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    Royalchen

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    合创V09车主·新提车

    用车转眼4个月了

    从油车（揽胜+阿尔法）到电车（V09） 4个月，油钱省下了近2万，油车揽胜放车库吃灰了，就有一次上山开了揽胜 质感上，V09完胜，目前找不到特别难以接受的缺点 合创加油！！，很多人说快倒闭了 有一说一，售后群当初经销商的销售不干了，能回复的只有合创客服和经销商的店总，但我还是很满意合创

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    15小时前回复
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    吃瓜等等党永远不亏

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    提问听说这车有五折，能买吗？有真实车主大佬分享一下吗？

    前天 23:00回复
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    买车买房过日子

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    37万比腾势好太多了

    今天试驾去了和腾势对比完必须选合创！这才叫商务车！比亚迪的什么玩意

    37万比腾势好太多了图37万比腾势好太多了图
    前天 13:14回复
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    国1耙耳朵

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    合创V09车主·新提车

    合创真是让我一言难尽

    前几天路上发现v09试驾车，这车先不说别的，审美确实是我之上，先是抖音上登记试驾，结果等了3天没反应，后来还是自己开车去了 接待我的销售是个“精神小伙”，手指甲比女人都长的那种，全程忽悠，本来挺好一车，我也不需要你介绍啥，我问你答就完了，他非得给我洗脑，说2024.1.1起新能源也开始收购置税了，我一核算这个购置税，要多1万多购车成本，当即决定抓紧时间卖车 马上去了朋友二手车行，结果朋友跟我分享了很多新能源车的故事，什么威马倒闭现在没有售后，保险公司都不承保了，什么新能源还是没有油车保值，什么新能源现在二手只有理想和特斯拉卖的好 巴拉巴拉，本来我是个挺果断的人，这下给我整“抑郁”了，直接把车停路边开始各种逛论坛找线索，搜品牌 结果更“抑郁”了什么安德玛，第二个威马，不退订金，太贵了年后降价5万，等等等等，这些也就算了，见仁见智的事，关键是合创的论坛真的好多无脑水军，冒充真实车主发帖，结果提车图片都牛头不对马嘴，这样的举动再跟各种车友的猜测一结合，太细思极恐了 这一来一回搞得我已经没有买车的激情了，等等再说吧，我家领导也说了，30万以下马上提，20万以下倒闭了也买😂

    合创真是让我一言难尽图1合创真是让我一言难尽图1
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    前天 02:03回复
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    元气宇宙Yt

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    超级车友节超级车友节

    合创一个垃圾品牌，买车到现在第二排按摩座椅一直用不了，打电话400一直说48小时回复，到今天都没有回复，中控下面USP充电口直接跑到车里面去了

    合创一个垃图1合创一个垃图1
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    4天前回复
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    何健文836

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    想入手v09，不知道怎么样

    想入手v09，不知道怎么，版本怎么选 电池怎么选，续航能力到底怎样

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    6天前回复
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    黄太初c

    合创V09还是帅的，稍等一下我来写篇感受

    合创V09还是图合创V09还是图
    6天前回复
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    浪人丶丶

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    v09准新二手商托市不行了，马上大降价

    3月死活不降价卖，标榜27有多少收多少，现在直接标价27还能谈，所以说啊，宁愿当店长亏运营维护费也不愿意流通，不过反正也没人会买，活该当店长

    v09准新二手商托市不行了，马上大降价图v09准新二手商托市不行了，马上大降价图
    6天前回复
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    司徒szeto

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    合创V09车主·新提车

    我购置的合创V09是620超充版，在带4C超充桩（巨湾巨快/星星液态超充/小鹏超充）等实测，确实能做到十分钟补能400公里，且毕竟是800伏三元锂电池，就是平日充电也会比其他电车节快约十至二十多分钟时间完成。 2月提车至今快四个月，回看APP总结百公里平均能耗控在19.6度（市区+高速），这样的能耗放在一台中大型七座/冰箱彩电大沙发的MPV上，我个人是非常满意了。毕竟之前的三台油车MPV的油耗百公里平均都要12-15升之间（马自达8自吸2.5/奔驰威霆自吸3.0/别克GL8涡轮2.0T），和每月单在油费平均就上千而比，现在纯电MPV每月平均不过200元，简直太幸福轻松遐逸无法比拟。个人用车对比感知道，中大型汽车一定要选纯电，特别在一线城市拥堵中，更能彰显纯电车低速扭矩的优势和安静平顺。 合创V09从外观到内饰，从操控到电控，从底盘质感到乘坐舒适，都让我和家人十分满意，虽然它的销量不如人意，但所谓的购买小众车，不也从侧面证明了我们的认知前卫，胆识果敢吗！不随波逐流只买对不买标不买吹，或许就是我们这些合创车主的共同特质吧。

    我购置的合图1我购置的合图1
    我购置的合图2我购置的合图2
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    我购置的合图4我购置的合图4
    6天前
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    长得还行ff

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    合创V09车主·新提车

    去了趟内蒙，表现稳定，超出预期

    目前车辆表现稳定，期待出个右舵版，期待在港澳能看见同款，据说大通的纯电都在港澳卖爆了，现在是要销量，不然我的终身质保找谁售后啊，希望厂家挺住，早日摆脱负面影响

    去了趟内蒙，表现稳定，超出预期图1去了趟内蒙，表现稳定，超出预期图1
    去了趟内蒙，表现稳定，超出预期图2去了趟内蒙，表现稳定，超出预期图2
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    去了趟内蒙，表现稳定，超出预期图7去了趟内蒙，表现稳定，超出预期图7
    6天前回复
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    用户4762870382171

    车子售后不行，问题多，而且配件都没，亲身体验，一个配件等半年了还没。

    05-30回复
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    幽默微风Gal

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    合创V09 说走咱就走

    自从拥有了V09便勾起了旅行的欲望。一到节假日就蠢蠢欲动。在这个春暖花开的季节如果不来上几次户外踏青、郊游野餐岂不是辜负了大好春光。于是就有了和家人、好友连续两天的自驾游活动。目的地我们选择了石家庄附近的滹沱河生态观光区。上百公里的滹沱河沿岸经过这些年的环境治理有了脱胎换骨的变化，美景数不胜数。一会儿绿树茵茵、一会儿芳草萋萋、一会像湖泊、一会儿像草原。脚下繁花似锦，头上蓝天白云，仿佛置身于仙境，让人流连忘返、乐不思蜀。以至于连续去了两次。正是众里寻它千百度，风光却在不远处！    入手V09短短两个月已经行驶了一万多公里，使用频率已大大超出以往的任何一辆车。确实如其它车友所说你开惯了电车就再也不想开油车了。用车观念也发生了改变，以前开油车的时候是能不开就不开，电车是不开都觉得不划算。经过两个多月和V09的接触磨合越来越得心应手了。语音控制、智能辅助驾驶体验也是越来越好了。和油车相比确实有了一个质的飞跃。这么说可能要被那些抵触新技术排斥新能源的顽固派喷了。但不管怎么说这就是一个老司机的真实体验和切身感受。所以说实践才能出真知，而且得是长时间的。先入为主、管中窥豹的观点肯定会得出盲人摸象以偏概全的结论。    V09的亮点不是车主是很难被发掘的。有些人说V09的价格没有性价比无非就是基于合创这个品牌没有什么影响力，如果换成传祺或比亚迪车标肯定会说超值了，其实这就是出身论血统论说法。但我觉得恰恰相反，根据竞品车型参数配置对比V09的性价比是数一数二的，这也是我选择V09的主要理由。经过这两个多月的实际使用也确实证实了这一点。随着OTA的不断升级希望V09给客户带来更多更好的用车体验！

    合创V09 说走咱就走图1合创V09 说走咱就走图1
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    浪人丶丶

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    说好的增程呢？内部人士过来啊

    说好的7-8月上增程呢？工信部公告在哪里？五月底啦哦

    05-28回复
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    用户4762870382171

    车子小问题多，而且售后不行，有些配件都没，亲生体验，一个小配件等半年了，还没货

    05-28
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    司徒szeto

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    合创V09车主·新提车

    #人人写点评购置合创09时，特意选择了620超充版，从使用过程中，着实感受到了800伏4C超充的便捷和快

    购置合创097373668081816190986视频购置合创097373668081816190986视频
    05-27
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    到底值不值得买？

    关于合创，去到哪里都是标记上拖欠意向金，拖欠经销商资金，拖欠供应商货款，笑屎，指定是不行的啦，出口价看关单那可怜的单车价，明眼宁愿就是出口到金三角地区当换个地方放库存，也不愿意半价卖同胞，合创也是可以的

    到底值不值得买？图到底值不值得买？图
    05-24回复
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    俊俏星辰LK1

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    提问销售哪去了？还不掉价！

    05-21回复
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    合创与广汽的恩怨情仇

    朱家不让广汽渣fit，车型都不给合创输出了，还管啥管，珠投只相信广汽，让广汽话事，但目前广汽也不想再管合创，赶紧用广汽外贸渠道清库存，你说华为鸿蒙系统跟合创签约对吧，给钱就上的车机系统，华为占大头，有钱不赚吗？能不能卖出去是你合创的事，反正系统费用给足就行。 对了，现在合创搞直营明显是想摆脱广汽，所以号称增程7-8月上，不用广汽的插混，会用谁的？还是就是个幌子？目前工信部完全没见着申报情况，来来来，内部人士过来专业解答一下

    05-20回复
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    ElevenKisses

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    提问合创？妥妥的工业垃圾

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    合创已完成直营转，好多广汽系4s要倒闭啦

    如题，合创v09要脱离广汽体系，自立门户，买车认准啦

    合创已完成直营转，好多广汽系4s要倒闭啦图合创已完成直营转，好多广汽系4s要倒闭啦图
    05-18
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    Royalchen

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    合创V09车主·新提车

    V09的漆面，国产车来说，应该数一数二

    这漆面，光线下墨绿。正常下黑，还有谁能比的

    V09的漆面，国产车来说，应该数一数二图1V09的漆面，国产车来说，应该数一数二图1
    V09的漆面，国产车来说，应该数一数二图2V09的漆面，国产车来说，应该数一数二图2
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    花里胡哨的花里胡哨

    私改四座全隔断，全国首台

    全国首台私改四座全隔断，自己设计，工厂改装，没有动第三排座椅，合法改装！加了隔断很爽！费老劲了🤦‍♂️

    私改四座全隔断，全国首台图1私改四座全隔断，全国首台图1
    私改四座全隔断，全国首台图2私改四座全隔断，全国首台图2
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    Royalchen

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    合创V09车主·新提车

    #城市SUV真的不能越野吗浪起来，山地走起

    浪起来，山7369989787043758116视频浪起来，山7369989787043758116视频
    05-17
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    鸡哥哥的生活

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    持之以恒LV3持之以恒LV3

    广汽合创车子不能买。定金吃进去就不舍得退 合同注明上市当天24小时之内可以退 申请退款一个月了 就是没动静 别的车企第二天 或者一个礼拜之内就退了 垃圾公司 千万不要被套路

    05-17回复
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    知情达理船帆UuF

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    提问这车和小鹏x9选那个

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    柔情工头

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    奔驰GLC车主·车龄3年

    这合创v09和华为合作了，咋一点宣传都没有呀

    这合创v09和图这合创v09和图
    05-12回复
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    瓜东森森

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    持之以恒LV5持之以恒LV5

    哦吼 合创v09定价太高 销量惨淡

    如果你是厂家 你会觉得什么价格更合理 31.88w起售价应该降到多少呢

    哦吼 合创v09定价太高 销量惨淡图1哦吼 合创v09定价太高 销量惨淡图1
    哦吼 合创v09定价太高 销量惨淡图2哦吼 合创v09定价太高 销量惨淡图2
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    Royalchen

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    合创V09车主·新提车

    每个月养车成本

    1.洗车，200 2.充电：300 没了🤣🤣🤣🤣🤣

    每个月养车成本图每个月养车成本图
    05-10回复
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    Royalchen

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    广汽合创出来解释一下

    #纯电MPV合创V09评测今天朋友从外地过来，带他们在深圳拜访了几家公司，也招待他们，回家路上（龙岗到宝安）全程62公里，表显78公里，基于我对合创的信任，我认为能到家 但万万没想到，我到家表显还能开30公里！！！这反向虚标啊 我朋友对合创赞不绝口，表示回去给企业买两辆做日常用车 再次推荐合创，除了智能方面稍逊色，其它方面，真的很不错

    广汽合创出来解释一下图1广汽合创出来解释一下图1
    广汽合创出来解释一下图2广汽合创出来解释一下图2
    广汽合创出来解释一下图3广汽合创出来解释一下图3
    广汽合创出来解释一下图4广汽合创出来解释一下图4
    广汽合创出来解释一下图5广汽合创出来解释一下图5
    广汽合创出来解释一下图6广汽合创出来解释一下图6
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    幽默微风Gal

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    合创V09车主·新提车

    好酒也怕巷子深合创V09为什么叫好不叫座

    作为一名合创V09的真实车主入手这台车也有一个半月了。春节小长假跑了一趟4000公里的长途，到现在共行驶了8000公里左右。对这辆车也算有了一个初步了解，简单谈一下用车心得也给关注这款车的朋友一个参考。就我而言V09带给我最直观的感受就是一个省字，当然这是和我的大众途昂相比。我的用车频率按家用车来说算是比较高的，一年行驶大概3万公里。95号汽油8块左右，百公里综合油耗10升，一年下来加油费用得两万以上。充电的话往多了说也就是油费的三分之一但算不了太准，因为家用电、公共充电桩、高速服务区充电桩的电价差距太大。其次就是操控的便利性方面纯电车型确实比燃油车更加简单方便，辅助驾驶也更高级一些。舒适性配置也是完胜。毕竟这两款车的价位差不多，车身尺寸也接近，但在狭窄空间停车或低速拐弯抹角方面合创V09没有途昂灵活。因为V09的A柱盲区太大了，这个应该也是MPV和SUV的区别吧！入手这台车之前在网上对新能源车型也做了不少功课但得到的结果是褒贬不一。尤其是车友群里的讨论更是两个极端，足以让初次购车的小白无所适从，所幸咱也是驾龄三十年的一名老司机到没有懵逼。经过对竞品车型逐一比较筛选（包括参数配置、静态体验、动态试驾等）最终选择了合创V09这款车。初期把腾势D9、小鹏X9、极氪009、合创V09、传祺E9、上汽大通大家9等九字辈包括岚图梦想家悉数列入参考范围。那时理想MEGA还未正式公布价格，小鹏X9刚宣布上市接受预订 。试驾了腾势D9、合创V09和岚图梦想家，其它的都是静态体验都没有让我产生试驾的欲望。然后在采用排除法最后一锤定音，（当然是在家庭成员一致投票后所产生）。首先被排除的是理想和极氪009，因为咱的购车预算在40左右，理想和极氪009远超预算，和其它40万级别的根本算不上竞争对手。但说实话就算都是40万元级别我也不会考虑这两款因为按我的审美颜值都不在线。接下来被排除的是腾势D9和岚图梦想家，虽然腾势D9拥有所有对比车型中绝对的销量优势（其实绝大部分都是混动车型，纯电的也很少，能见度也非常低）。岚图梦想家采用的双叉臂前悬和全铝合金底盘用料以及四驱双电机带来的是优秀的驾驶体验和操控。但这点优势并不足以打动我，因为我看重的是更长续航和充电速度。不巧的是这两款车都不具备，因为这两款车都是22款老车型，采用的还是老的400伏充电平台，电池容量也不够大续航里程对于我来说也不太够用。据说24款都要上800V高压平台了。接下来就是小鹏X9了，说实话虽然备选对象不少但对我来说根本不存在选择性难题，都是果断排除，就是到了小鹏这里稍微考虑了一下，因为毕竟小鹏的硬件配置是显而易见的，都是采用的800V高压平台，而且全系配备空悬和后轮转向还有比较牛掰的智驾系统。但经过仔细比较最终还是颜值打败了小鹏，在我看来小鹏的外观给人的第一印象不能说是丑而是太科幻和前卫。对于大多数审美观比较传统的人来说接受它还需要一个过程。还有两点就是虽然在车身长度和宽度上小鹏略有优势但在高度上比合创足足矮了十几公分再加上溜背设计让它在气势方面大打折扣，完全看不出中大型MPV的气派，还有小鹏的内饰用料和做工可以说是科技感过之高级感不足。再有就是小鹏X9的长续航版本对比合创V09的长续航版还是少了60公里，最后剩下的是传祺E9和大家9，E9没有纯电直接排除。根据我个人的用车需求权衡之后最终还是选择了合创V09。有的车友会说了和创这个品牌影响力不行，销量上不去有倒闭的风险。什么售后没保障、车不保值这种说法甚嚣尘上，但我认为只要车子质量经得起考验其它的都不重要，当然车无完车没有一款车是十全十美的，真要有的话论坛就没有喷子和吐槽的了。衡量一款车的好坏当然要看它的口碑，V09这款车的口碑在车友圈里相比其它车型还是不错的。到现在为止我这台车已经行驶了8000公里，除了提车第三天出现了一次车子不能启动经售后检查是小电瓶亏电导致，充了一下电解决，原因是车机没有设置成启动后自动给小电瓶充电状态。除此之外没有出现其它故障，当然别的车友反应的导航反应迟钝和音量忽高忽低这些我的车也存在。但随着软件升级这些缺陷都能够一一解决。我对合创V09的用车体验还算比较满意但对合创的营销模式不太理解，宣传力度太弱、媒体报道太少、很多车评人在对比报道同级车型时都没有把合创V09列入其中，难道是因为没有拿到广告费或是太孤陋寡闻？亦或是各大股东都顾自己的亲儿子而忽视了合创这个干儿子了？这方面阿维塔就是例子。在新能源车型竞争进入白热化的这个时间节点各大厂家都在八仙过海各显神通，姜太公钓鱼愿者上钩的销售模式还能够行得通吗？希望厂家重新审视自己的营销模式。另外尽快丰富产品线增加混动和四驱车型。毕竟混动才是走量车型。虽然纯电是趋势但现在的用户观念远远落后于新能源的发展速度。不论哪类车型选择余地都很大，没有最好只有更好，适合自己的就是最好的

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    合创V09 · 懂车分（口碑）

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    共4人评价

    -

    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

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    1亿阅读

    圈子热议

    想入手v09，不知道怎么样

    35评论

    10点赞

    好酒也怕巷子深合创V09为什么叫好不叫座

    167评论

    52点赞

    理想价格出来了，还好节约了20万买v09

    81评论

    25点赞

    合创v09目前感觉不错

    36评论

    15点赞

    合创v09应该是降价3-4w，尤其是762版本，对比同级x9人家多了双腔空悬，后轮转向，智驾激光雷达等，多太大了，还有品牌售后

    60评论

    27点赞

    小鹏X9更具性价比

    36评论

    23点赞

    V09提车作业，我为什么选择V09

    118评论

    53点赞

    37万比腾势好太多了

    202评论

    50点赞

    哦吼 合创v09定价太高 销量惨淡

    77评论

    20点赞

    合创穷的意向金1999都退不出来了

    63评论

    42点赞

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