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    不知不觉从2016年3月15日到现在将近八年了,差几天吧。跑了九万七千多km吧,基本上也就一年1万多点儿的样子。平时也就上下班儿代步和偶尔来个自驾游,虽说我是自由工作者,But每年能挤出的时间去玩儿的次数有限的很。真的!基本上现在已经沦为了金钱的奴隶,成了别人赚钱的工具。哎,距离我以前的理想或者说梦想越来越远了,越来越远了!!! 书接上回,闲回正传,他说我这车基本上除了正常的保养和偶尔的扎破轮胎以及一些小剐蹭之外,定性的是还没有什么故障吧?除了隔音差异响等等等等。😂😂😂😂毕竟是1.3的手动挡,在市区代步的话还是比较游刃有余的,如果去自驾游满员开空调,那就悲催,油门到底干吼不走啊? 三年多不到四万公里的时候发现左前半轴球笼渗油。当时也没有理会第四年还是什么的时候忘记了,直接用个电工防水胶布。缠绕了一下,到现在依旧没有什么问题吧。以前还没15000km或者1万km四个轮胎对角调换一下。现在也懒得去搞了,打算过段时间就换轮胎了。 至于车上的小刮小蹭或者小磕小碰,都懒得去理会了。也早就没有了那种来个DIY的小冲动了压根儿也没有什么存在感,只是一个从a点到b点的代步工具,仅此而已。 总体来说丰田威驰作为一款代步工具来说还是比较合格的。经济稳定,省心,可靠。偶尔时候也会有过,想换车的冲动。但是转眼一想换个又如何?不就是个代步工具吗?又没有什么面子,再说兜里这几个钢镚儿。除去生活的基本开支也就所剩无几了。😂😂😂😂不是我不想换车呀,一个字儿,穷!!!!

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    8万-12万轿车总榜

    NO.70

    低于94%的同价位车系

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    综合

    3.01

    内饰

    3.06

    配置

    3.32

    空间

    3.54

    外观

    3.23

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    3.32

    操控

    3.23

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