位置，直接穿过两个座椅中间的空隙即可，并且，第二排独立座椅会拥有更大的个人空间。在两个座椅的内侧还配备了可以调节角度的座椅扶手，前方还拥有独立小桌板。美中不足的就是第二排座椅需要手动调节角度，不支持电动功能。乘坐感受空间方面，我183厘米的身高，进入第二排以后头部空间约有1拳，腿部空间一圈4指左右，将座椅位置调节至最后，腿部空间会更大。 进入第三排，比我想象中的要更大一些，坐垫的角度乘坐时不是很舒服，后排靠背的长度还可以，头部也可以得到很好的放松。 关于后备厢空间，即便是第三排座椅立起，后备厢也依然表现不错，满足日常使用没有任何问题，将第三排座椅放下后，空间表现会更加出色。值得一提的是，将后备厢的盖板掀开，还隐藏着一处储物格，空间依旧很大，这点非常不错，可以更好的利用后备厢空间。 动力方面，这台车搭载一台1.5T发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，起步的时候动力还是比较猛的，中后段的加速能力相对差点意思。但是作为一台MPV来说，舒适性还是比较重要的，过沟过坎的时候，软硬适中，后排并没有明显弹跳。 最后总结，这款车的指导价为14.98万元，作为一款紧凑型MPV来说，性价比还是不错的，不论从颜值还是车内空间来说，它都可以足够满足一家人的日常所需。把它推荐给二胎家庭以及家庭人口比较多的家庭。