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#懂车帝众测除了高速长途以外，其他时间都用的电，市区电耗还是挺好的，全程运动模式也能开个百公里，高速换成HEV，满载亏电情况也能保持6.5个油的能耗还是很省的，开的速度刚好120左右，总的来说是个好车。
#懂车帝众测22年年底提的车，目前快要8000公里了，平时上下班，周末出去逛逛。正好趁这个机会分享一下能耗。 首先声明，从提车当天开始就从来没有用过纯电模式，一直都是在用HEV模式跑。虽然家里有充电桩可以充电，但是即便充满了也是会手动切HEV模式。为什么要这样跑？因为凡事都有它运行的客观规律，而混动车会自动管理汽车的运行状态，需要用电的时候它自然会用电，需要用油的时候它自己会去用，一切交给车机自己去处理就好。这种模式应该也是车企做车辆测试用到最多和测试里程最长的模式。换句话说也应该是最稳定的一种使用方式。我们不是车企的测试人员，没必要去搞极限工况，我就踏踏实实开，不去做任何可能会导致风险的操作。比如说，跑高速低电量ECO模式长时间飚130，或者冬天低电量纯电模式大脚油门。一旦出问题耽误的都是自己的时间，浪费的都是自己的精力。 下边的图是我最近的能耗。咱也不知道前1%都是哪些黄金右脚在开。平时城市通勤就用智保hev+eco，soc随意。高速智保hev+normal模式。我用自身的例子只想说明一点，即便从来不用纯电模式，一样可以做到低功耗。
#懂车帝众测感觉怎么说呢，智能保电和强制保电都试了，120车速纯油耗大概在7.0，转换综合油耗7.3-7.8，和家用油车一样，还是城区日常代步省，高速很一般能耗，奇瑞都2000公里了，等5.0出来背刺就行了
#懂车帝众测正常都是标准模式跑，上下班来回一共12公里，能耗10%，刚好一个星期充一次电。最近几天用的经济模式跑看看，动力响应没那么快了，不过我觉得反而更适合城区开，红绿灯多很适合，上下班来回能耗比标准模式少2%，25%充电到满大概16度多的电，用随车充一晚上搞定，五毛二一度电，大概9块钱左右一个星期。要是国网的充电桩电费更少，因为目前没固定车位，所以都用的随车充。真省钱😀。
#用车心得本人是买车一年出头 2022款汉dmi尊享版 对于混动我反正觉得挺好的 上下班来回10公里也就 公司装的充电桩 ,工业用电没车位差不多1.2元一度电，用车比公司其他油车都比较省（驾驶习惯，时而暴力时而正常），平常周边跑跑就纯电3天充...查看全文
汉DM-i · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共1862人评价
18万-25万新能源总榜
NO.12
超过86%的同价位车系
4.03
综合
4.18
内饰
3.93
配置
4.25
空间
4.44
外观
3.81
舒适性
3.80
操控
3.82
动力
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