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奋发巴里8:这个车尾真是太好看了!极越01,提车有两周了,最近刚把充电桩安好,接下来就是好好享受电车生活了,哈哈。这车的驾乘感受也是越来越好。购车前,在领克08emp,智己l6,modelY和极越之间反复权衡,最终还是选择了她,我感觉这个车除了too big之外几乎全是优点。 首先她的语音确实非常好用,识别率高,几乎所有功能都能直接通过语音来实现,这点很重要。听到很多网友说其他车子,要开启某个功能可能需要开启二级菜单甚至三级菜单,在驾驶过程中那简直是灾难了,这个时候一套高效的语音功能,确实要安全不少。 然后就是极越的底盘也很不错,除了特斯拉,另外两款都试驾了,几款车当中,极越的感受是最好的,而且我特意试驾了普通版,加速虽然不快,但是我本来就不喜欢开快车,感觉8s破百很够用了,开起来的感受很接近油车没有突兀感。 第三点就是智驾了,极越的智驾试驾下来最好。领克的是混动,智驾指望不上,智己的智驾还行,但老有要撞护栏的感觉。当然还有一点我本来就喜欢纯视觉的方案,就一直很想买特斯拉的,但毕竟是老美的东西,怕突然又出什么限制,感觉还是买个国产吧,在一众国产中,只有极越是纯视觉的,而且这个月有终身免费智驾,那没得选了,就她了。 下面谈谈关于很多人诟病的极越的屏幕换挡和按键转向灯,还有u型方向盘以及没有门把手这几个问题,其实我本来也担心的,但是想想既然能接受特斯拉,那为什么不能接受国产车呢?不能厚此薄彼吧,真的试驾后才发现,屏幕换挡其实特别好用,反而是怀挡容易误操作,毕竟很多人习惯那个位置是雨刷杆。然后转向灯确实有待改进,但不算特别大的问题,我本来就不喜欢打转向灯。u型方向盘就更不用担心了,原厂的是圆形的,可换可不换,不喜欢u型不换就是了。门把手这个属于见仁见智了,我认为有没有门把手其实都一样,现在的车,行驶中都是自动落锁的,有没有门把手其实都打不开的,里面有机械拉手就可以了,自己开车稳一点才是真的。 感觉买车真不能多看,看多了,眼花,喜欢哪个买哪个,自己开心就行了
4.05
“优秀”
共65人评价
25万-35万新能源总榜
NO.27
超过65%的同价位车系
4.05
综合
4.05
内饰
4.20
配置
4.07
空间
3.95
外观
4.02
舒适性
4.02
操控
4.07
动力
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