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    老吉利车主提星越L10天的真实感受图1老吉利车主提星越L10天的真实感受图1
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    老吉利车主提星越L10天的真实感受图6老吉利车主提星越L10天的真实感受图6
    2021-09-09回复
    星越L算不算首提图1星越L算不算首提图1
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    2021-09-07回复

    #星越L提车作业各位车友好,先说下基本情况:我是长沙市的一枚80后男,首车是2014年买的13款科鲁兹1.6L手动最低配,因家庭添丁对空间要求大,计划轿车换SUV车型。 最终通过网上信息与试驾对比,选购了星越L四驱旗舰版黑色。开票价格为:181201元,详细价格为185200元-3999元的盲定-6000元的置换+1000元的上牌号(必选),另外送了脚垫、太阳膜、挡泥板、方向套、香水、炭包(还未到货,以后去领,不过要收400元的安装服务费)。另旧车卖了2万、3999元的盲定费用三个月内退还。保险的话,新车都差不多,我买了200万三责,4S店依然给了两家保险公司的选项,顾问帮我买的。 2020年计划买车时,亲朋好友也给了些建议“买岛国车,省油耐用保值、长期销量位列前茅”、“买某众车,大家都在开,有面子”、“千万别买国产车,买时便宜功能多,用车油耗维修找”、“买法系车,地盘最牛,操纵一流”……。太多太多的建议,让人无从下手。本着没有调查就没有发言权的态度,自己做了20款车型的对比,SUV车型试驾的有:长城哈弗H6、长城魏VV6、长城魏摩卡、长安CS35、广汽本田皓影、东风本田CR-V、东风日产逍客、广汽丰田威兰达、沃尔沃XC60、奔驰GLC-L、雷德萨斯RX300、吉利博越;轿车也试了:吉利帝豪EC715、宝马3系、宝马5系、凯迪拉克CT5、沃尔沃S90、福特蒙迪欧;新能源试驾了:Model Y、蔚来EC6。试驾就一次5-30分钟的体验也很难有很大的心得,我一般测试下地板油急加速、80KM-0KM的刹车性能与姿态、过沟坎和减速带的舒适感。含蓄的说下,销量好的,未必是好开的,所谓标杆的车型驾驶感受与用料也很一般。看了个报告,国人买车不到70%的试驾,美国是99%的试驾。车毕竟是个大宗商品,江湖传言和抖音上那些动物园说车的也不适合真正用车的人。鞋子好不好穿,要自己试一下才知道。 星越L初期用车感受:外观大气、内饰做工比同价格的合资车要高一个档次,新车没有什么难闻的味道,只有一点皮革的气味;驾驶感受总体不错,初段起步偶有顿挫和动力响应慢,中后段还是比较有力的,L2级的智能辅助驾驶也非常好用,可以短时间解放手与脚的压力,我这几天在高架上做测试,标线清晰的路上安全性很高,当然路窄和标线模糊的地方还是有偏差的,还是要以自己动手最为安全;车内空间:我五个家人最高1.7米、75Kg,非常宽敞;车机功能有很多,设置车辆比较直观,360也很清晰。 车辆问题目前吐槽如下: 1、 切换驾驶模式时有明显的顿挫; 2、 车机的激活要好几天,希望厂家和4S店沟通好,最好能第二天就能激活; 3、 打开自带的百度地图导航,会影响多媒体的播放,使用收音机、U盘、在线音乐都有使播放中断,即使再结束导航也无法解决; 4、 过减速带的时候,车身有跳跃的感觉,偏硬,舒适性欠佳。 总体来讲,比较了落地20万左右的车,星越L这款车是很值得购买的,当然网上还有两个所谓的槽点,我觉得说的有失偏颇,加95号的油和车标不够好。毕竟是全球沃德十佳的发动机,喝点好的也是应该的,动力不还是我们车主享受了吗。至于车标问题,见仁见智吧,我觉得好看,也觉得国产车现在进步很大,20万内的车已经好过很多合资车了,20万你买个合资车就有面子了?要知道宝马3系、奥迪A4、奔驰C级(江湖人称BBA的34C)才入门级豪华车,20万以内的新车就是代步买菜车,上升到面子有点过了啊。 最后,希望以上槽点厂家可以通过后期FOTA升级一下。愿:各位车友在对比试驾后都能无悔地买到自己的爱车。

    各位车友好图1各位车友好图1
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    2021-09-06回复
    星越L用车一月 多少说点图1星越L用车一月 多少说点图1
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    星越L用车一月 多少说点图7星越L用车一月 多少说点图7
    2021-09-05回复

    💔爱车吐槽 PS:人生首辆车!刚开始看车看的是星瑞,后来体验了星越L的车机和内饰,果断转提。7月27号看车+定车!29号提车!(两驱尊贵型白色,我不挑颜色,能拿到什么颜色最快就要什么颜色)挑战最快提车首批车主 正题: 💔爱车吐槽 一、外在 1、小优:外观白色确实耐脏,大缺:后尾门好容易上泥。(十八线城市,看着难受经常需要洗车) 2、优:电尾门确实好用,再也不用自己费劲开关尾门。极缺:你给个感应电尾门!但是及其难用!即使我知道怎么操作!包括让4S演示给我看也是成功率极低! 3、小优:360全景和前后雷达对于我这样不怎么开车的人很友好,完全不用担心停不进车位! 4、小优:可以搞无损不影响外观行车记录仪。极缺:明明有个摄像头可以当做行车记录仪!前期不适配!(销售说后期可能适配) 5、小优:内饰很软(相比星瑞,这是我转星越L的其中之一),白棕搭配看着是很奈斯的。(不要我为什么不加装内饰和颜色,穷)。小缺:白色确实不耐脏,夏天手有汗一摸就脏兮兮的。(注:颜色因人而异,我是偏主观) 6、小优:空间很大,丝毫不担心前后排!包括后备箱!(因为要带娃,不过SUV空间不大什么大呢)小缺:后排杯架感觉支撑力差点,我靠着休息感觉会压弯。(也许是我要求过高了) 接!下!来!我!们!搞!内!在! 💔爱车吐槽 (敲重点!) 二、内在 1、优:车机很流畅!相较我看的其它同价位的车(不光是国产,还有合资车!)。极缺:目前就支持四个APP:爱奇艺、哔哩哔哩、酷我、喜马拉雅。(听闻车友去4S升级会多一些APP,但还是低于我的预想数量)。 2、极优:智能驾驶及其好用!高速最佳!跟车可以跟速!市区也能用!为什么是也?看下!缺:市区前车完全停止后又发动不会继续跟速,又得加油,极大的影响体验! 3、优:提速给力对得起发动机!缺:刹车感觉会一顿。(可能是我踩的有问题,但不妨碍我吐槽) 4、小缺:自动空调不太智能(温度控制不适宜),空调声音好大,耳朵麻了。别问.问就是没有优点 5:极缺:和手机互动真滴垃圾,除了蓝牙一无是处!包括手机APP互动体验! 6、小缺:音响也就那样。(凭啥得加1W才给配BOSS) 7、小缺:方向盘上的自定义快捷键支持功能过少,有个微信快捷键还不能用,我谢谢他 8、小缺:车机部分设置每次都会重置默认设置,我吐了。 9、小缺(给自己的):等我研究和体验更多再慢慢增加吧。 10、想要个精华帖,友友们给个小赞呗 📉能耗分享 三、能耗 只说一点:油箱小了,感觉跑不了多久就需要加油了。油耗显示平均8.8L,我感觉至少得+1不然这都第三箱油了!一箱油400(7.42/L)! 以下是提车价(各区域有不同,仅供参考) 裸车价:15.52W 首付百分之三十:46560 购置税:13800 保险:4360(自己挑,不强制) 上牌:300(乐意自己弄120,明显我不乐意) 金融服务费:1000 GPS:1000 前置利息:1980 月供:3306

    提车15天+!里程1000+硬核分享!图1提车15天+!里程1000+硬核分享!图1
    提车15天+!里程1000+硬核分享!图2提车15天+!里程1000+硬核分享!图2
    提车15天+!里程1000+硬核分享!图3提车15天+!里程1000+硬核分享!图3
    2021-08-26回复
    加圈160天的提车作业图1加圈160天的提车作业图1
    加圈160天的提车作业图2加圈160天的提车作业图2
    加圈160天的提车作业图3加圈160天的提车作业图3
    加圈160天的提车作业图4加圈160天的提车作业图4
    加圈160天的提车作业图5加圈160天的提车作业图5
    加圈160天的提车作业图6加圈160天的提车作业图6
    加圈160天的提车作业图7加圈160天的提车作业图7
    加圈160天的提车作业图8加圈160天的提车作业图8
    加圈160天的提车作业图9加圈160天的提车作业图9
    加圈160天的提车作业图10加圈160天的提车作业图10
    加圈160天的提车作业图11加圈160天的提车作业图11
    加圈160天的提车作业图12加圈160天的提车作业图12
    2021-08-25回复
    小翠鸟~星越L首提满一周第二次作业分享图1小翠鸟~星越L首提满一周第二次作业分享图1
    小翠鸟~星越L首提满一周第二次作业分享图2小翠鸟~星越L首提满一周第二次作业分享图2
    小翠鸟~星越L首提满一周第二次作业分享图3小翠鸟~星越L首提满一周第二次作业分享图3
    小翠鸟~星越L首提满一周第二次作业分享图4小翠鸟~星越L首提满一周第二次作业分享图4
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    小翠鸟~星越L首提满一周第二次作业分享图10小翠鸟~星越L首提满一周第二次作业分享图10
    小翠鸟~星越L首提满一周第二次作业分享图11小翠鸟~星越L首提满一周第二次作业分享图11
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    小翠鸟~星越L首提满一周第二次作业分享图13小翠鸟~星越L首提满一周第二次作业分享图13
    2021-08-23回复
    星越L两驱旗舰版提车作业来啦图1星越L两驱旗舰版提车作业来啦图1
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    2021-08-21回复
    驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图1驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图1
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    驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图9驾照刚满一年的次新手终于提到了星越L图9
    2021-08-21回复

    车这个东西,因人而异,喜不喜欢说啥的都有,各位看官图个乐儿就得了。 费用:参加的520预购,优惠2000,置换补贴6000,旧车折价29000,保险4400,手续费1500,车款155200,税14000。 这辆星越L是家里开过的第7辆车,之前有捷达、Polo、名途、瑞虎3、5008、S90。现在提车一周基本每天都开,长短距离都有,有几个小细节跟大家分享。 1、车机。新系统还需要优化,有些选项设置后没能记忆生效,再点回去还是原设置。解决办法,修改设置后不要着急返回或者变换其他菜单,稍等几秒应该就设置成功了。 2、仪表盘。屏幕没能利用充分,大面积留白,建议以后可以更新界面,提示信息建议图标和字体更换粗体或更醒目。希望车速表也可以画成图形,视觉更直观。 3、导航:或者巡航时提示音很吵,虽然已经是精简播报了,结果还是听一首唱两句就跟你说有探头,唱两句提示你有限速。如果关掉提示的话其他重要报警就听不到,比如跟车距离什么的。而且就算静音了,还是会占用放音乐的通道,就很奇怪。 4、副驾屏幕:建议以后更新的系统,可以单独关闭。其实没啥用,华而不实。样子货,给外人看的。内置App不多,以后应该会开发更多。 5、汽车电脑:建议提车前让店里过一下升级,没问题了再开走。 6、音响:普通版本音箱低音略重,建议可根据自己喜好调低,不然听多了会有点恶心。虽然我很喜欢重低音。 7、空调:这车空调绝了,开一档都很强劲,现在这天气真是开空调冷,不开空调热,只能开着窗户开空调了,即享受凉风又能与大自然亲近。哈哈哈事儿逼如我。 8、后视镜:可以根据个人喜好换成大视野(凸面镜),汽配城几十块钱搞定。 9、储物空间:小,扶手箱小,中控台下空间也没啥可放的。 10、行车辅助:跟沃尔沃的差不多,技术相对成熟,不多介绍。但有个槽点,巡航加速的拨档跟沃尔沃完全相反,有点不适应。 11、双离合:惊艳到我了,舒适模式下换挡非常平顺,不开空调的情况几乎感觉不到顿挫,比我S90的8AT强多了。真的非常好开,想买的话建议大家去试驾看看。but我没试过这车的四驱8AT版本,反正也不买。 12、不知道是车轻的原因,还是发动机扭矩大,抬起刹车就会往前蹿,我S90刷了极星都不这样,也可能是调教问题。 13、油耗:我的8.多,还行。买S90的时候我看很多人都说十一二个油,我开了一年了8.5。可能是我路况不是特别堵吧。周一到周五在北京西北城区多一些,周末哪儿都去,也去市中心堵着。如果想加油便宜的话,推荐大家可以看看有些银行信用卡自家App会有优惠,或者一些团购,可以省一点钱,其实一箱油也没便宜多少,看个人情况吧。 14、方向盘调整角度,跟沃尔沃一样幅度都不是很大,新买吉利系车主要适应一下。可能是我坐姿问题,觉得油门踏板有点高,脚累。但座椅真的很舒服。 目前就这些,等再开一阵再来分享。 祝大家买了的用车愉快,没买的赶紧买去。

    星越L两驱尊贵牡蛎白提车一周报告图1星越L两驱尊贵牡蛎白提车一周报告图1
    星越L两驱尊贵牡蛎白提车一周报告图2星越L两驱尊贵牡蛎白提车一周报告图2
    星越L两驱尊贵牡蛎白提车一周报告图3星越L两驱尊贵牡蛎白提车一周报告图3
    2021-08-21回复

    星越L使用小纪 5月份通过在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。 我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。 看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。 借用大飙车的一句话,车是好车,问题是怎么说服自己买一辆吉利! 前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。 说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。 因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。 车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。 伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。 辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。 这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。 有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。 再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,怠速大概每小时2升左右吧。 前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。 一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    星越L使用小图1星越L使用小图1
    星越L使用小图2星越L使用小图2
    2021-08-16回复

    首先说下买车的过程,大概是5,6月份吧,就是吉利发布预售价的那天,之前关注这款车有段时间了,我之前的是2014轩逸尊享,2014年买的,只跑了50000多公里,没什么毛病,也省油,就是感觉动力超车有点失望,所以想换车车,那天觉得价格感觉在自己能力之内,主要是颜值好,加上cma平台,沃尔沃动力还有爱信8at加持,所以才下定决心买国产车,感觉国产的东西就是模仿—学习—赶超,超越模式,废话说了这么多,谈下正题吧。就是那天我给直营店联系,他们刚刚有盲定卡,我中午鬼使神差的就预订了,经过漫长的等待,7.26终于到车了,我和老婆一起去看了车,玄武灰色,老婆对颜值很满意,确定买了,价格公布一下,185200元+15416车购税+5588保险+(贷款75000)2000服务费+1000前置利息合计209204元,再减去5000元置换补贴(扣了1000税),减去4000元盲定权益,再减去2000元大客户权益,旧车抵了48000元, 自己出现金79204元,老板只送了全车五年质保的车窗膜。谈下车子感受,颜值高,做工不错,车子也没得异味,这个很好,玄武灰陪内饰白加棕的也不错,车机功能多,但感觉系统操作有点复杂,需要完善,昨天开车出现老是叫我开空调的现象,空调实际是开启在,提醒声音关不掉,问了这边卖车的也不知道怎么解决,估计是bug现象,车机屏幕副驾屏关不掉,这个急需解决,担心电池寿命,倒车影像像素不错,就是不知道怎么调亮度,有点暗,车子提速很棒,比我之前的轩逸强太多,超车有信心,悬挂有点硬,可能是我之前开日产车开惯了吧,胎噪有点大,水泥路轮胎摩擦声音明显,方向盘手感很棒,操控好 ,刹车有点灵敏,倒车时刹车感觉不好,没得半刹车的过程,语音识别一般,语速不能快,否则识别不到,昨天试了下自动泊车入位,一次成功,内心超紧张,担心搽碰旁边的车,但今天没试合适,回盘次数多了车机就不搞哒,另外油耗是14点多,不是19点多,这个要在油耗菜单看才是准确的,以上感受希望能对大家有所参考,谢谢大家,不喜勿喷。

    真实感受,谈下星越l提车两天感受。图1真实感受,谈下星越l提车两天感受。图1
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    真实感受,谈下星越l提车两天感受。图3真实感受,谈下星越l提车两天感受。图3
    2021-08-16回复

    第一次懂车帝发帖,没别的,只是想纪念下我与吉利的这五年风雨里程。16年刚结完婚的我们,口袋比脸还干净,甚至是负债累累,那时老婆刚拿到驾照,我们就突发奇想买车,现在还记得那时的场景,预算五万左右,去看了五菱宏光,比亚迪F3(这里插一段,五年前去看F3,比亚迪的销售理都不理我,没买。五年后我依旧看了宋PLUSH DMI,还是一样吊炸天的销售态度,果断走人,希望国货越做越好但是销售的基本素养希望厂家需要强势教育这批经销商)。回归正题,那时五六万的车子老婆没有一辆满意,最后一咬牙看到10万的新上市远景X6,那是吉利崛起的3.0设计语言,老婆一看就满意了,拍板买它,我虽然很是担心还不起月供,最终还是从我妈从支付宝借了三万,自己一分钱没有,买下了16款远景X6的旗舰版,很多人不理解,都没钱了怎么不买最便宜的还要上顶配,这不是打肿脸充胖子吗,也许就是因为我们家的这种性格,不做就不做一旦做了最要最好,决定了我现如今的小有成就。期间的五年我经历了各种捣腾,买房卖房,金融证券,生娃养娃,终于在今年实现了自己华丽转身,人呢不逼自己一把,永远安逸就不可能有大的成就。本来前几个月就在计划换车了,看了奔驰C,奥迪Q5L,后面想想还是务实点,自己不需要撑门面,关键对家里实用,所以摩卡上市后就下定了,谁知星越L上市后,各种信息铺面而来,回想了这五年远景X6稳定的品质,0故障,让我重新做了摩卡与星越L的全面对比,分析自己需要什么,不需要什么。最终确认了星越L才是最符合我目前换车的要求,1.空间要大,满足口之家。2.品质稳定动力强,之前那1.3T动力虽然够用但是心酸的时候也不少。3.具备基本驾驶安全辅助功能。4.极具性价比,需要留更多的资金装修。经历了3个月的等待,我终于在7.31号,完成了自己人生第二辆新车的提车,在这里必须感谢福州赛马的张贺,五年前买吉利的时候因为穷我不断的做各种对比各种的磨蹭,但是他从始至终的耐心,五年后的今天我买吉利依旧找他,但是就变成天天催他交车交车交车,三个月里,有空没空就去店里烦他,但他依旧耐心接待安抚我,希望我以后的人生路上都会有一辆吉利陪我,我也都找你买车。谈谈提车一天拼命草的感受,本来对7速双离合没有任何信心,想买8AT版本,但是销售也分析了吉利双离合已经几百万辆在路上了,有问题早就闹大了,卖到今天没问题而且越卖越多,肯定是没问题的,而且双离合调教更好,更省油,本身我自己99.9%都是纯市区了,四驱越野对我没有任何吸引力,所以听从意见定了两驱旗舰版(我的性格买东西能要的配置必须拉满格),今天一天下来双离合没有任何一丁点顿挫,反而响应很快,动力很足,满意满意。静音底盘绝对超越20万级别的合资车,买车这几个月40万以内的都反复试驾过了。座椅舒服真的舒服,内饰的豪华感妥妥的。这里开始吐槽,车机问题,我设置的驾驶模式,高级辅助模式,氛围灯,自动启停,后区空调锁定等参数,每次点过后都回恢复原样,很不便利很不便利,后期希望工程师升级改进,里面软件根本可以说是没有。行车记录仪简配自己买,轮眉也没有自己买,备胎的隔音棉也没有这就没得买了。不过说句实话,这车真的超越20万级别,最大的满足家庭需求。人,一定要懂得自己要的是什么,自己的能力在哪里。这几年从吉利3.0一路发展到吉利4.0国产车的设计品质都是飞跃的发展,我还是希望买到这个级别的各位,多考虑这些品质好的国产车,民族的品牌需要大家一起支持,坏的淘汰,好的随着我们的支持会越来越好,现如今真的大部分合资品牌已经无法满足中国人快速成长的需求,后面更多的用车情况再与大家分享!

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    我与吉利的风雨五年,星越L两驱旗舰提车图2我与吉利的风雨五年,星越L两驱旗舰提车图2
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    2021-08-12回复
    2021-08-10回复
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    2021-08-10回复

    本来上周一应该提走了,合格证没到,又赶上旅游,这周一才去提车,上午过去没办成,下午又遇4S停电,几番周折终于提车,手续刚刚弄好,迎接的就是狂风暴雨,难道是顺风顺水的意思吗?没太多文墨,简单说说开回家的感觉:1.选了智能模式,油耗过10,下次选其他试试看;2.底盘感觉没有论坛有一些朋友说试驾感觉太硬,45扁平比这种程度的调教既能保证驾驶感,又能确保一定的舒适性已经是很给力了,如果又想要要操纵灵活又想兼顾非常柔软的底盘,那真的多去几十万进口高端车比较吧;3.总有那么些人会说8AT有顿挫?之前试驾车只有低功率版,相信每个城市的4S给出的是驾车都是低功率,当时确实觉得7速湿式很平顺,但是开了8AT,且试了一下运动模式,比7速带感,根本没所谓的有点顿挫,换挡平顺,舍得给油门动力非常给力,但是运动模式油耗有点高,不建议使用;4.淘宝网上买的几乎全包的脚垫有所失望,建议大家看好再买,不一定买全包的,过个半年肯定有更好的更适配的脚垫尾厢垫,目前随便挑个别太贵的过度就好;5、车机设置辅助驾驶还需要一定时间看说明书使用,晚上开了一段比较黑的路,而且下雨,安全带突然勒紧一下,把我给吓到,我特么的以为有鬼,也希望懂是什么原因的朋友回复告知,小弟万分感激;6、氛围灯感觉暗了点,哪位朋友知道怎么弄更亮的话请留言;7、相信和各位车主朋友一样,超级想升级车机,里面可以下的软件确实令人吐槽。3000公里后再来个整体感受吧,哪天天气好再带出去溜溜,整体来说还是比较满意这台车,牛逼的性价比竟然还有人吐槽再哪哪少啥,车标不行什么的,那也只能说是个人喜好问题,跟车子性能这些还真没半毛钱关系了,不走山路不怕打滑的建议还是上16.52旗舰,感受还是有差距,这点钱值得花!最后祝愿各位等车的朋友早日提车。

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    2021-08-08回复

    七月十号首提星越L,自驾新疆,目前已经行驶五千二百多公里。说说驾驶感受吧,这车动力非常足,匹配的七档双离合加速快,基本感觉不到顿挫。我是近三十年的老司机了,开过各种汽车,大车有东风141,小车如思域,CRV,包括目前家里的X1,感觉这车丝毫不比合资车差。真心为国产车的进步感到骄傲,虽然少不了沃尔沃的影子,但这也是一种品牌进步的渠道。这车给我的惊喜一是车行驶起来稳重不失轻快。二是动力充足。三是自动驾驶非常好用。四是颜值担当。五是空间大,根本就不像紧凑级SUV。六是语音系统灵敏好用。 缺点一是后排隔音确实不咋样,胎噪,风噪都挺大。二是三联屏的应用有待提高,副驾娱乐屏基本是鸡肋,车机系统不停地提醒开空调,不知道怎么设置。三是营销问题大,说的翠羽蓝专属钥匙没有不说,公布的配置也不全。四是车轮前后均无挡泥板,车门下方太容易粘泥土。五是感觉这款轮胎扁平比大噪音大,毕竟要偶尔去野外,或者骑马路牙子,让人不太放心。 六是车机系统带的百度地图不如高德地图。 还有就是油耗,我开车油门比较深,在市区基本是十一二个油。高速比较省,也就是六到七个油,基本满意。 所谓的缺点是个人根据喜好不同的观点而已,仁者见仁吧,我绝对不是什么水军,这只是个人的感受。小缺点也可以容忍。希望吉利对我们这批盲订客户有所表示,毕竟在你没上市的时候就表示了支持。尽快升级车机系统,让大家感受到OTA的好处。

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    2021-08-07回复
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    2021-08-06回复

    #星越L提车作业作为一个来nj城闯荡十年的打工人,至今还没能拥有一台自己的车。因为工作和家庭的原因,年后开始把车子提上日程。 前前后后也看了不少车,从日系轩逸,缤智,雷凌,再到德系速腾,探歌,国产的也看了长安,星途,哈弗,一路看一路纠结,购车预算也在不断增加(然鹅钱袋子依然空空),经费在燃烧!!最后咬咬牙决定一步到位,选定了星越L! 不得不说,选择星越l确实是始于颜值,因为我和老婆都觉得suv比较好看,看到星越l.第一眼就觉得这车不错。然后就是每天看各种车评人的吹捧,各种安利沃尔沃发动机,自动泊车,一米大屏,越看心里越痒痒,最后通过直播间的C总,帮忙找人搞了一张盲订卡。 由于预算有限,我们本来选的最低配,后来又是被各种车评洗脑,升级到了两驱尊贵版(经费在燃烧+1),然后老婆觉得蓝色大气,我怕浅色内饰不耐脏,又咬咬牙搞了翠羽蓝套装(经费在燃烧+2)。 5号就被通知可以拿车,不过由于我们单位不好请假,所以今天才来提。看到网上全是骂吉利的,也没有多少提车的帖子,心里多少有点小庆幸和窃喜。 下面说说车子感受: 首先,车子外观大气,尤其是这个直瀑式格栅,正面看确实很有几分豪华感。翠羽蓝的内饰也显得庄重大方,触摸感也很舒服。其次空间确实很宽敞,这个在试驾时候已经感受了,毕竟他是2850的轴距,尺寸上完全算得上中级车。我本人175,体重140,主驾,副驾和后排都很宽敞,这点网上帖子很多就不再赘述。 然后2.0t的涡轮增压,动力输出顺滑,油门踏板与动力的快速响应令人印象深刻。正常驾驶状态下,变速箱的换挡动作很难被察觉到,感觉这台变速箱的整体调校倾向于平顺与柔和。尽管有5种驾驶模式可选,但是作为一枚菜鸡,还是打算现用舒适模式开上一段时间来适应。接下来想说说的是转向手感与操控,整体而言手感都非常轻,对于女生十分友好,这台车子在实际驾驶过程中,可能因为升级了20寸的大轮毂,中低速行驶面对路面颠簸不平的细碎振动时,悬架与底盘不会将这些振动完全过滤掉,所以在舒适度上没有那么好,不过好在座椅材质较软,一定程度上弥补了底盘的不足,但是总体而言,没有网上吹捧的那么舒适。 车机系统我个人觉得非常好用,不过我感受过的车机系统很少,不知道其它车子怎么样。星越l的语音识别还是非常灵敏的,开空调,调音乐反应都比较快。就是目前还不知道流量是不是终身不限量。另外之前纠结了很久的车道保持辅助,在尊贵版上是保留的,这功能简直是小白福音。说实话,要是没这功能,我一个小白三十公里开回来还真有点吃力。 保养方面,目前一切都未知,销售说要等20号公布了才知道,这一点我心比较大也没纠结,相信吉利这么大公司不会忽悠我 。 最后简单回顾一下产品细节,星越L确实可以说是一款产品力很强的城市SUV,外观上能够让人眼前一亮,尾部包括贯穿式尾灯等新鲜元素的融入,点亮时也具备着很强的仪式感和识别度,内饰的一大特色则在于用料和配色,大胆的青铜色麂皮材质与玫瑰金饰板的组合对于东方神韵的诠释很到位。至于传说中的炫彩钥匙,不过是后期加个彩色的壳。。。副驾驶的第三屏我个人比较无感,看屏幕容易晕车。但是副驾驶输地址,在主驾屏显示,确实是个人性化的设计。三大件整体达到同价位标杆也没毛病,满足家用绰绰有余。 总结下来。这款车颜值配置都能打,选了不后悔! 另:全系不带行车记录仪差评!! 又另:车是好车,营销手段就。。。。。

    小白喜提星越L,颜值配置都能打图1小白喜提星越L,颜值配置都能打图1
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    2021-08-06回复

    #星越L提车作业#星越L提车作业# 从今年5月份开始看车,自己是一个标准的小白,17年拿的驾照,到现在已经三年没有碰过车了,媳妇说预算17-18万标准买车,于是就开始看车。 问媳妇想要什么车,媳妇提了两个要求:日本车不要,二手车不要;最开始自己感觉二手车免税挺划算的,因为有些人的车已经开了10多年了,还在正常使用,感觉买个开了两三年的二手车挺划算的,后来媳妇提出了要求也就不再看二手车了,我就把瓜子二手车卸载了。。二手车主要是看的英菲尼迪、讴歌、领克这些,感觉自己是个理工男,不喜欢中规中矩,想走一些差异化的路线,否定了二手车也就打消了这个念头,这些车新的又买不起于是就开始看一些其他的车型。 最开始看的是别克君威,带着媳妇一起看的,媳妇感觉后排空间有点小;又看的福特的蒙迪欧,我挺喜欢的,其实我所谓的喜欢就是看着还可以,配置、油耗、保值率这些都不懂,但是感觉媳妇不太喜欢这个鱼嘴的前脸,不过我发现媳妇挺喜欢旁边的瑞际的,各种细看确实挺好看,配置挺他们介绍也很高,于是乎就开始试驾,室内看着还挺大,出来试驾发现车好小啊,然后我坐副驾,我媳妇坐后排,一圈试驾后,媳妇的结论是后排不舒服,而且有点晕车(司机为了表现性能,那是一通的变道超车。。),也就否定了。不过可以看出来我媳妇比较喜欢SUV。 后边就各种懂车帝查,对比。询问各种朋友的意见,我领导说起码2.0,而且不要买CVT变速箱的太肉了。我室友说买合资的千万别买国产的,而且白色的安全。我同事提议买轿车,开着舒服。发现问每个有车的人,他们给的建议都不一样。真是把我纠结的不行不行的。 懂车帝上看到评论说,自己买车呢,不要管别人的意见,自己喜欢最重要。 于是乎就自己又是各种补课学习汽车的品牌车型配置等等基础知识。 后来感觉比亚迪的油电混动挺不错,又不用缴税,又省油经济实惠,结果就打电话问了一下,销售直接说都没有车,先交定金预订车,然后3-6个月后才有车,也就不在考虑了。 后来一次聚餐听同事聊车,说吉利出了一款新车,星越L,本篇的主角出现了,说1米的大屏、沃尔沃的动力、炫酷的外观,一下就感兴趣了。不过最开始感觉吉利就是低端便宜车的代表,身边很少有人开吉利,就开始查吉利的造车历史,这一查,车到没太大兴趣,结果被老板舒服哥的个人事迹所震撼了,这么一个有魅力有远大理想的大佬,造出来的车给我的印象就是不会太差。于是乎我就决定给舒服哥的冰山提提速,也算是支持国产支持吉利了。加上自己查了一下新闻和懂车帝的各种车评人给的高度评价,自己感觉就是被这种车评人忽悠的了,感觉其他车在星越L面前都是渣渣(当然是我的预算范围内),于是乎就去西安国利汽车看车,我7月1号就520预订了,但是又看懂车帝上全都是3999的,感觉自己好亏啊,就各种的催店铺帮忙给个盲订的名额,等了一周也没有音信。而且官网上说7月1号后订的要等到9月份提车,也就给退订了。。 7月5号有四儿子店又给打电话说车很快就能到货,可以第一批提车,于是乎又预订了520和订金。。可结果等到15号也没见到车到,后来又说车到了合格证没到提不了车。 7月15号又有店铺说有现车,而且有盲订卡。这下我就坐不住了,赶紧联系销售盲订卡的事情。她说他们店没有盲订卡,说别人是骗我的,于是乎我就开始和说有盲订卡的人聊天,结果别人还能拿出没刮开的盲订卡让我看。。。 我就开始催现在订车的店铺退520和订金。结果第二天经过他的努力争取到了一张。就开始催我提车,于是乎17号就到店里领取了盲订卡,3999预订,首付61000(减了3999和2000订金),贷款110000(利息5400,手续费3000),保险4850,贴膜1800。所有费用一共18.1左右买下了低功率中配的尊贵版(主要是感觉升级20轮胎,翠羽蓝内饰4000块钱挺划算的)。 已经三年内摸过车了,而且学的手动挡,这个车的说明书提前一周就开始看了,但是还是不敢自己去提车,于是就喊上了两个老司机和我一起,刚开始很紧张,各种不知所措,加油起步,一口气开了110公里到公司,起步好有劲,一脚油门就120了,油耗最后显示8.3,还可以接受,毕竟新车,车内没什么异味,隔音效果很不错,车机中控很灵敏。而且感觉方向很平顺转向挺流畅的。当然我是个小白,这些都只是我的感觉,不建议参考,给我个五六万的车说不定也是这驾驶感受。🙀,车的内饰很满意,超大的天窗,能碰到的地方都是软的,很少有裸露的硬塑料。而且配置挺齐全的,尤其是主副驾驶都是电动的,这个我特超喜欢。车很好开,而且确实外观很漂亮,相信能给我带来大吉大利。全是一个一个打的字,可能显的很啰嗦,但是车确实值得推荐。外观很吸眼球,回头率很高。后期使用体验我再更新,希望对看这个车的朋友有用。

    第一台车,吉利星越L图1第一台车,吉利星越L图1
    第一台车,吉利星越L图2第一台车,吉利星越L图2
    第一台车,吉利星越L图3第一台车,吉利星越L图3
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    第一台车,吉利星越L图9第一台车,吉利星越L图9
    2021-08-02回复

    先说一下价格,供小伙伴们参考:两驱尊贵翠蓝,全款裸车:153200元,保险4105元包括强险+自损+三者200万+司乘1万,翠蓝加4000元,龙膜店内贴1880元,上牌500元,购置税13500左右还没交,177185左右,置换补贴6000元,送了一套脚垫(不喜欢这个脚垫,新车先用,正在定做) 好的地方就不说了,小伙伴们可以去看车评人的视频,来吐槽一下不好的地方: 1.并线辅助我作为一个老司机,这个配置不喜欢果断关掉影响我并线的操作,目前车子只能检测到虚线跑偏提醒和辅助纠正,实线却检测不到,我测试了几次都要撞上隔离带了还是没有反应,希望厂家改进。 2.主动刹车:用了几天了这个功能貌似没有,也是测试了几次,就要撞上了也没有反应,不知道是我设置有问题还是什么原因,这个功能应该不需要设置吧?我确实从提车回来一直没时间看用车手册,如果需要设置那就是我二了。 3.方向盘抖动:停车怠速时,能明显感觉到方向盘轻微抖动,能接受抖动,但是个人觉得这个车不应该出现这个问题,我之前的新捷达都没有这个问题,所以希望厂家改进。 4.座椅通风:这个操作属实有点麻烦,想要开启需要在中控屏操作4步,对于车技稍差点的同学增加了不少难度,应该设计按键,让实用的功能简单化。 5.氛围灯:如果不是我的小伙伴说车门上的装饰板就是,我还以为厂家忘记装了呢,既然叫氛围灯是不是应该多点部位,比如脚底下、中控空调下边一长条,你可以不用太亮(太亮了影响夜间驾驶),但可以装一个烘托一下气氛让我们感受到它的存在,个人觉得目前这个氛围灯搞得不好。 6.油耗:目前跑了200公里,全部是市区道路,我在西安开比较堵车,所以油耗始终是14.8-16之间,可能是我的驾驶习惯导致油耗较高,喜欢急加速,选择它也是因为动力我喜欢,所以这一点我不在意,老话讲想让马儿跑🐴就得给马儿喂草,钱的花在刀刃上。 暂时就发现这几项瑕疵,以后有发现在更新!另外说几句,车子是上万个零部件组装而成,希望大家能理性对待,也不要要求太高,毕竟几十万的车也不可能做到完全Ok,比如我喜欢这车的动力,你想要它就有对于我这种喜欢偶尔激情驾驶的人来讲非常Ok,座椅和空间以及中控布局也是我选择它的理由。

    2021-08-01回复

    1.好多人说我是托,顺便把发票附上 2.顺便附上分期算利息的方法 3.今天去给车贴隐私加隔热膜,选的便宜的,550元,图3和图4是贴之前的,图5是贴完之后的,前风挡,外加4个车门。后风挡没贴。个人建议后排带隐私玻璃的车型,只贴前风挡和前排两个门就行。 4.我贴完的车,现在四个车门玻璃完全不通明,只能从前风挡看清,看个人喜欢。(特别注明:太黑容易影响夜晚行车安全) 5.在某宝上花120块(材质TPE)买的脚垫。不带包门槛,不带侧围挡,总感觉买太好的没啥用。 6.全车投入结束,其他的啥也不弄。可能我比较穷,感觉车就是用来开的,服务自己的,不是买回来精心伺候的。正常保养,正常维修,安全驾驶就可以了。 7.说点自己用车感受吧。座椅记忆到目前为止还是没会调,调好坐姿,按下M,在按1。反正就是记忆不上。不知道为啥。 8.座椅通风的风量感觉还是有点小,这么大的热天效果不太好。 9.发现在发动机机舱内,左前灯位置有一个黄色线束插头。裸露在外,感觉没做防水和防护。不知道以后有啥隐患没,我不太懂这些,也没问修车师傅。大家自己看一下,自己问修车师傅吧。 10,发现后备箱玻璃上的电热丝上有黄色断条,不知道是咋回事,最后一张图片。不知道各位的车,是不是这样。 11.原来车胎胎压2.6。目前车胎胎压,我调到实际2.3左右。车里显示2.0。感觉原来太硬了,噪音还大。现在感觉好多了,但是过减速带,车身弹跳多了一点。反正比原来舒服多了。可能原来胎压高,底盘更整一些。 12.说点好地方,倒车主动刹车。这个功能真心不错。今天倒车差一点刮到骑车行人,车辆自己刹停的。真心好,少去好多麻烦。提醒各位倒车真的看好周围情况,小心驾驶。 13.车道保持,自适应巡航保持车距等等车的功能,真心好用,无论高速还是城市驾驶,轻松太多了。好评 14.强烈建议车企都带48V轻混,空调压缩机都用电机驱动,省油,驾驶感受还好。怪不得很多车评人都说好。(额外说一下油耗吧,跑了400公里,车显示油耗9L)上车就开空调。 15.其他的都还挺完美的。车是好车。对了,大家都好好看看车主手册。好好学习一下。 16.今日分享到此结束,下课。下次在说说我那台三年跑了8万公里的轩逸。选车经历,如何选车,下次我再编吧。 穷人家的孩子,没开过好车

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    2021-07-31回复
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    2021-07-29回复
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    2021-07-29回复

    #星越L试驾感受本人广本车主1.8L+5AT(附车主认证),使用17万km质量杠杠的,近期关注并计划置换两驱旗舰,今天试驾了一下,感受简单明了,如下所述。 1.顶配20大轮毂好看,毕竟用的性能胎,胎噪略有,但可以接受,毕竟受本田多年胎噪了,哪怕我用的马牌和米其林静音胎,都还是嗡嗡的。星越L滤振中规中矩四平八稳,略有生硬(轮胎种类和胎壁薄的原因),整体NVH谈不上惊喜,但绝对不拉跨,试驾了两圈没有大的惊喜,没留下深刻的印象,也没有大的不满,甚至回家路上继续开本田让我忘记了刚才的驾驶感受,但总体而言这车值这个价,甚至略有超值。 2.动力不错,大油门下去涡轮延迟大概0.8秒,推背感不是很强,但速度上的比较快,道路不允许上百最高只开了95,7dct平顺的没话说,比老掉牙的本田5at滑太多了。油耗没有参考价值,怠速空调10多分钟研究车机,路上地板油3次,其余平均50-60匀速行驶。 3.方向盘电子味儿浓厚,忘记看是什么模式了,指哪儿打哪儿的功夫比才试驾的皓影混动差了那么点意思,不过好在方向盘手感好弥补了这一缺点。屏幕反光在艳阳天还可以接受,副驾驶屏幕几乎看不见,不至于影响安全。hud抬头显示不突兀也不碍眼,简单的基础信息投在路的前方,甚至让我忘了低头看仪表。 4.空调是真心冷🥶🥶🥶29度的天气直接吹的关空调。开最大档声音也不大,给个好评,空调按键质感一般,没有合资车那种高级感和金属声,但好在一目了然。 5.两驱顶配蓝色的报价参考,地区贵阳市

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    2021-07-21回复

    趁着五一车展的热度,和朋友探店星越L。简单说下主观感受: 1.外观博采众长,非常的阳刚大气,属于60后到90后通吃的那种设计,好评。车头极具力量感,像是个大号XC60,个人认为是近年来除广汽传祺GS8外最好看的国产车头了。 2.车内空间感很好,前后左右都很宽敞,车窗很大,顶很高,再加上全景天窗,视野很棒,感觉与途观L不相上下。 3.内部用料不错,全皮座椅坐着非常舒服,后排靠背角度可调,前排全部自动调节,难能可贵的是味道居然不大。不过细节和质感还是略逊于领克,比如按键,比如饰板,比如塑料件。 4.看不到底盘,做工用料如何无从知晓,大家见谅 槽点: 1.红棕色的内饰有点接受不了,感觉放在这个级别的车上还撑不起它想要营造的“豪华”二字。希望上市后能有其他颜色可选 2.车内随处可见的“CMA”字样,有点恶俗。CMA这东西只是一个平台代号,并不算是什么汽车工业的黑科技,其实完全犯不着这样浓墨重彩的打出来。就好比ABS功能现在基本是个车都有,但你专门给车屁股上贴一ABS标志,是不是感觉有点二? 3.中网进气格栅实在是太太太大了,大到几乎能塞进一个拳头👊,希望上市的时候能在里面再加一层隔网,以免脏东西,碎石子,小动物等等直接击中内部。 最后说说大家最关心的售价吧。4s店员说在13~20这个区间。再结合网上的各路消息以及我自己的理解,个人猜测最终售价会是13.58-19.88。高功率和低功率会落在16这个分界线上。走量车型的终端售价一定会低于斯柯达,不然还怎么颠覆?另外绝对不排除吉利推出一个需要预定的超豪华(特别)版,借此把整个车系的价格天花板拉高到20+(盲猜20.58或21.38),以兑现自己曾经吹过的牛皮(17-22)。 以上就是全部的主观感受了,期待下个月的试驾(已经跟店员预约好了)

    星越L五一探店图1星越L五一探店图1
    星越L五一探店图2星越L五一探店图2
    星越L五一探店图3星越L五一探店图3
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    星越L五一探店图5星越L五一探店图5
    2021-07-21回复
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    星越L · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

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    3097人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.11

    超过93%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.91

    内饰

    3.83

    配置

    4.15

    空间

    4.17

    外观

    3.70

    舒适性

    3.68

    操控

    3.75

    动力

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