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#质量反馈两万公里，四个轮胎都内侧吃胎，驱动轮内侧磨损程度估计到3万公里就要更换了，底盘生锈。去售后让我自行做四轮定位，生锈处涂了点油，没有后续了。本人买过三台车，第一次买国产车，两万公里就这个样子，再怎么说爱国好像都说不过去，售后服务态度一般，心里真膈应，以后不会再选择国产了
#人人写点评🙋🏻 情况介绍 本人于一月份购买了23款瑞虎7plus冠军版1.6T非凡型，买这款车的时候主要是因为1.6T只有这一个版本了，1.5T的又不太想要，所以就跨城市购买了这一款。 🗒 真实感受 用车将近两个半月了，公里数五千出头，刚刚做完首保，一切正常。高速驾驶提速快，比较稳，轻松就可以超车。目前没发现硬件问题。 🔎 槽点反馈 车是非常不错的，网上见到的那些用车问题我也没碰到，不知道是运气好还是时间没到但是有一个问题，不知道大家都有没有，如首图所示，倒车影像的运动轨迹和实际不符，大概往左偏离了10厘米左右，朋友的别克和长安就没这种情况，倒车如果是新手，只看倒车影像很容易撞到边上的车或障碍物，去4 S店保养时候，修车的说也没见过这种情况，说等以后厂家有反馈，会修的时候再修，希望可以快一点吧，不然还挺别扭的。还有就是噪音有点大，怠速的时候就能听到发动机声音嗡嗡的，家里人都说像烧柴油的拖拉机一样不知道大家的噪音都大不大。 ✏️ 独家秘籍 秘籍没有，我也是第一次开新车，原来都是二手车。反正我每次启动车后都是等暖机中这三个字没了再走，不然转速太高声音有点大在一个就是高速跑100-120之间我觉得最省油，续航能最大化，跑的太快续航直接减半，油耗嗖嗖的往上涨。
瑞虎7 PLUS · 懂车分（口碑）
3.69
“良好”
共394人评价
8万-12万SUV总榜
NO.35
超过63%的同价位车系
3.69
综合
3.73
内饰
3.70
配置
3.73
空间
3.89
外观
3.58
舒适性
3.54
操控
3.64
动力
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