2021-02-05发布于:Model Y车友圈
4.71
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-01-01
裸车价:
34.79万
购车地:
烟台
续航:
480.00km
外观方面青菜萝卜各有所爱,个人比较喜欢特斯拉的家族式设计,简洁大方,风阻低。Y多少有点X的感觉。特别是屁股。 总体满意。 然后是内饰做工,说点实话,做工总体比以前大有进步,但是美系车大大咧咧的风格,让人有点膈应。内饰风格简洁明了,可以说几乎没有啥内饰,不过有人喜欢这种极简风格。我是能接受的程度。熟悉了就好了。 配置方面,同级别算可以了,前后座椅加热,方向盘加热,后视镜电动折叠,前后风挡加热,还配置了大哥S,X才有的防生化级别过滤功能。热泵空调提升冬季续航。我觉得比车应该比同价位同级别,配置真的可以了。唯一遗憾没有座椅通风。如果后期配上抬头显就更好了。 空间方面,Y最讨喜的地方就是无敌的装载能力,后排空间足够宽敞,唯一一点不好的后排座椅长度有点短,腿部支撑一般,不过脚可以伸进前排座椅下面,算是讨巧了。 操控方面,长续航Y可以调节多种驾驶模式跟转向手感,动能回收习惯后,对车辆控制很有帮助,缺点是目前版本不能调,对不熟悉电车的朋友恶意很大。 动力方面,百公里加速5.1秒,同级别没有对手。电车起步秒杀百万汽油车。 舒适性方面,Y整体比较讨好驾驶员跟前排,座椅包裹性不错,驾驶路感反馈清晰,算是兼顾了操控与舒适性,对后排乘客一般。但是好过3太多了。 题外话,没有完美无缺的车,因为车主都是有瑕疵的。推荐给家里有条件安装充电桩的朋友买,这个车用于市区代步最好,家里一定要有燃油车。电动车目前技术是在飞速发展,但是想超过燃油车还有很长的路要走。
冬季续航如何呀。
平时充90%的电,市区驾驶400公里左右,高速350不到。如果充100%,能多个几十公里。
回复楼主