点评车型: 2004款奥迪A6 1.8T 自动基本
空间大, 动力好, 隔音一般。 做工精细! 用料厚道! 最满意的是到目前为止,发动机没有烧机油!随时喷水😂
诗和远方199808:加92还是95
小冰:发动机估计不会有什么大变化,还是那样…烧机油
伊人笑:喜欢,物美价实,外观也不丑,
什么是懂车分
空间大, 动力好, 隔音一般。 做工精细! 用料厚道! 最满意的是到目前为止,发动机没有烧机油!随时喷水😂
诗和远方199808:加92还是95
小冰:发动机估计不会有什么大变化,还是那样…烧机油
伊人笑:喜欢,物美价实,外观也不丑,
买的二手车,车龄14年了,花了2万多,行驶里程40多万公里了,最满意的地方1空间超级大,2风阻很低,3外观沉稳大气,4发动机声音好听,加速过程中发动机有种沉闷浑厚的声音,不像我的另外一台1.5t 的蒙迪欧,给油的时候那种小马拉大车声嘶力竭听着很不舒服的声音,总结用车还是大排自吸气好,5发动机与cvt 变速箱配合的很好,加速有力,无顿挫,如丝般顺滑,至今无烧机油情况;不满意的地方1油耗偏高,综合10个油,2液压助理方向盘太沉,不适合女性开3后悬架是非独立悬架,这个档次的车,不应该4隔音差,目前的感受就这些,还是值得买,主要优势就是他的空间,超级喜欢
一人亦鸟:刚购买了同款就是觉得空间大,V6发动机的确不错,小毛病是个车都有,不纠结,主要看开车人怎么保养啦!几百万的车都有问题所以别纠结几万元的奥迪,总比大部分车耐撞耐糟蹋!
海口陈富贵:同款,内饰有很多按钮不清楚是什么功能
老黄:加的92还是95
奥迪车外观好看,大气上档次,油耗还可以,动力十足,前后排空间大,内室宽敞明亮,座椅舒适,隔音效果好,启动速度快,方向盘手感不错,适合有档次的人驾驶。
提车半个月了,说一下感受吧。 1.外观方面:外观没的说,确实帅,贴了个哑光车衣,磨砂绿很帅回头率超级高。 2.动力方面:我选的we100版本,5.9s的提速很够用了,五一去了趟秦皇岛高速提速超车很猛,而且还是舒适模式,运动模式开起来非常猛,就提车调了试了试,很爽,在市区还是少用,提速确实很快,稳一点比较好,毕竟从油车到电车的过渡一下。 3.续航方面:续航觉得还行吧,没仔细的算过,app展示19个左右,这也包括空调、音乐等等,刚提车开的也比较猛,急加速也是经常的,冲了3次电了,下次充满测试一下到底能跑多少。 4.车机方面:车机还是很好用的,很流畅,8295芯片确实不是盖的,非常的丝滑,包括座椅音乐律震,按摩通风都很不错,车机外放音也很有意思,偶尔等红绿灯恶搞一下;还有就是音响28个雅马哈确实挺顶的,音效很不错,不是特别专业的人这音效绝对够用了,还有好多功能还没有体验过,一点点体验吧。 5.驾驶体验:操控方面还是很有实力的,指向很精准,毕竟是猎装轿跑,底盘很整,坑坑洼洼路段过滤的很好,风噪路躁也还可以,还没感觉到吵,下次在仔细感受一下。 说一下缺点吧。 1.出现过座椅记忆恢复不到驾驶位置,但OTA已经升级了。 2.车子很宽,这也不算缺点,需要适应,比较窄的路需要小心,我已经一血了,停车360盲区,倒车镜下翻功能我没有关,碰到了一个打斜的钢筋上,还有就小挂一下不明显。 3.雨刮器有下落有咯噔咯噔声音,还没仔细看,有时间再试一下。 以上就是提车半个月的体验,智能驾驶体验过一次,觉得还可以LCC,五一回来玩直接睡着了,一直跟车,车道保持,还是挺牛的,,nzp还没有找到开通的高速,下次在试一下自动泊车。目前就体验这么多,等我下次的体验分享。
【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。
之前一直关注的hs5,从22款就开始考虑,后来看中23款外观和8at又开始等。本来都准备定了,最后带媳妇儿试驾时,她觉得隔音不太好,后排坐着感觉底盘过滤和胎噪风噪都挺大的。 尊重她的意见,从完全没考虑过轿车,转为在微信和销售盲订了h9(我们俩都没看车,也没试驾) 迄今提车10天挺满意的,这个价位c级性价比很高了。目前开了600多公里,也没遇到什么问题。 在此尤其给准车主一个善意提醒:网上黑红旗的真的很多,从车评人到各种号一大堆!一汽的公关形同虚设。但是别被他人所左右,自己去店里看,去试驾去了解。我看那些人喷了几年也没喷出什么建设性问题,异响小毛病这些从千万豪车,到几十块二手自行车哪个敢说没有?还有红旗全系调教偏向舒适稳重风格,喜欢运动真心不要考虑了。 其他暂时没啥可说的,到五千首保时再发表看法吧!
先说优点 1.动力 介于A6avant和A6 allroad之间的水平,由于颗粒捕捉器的存在,比美规略慢。 2.外观 轿跑设计总算摆脱了老皇冠猥琐油腻的形象,但是这样的设计可能会让老头子们破大防? 据说东南沿海对皇冠轿车有信仰,好在我是山东人,不吃那一套? 3.配置 L2,抬显,540环影,盲区监测,后方来车预警,流媒体内后视镜,常用好用的东西,基本都齐了。 自动泊车属于鸡肋配置,能用的地方懒得用,不能用的地方,那就不能用。 再说缺点 1.油耗 95油,市内两个小时,78.5公里,6.63L折算百公里8.5。 由于这套全时四驱需要发动机持续发电以维持后桥电机的持续运转,所以油耗比Hybrid E-four这样的适时四驱高10%~20%。 2.空间 由于溜背造型最高点在驾驶员头顶上方,所以前排是足够的(身高190),但后排头部会顶头,不适合180身高以上的乘员。 3.天窗 这一整块玻璃做的全封闭全景天窗很鸡肋,处于前排看不着,后排用不到的尴尬境地---因为后排基本不能坐人。 实用性上甚至不如低配可开合的小天窗。
【充电时间】 15小时左右 0-90% 【续航】 500➕公里 夏季 【外观】 各执己见,个人来说很喜欢 【动力表现】 说有就有,很好很好 【驾驶感受】 驾驶感觉很舒服十分不错 熊猫蛤蟆🐸提车体验! 其实已经提车一个礼拜了!主要是太爱玩了一直开,应了那句停车愿意回头瞅两眼,到家愿意出去开,路上还有行人拍了,愈发肯定没选错! 选极氪主要是在蔚来极氪中选出来的,因为其他车太小了,我身块太大坐着体验不好,蔚来又太贵了,而且没有极氪可玩性高,所以最后还是选了001。 动力一定是过剩的,舒适模式随意一踩就过80了,再加上减速玻璃加持特别容易就超速,而且没感觉自己开了多快,运动模式就别说了,电门延迟能感觉到但是觉得合理,因为提速真的快到生理不适,空悬避震也很爽,小坎之类的随意走都不会觉得颠,能耗如图吧,主要是我踩着玩了好几次,可能有点高,但实际也不算低,从90%开到7%一共开了500公里左右,还算能跑,就是充电要等好久,也主要是桩的电压太低了,总体来说很不错,符合自己的预期,也满足自己需求了,就是希望以后多多OTA升级,开发更多功能! 然后就是遮阳帘一定要买!其次我买了中控下面的储物盒,扶手箱储物盒,c口优盘给哨兵用的,后备箱垫,挪车牌和钥匙扣,其他如果车友们有什么推荐好物互相推荐一下!! 最后还有一点! 我的熊猫蛤蟆🐸叫“酥妻”🫨
自己买的第一辆车,广东人喜欢雷克萨斯,比较低调。外观帅气,乘坐舒适,满足我的核心需求。上一辆车偏运动,坐着太颠了,所以优先选择了雷克萨斯es。已经开了5000公里,总体来说动力够用,热车后动力丝滑,高速加速动力随叫随到。0~60km/h段加速动力一般。时速去到60以上加速是完全够用。方向盘感觉有点偏重。辅助驾驶高速塞车神器,平时回家都会开,比较省心。车机支持carplay,用起来很方便,音响是先锋很ok,不是发烧友绝对够用。后备箱偏小。4s店服务好,保养什么的都很省心。降噪水平中等偏上,应该是算不错。有个有意思的地方是加速时驾驶位能听到发动机声音,副驾驶声音就很微。广东经常下雨,如果能支持自动雨刮会更好。应该是比较省心的一辆车。