点评车型: 2024款长安启源Q05 真香版 125 超越型 宁德时代

3.57分“良好”

1:动力可以，有点点推背感高速上过120还是很稳没有飘,超车时动力随叫随到。 2外观刚开始觉得车头像个大光头，后来觉得还好，越看越好看的感觉?，内饰我选了灰色的，这个后悔了，早知道选棕色了，棕色看着高级一点 3:空间我觉得够用 我一家四口，一点也不觉得狭窄！就是后尾箱有点短了，不过这个问题早就考虑到了，也很少有机会塞满，也就能接受了。 4:续航还可以，纯电模式一般最少都可以跑到85公里以上其他其余的就看脚法了，这车有动力回收，脚法很对续航很重要！ 5:油耗我觉得稍微高了一点，群里车友也说是我脚法问题，我回老家370公里，没加油之前剩下170公里油的续航，加了200块钱油飚到720公里，加上电的88公里， 回到家电量剩下5 油耗剩下168公里，跟没加油钱差不多一样，那就是刚花完200块钱油，这样算来，200块钱24.4升油24.4除370公里等于0.065一公里油钱，这个还是算到加上电量的，其实下来应该是7毛多左右了！人家都是5毛左右?，可能是新车没过磨合期的原因，或者是我脚法问题，我平均120时速以上?

点评车型: 2024款长安启源Q05 真香版 125 卓越型 中创新航

4分“优秀”

还不错，底盘太软，晃动有点厉害，其他都不错综合来说满意的，十万多一点价格合理

点评车型: 2024款长安启源Q05 125 Pro

3.93分“良好”

外观:一般，尚可。各花各眼吧，本人感觉45度挺好看，比较耐看 内饰:没啥亮点，一般，也说不上差。常碰到的地方基本都是软质材料，当然这价位材料也不用想太好。 配置:这点必须点个赞！用内饰和其他一些换配置，看个人偏好，全景天窗、全速自适应巡航（有毫米波雷达），360，透明底盘，车道偏移预警和车道保持，这个价位能有这样比较齐全的配置很不错了。Pro版对我来说足够用了 空间:SUV空间是长处，整体空间比较宽松，尤其头部。紧凑型也别想太多了，看使用场景，家用足够足够了。 智能化:智能化指的是车机系统的话，那就尚可吧，高德地图不如手机，语音识别尚可功能一般 驾驶感受:四轮独悬，底盘挺整，SUV车身较高坑洼路会有一些晃动，颠簸倒是不大控制的比较好 最不满意:没有啥特别不满意的，硬要说的话车机算一个吧，导航没有读秒和车道级，不如手机。没有Carlife。 油耗:目前才开420公里，表显能耗5.3，实际没有测过。 购车经历:原来旧车小毛病有点多了，就打算换车，看了五菱星光，荣威D7，银河L6，帝豪L雷神，奇瑞艾8，A8，最后看了启源A05，06，Q05，因为抖音看到官方优惠3.5万，各方面比较最终锁定Q05，本来想上Air版的，配置也够用了，考虑到可能媳妇也会开一下，所以定了Pro版，最终价格优惠3.7+抖音9.9抵1000券，谈的赠品不要减500，裸车10.14，加保险不到0.42和999终身基础保养，上牌140，落地10.66。上完牌有3000地方补贴（听说今天截止），最终10.36

点评车型: 2024款长安启源Q05 125 Pro

4分“优秀”

从开始看车，到提车总共花费大半个月的时间了。一开始瞄准荣威D7，银河L6这些轿车，后面女朋友说还是想要SUV通过性好点，然后我们就在符合预算条件下直接去标准Q05了，去4s店直接申请试驾，具体试驾感受之前有发就不再赘述了。试驾完开始最头疼的砍价，我们两个礼拜跑了五六家4s店反复砍价，最后砍到心满意足的价格开始下单，下单后第二天提车，第三天上牌手续就全办完了。 说说提车后开了这两百多公里的感受吧，试驾车有点右边的感觉我们新车没有，运气不错。整个车Pro和max虽然隔音上配置有区别，但是实际上个人感觉区别不大，行驶起来静谧性不错，最大的声音无非就是胎噪了。加速起来提速很快，油门很轻，悬挂是属于偏软的调教，小震动过滤很干脆，大的还是会晃点。整车尺寸不大，但空间对于我们全家175左右的身高来说还是绰绰有余的，后排座椅挺软的，家里人坐着也挺舒服。续航表现的话，提车时候是没电的状态，加了200的油费，亏电状态下开高速市区快速路综合路段，表显油耗4.4l，符号官方宣传的标准，一台SUV有这个表现已经很满意了。充电虽然有快充，但充满还是要一个小时出头，平时用用家冲慢充还是不错，按照我的出行习惯，充满电一次跑三天，一个月下来一两百块就够了，比之前油车随随便便五六百省多了。另外，提一下高速情况，120以上时速还是很稳，比之前开的日系车稳太多了，目前来说各方面还是挺满意，唯一不足就是车机导航略显老气，没有手机上新版本读秒和车道级别导航，还是有那么一点点遗憾，还有没有互联，少了点乐趣，希望后续官方更新积极一点。

点评车型: 2024款长安启源Q05 125 Pro

3.64分“良好”

优点:性价比高。 缺点:车机不能识别连续指令，不能连接手机，第三方APP受限。 【驾驶感受】纯电安静，驾驶平稳，360很好用。低速走了一段烂路，感觉很晃。道路急刹一次，触发了后部碰撞预警，Pro也带这功能吗？目前仅跑了164公里，加了300的油，充满了一次电，电续航已用完，提车时就有23多公里的里程，交车时电30多，油报警。座椅升高后，安全带不好扣。 【购车经历】4s店基本裸车优惠38000，有几家很强硬。第一家店可以给到40000优惠，并加送赠品，奈何只有炫影灰棕色内饰的现车，去年12月生产的。第二家店电话报价裸车10万，看完车准备签合同了，领导又不同意。等我离开4s回单位了，又说领导同意了，再接上去签合同，提车。里里外外弄了半天。办完都接近7点了。要不是地补月底结束，真想再等等。 【提车价格】裸车10万，999掏腰包买的，保险4232.49，临牌50，自己上牌，送膜，脚垫，后备箱垫，一个探险者帐篷。石家庄这边4s搬迁，仓库赠品有限。

点评车型: 2024款长安启源Q05 125 Pro

4.36分“优秀”

【购车经历】 纠结了很久，对比了比亚迪，吉利银河，最近还是选择了性价比，哈哈，目前整体感受不错。 【提车价格】 落地价10.66万，应该还能更低，没怎么谈了，销售也不错，很热情，然后觉得价格也合适，就提了，也懒得想那么多（网上天天有人在说，后面还要降价，或者后面固态电池普及之类的）但是个人觉得，买车嘛，看自己的兜鼓不鼓，自己是不是真的想用车，都符合就买了呗，不用纠结那么多。 【驾驶感受】 目前提车4天，也就跑了100多公里，堵车，窄路都经历过了，整体感受是不错的说几个好的和不好的感受 好的 1.底盘整体调校比较软，对于我来说我比较喜欢 2.主驾驶位包裹感还不错。 3.我喜欢用混动模式，提速啥的很不错，动力回收也好（可以调节）。 4.油耗目前显示是4.2，不过不是很准确，因为启动的时候默认为智能模式，经常开始纯电跑，后面我看到了，又切换混动，所以如果全程混动，估计在5个多油，也能接受。 不好的 1.我新车，跑到80码，方向盘抖动，偶尔出现，约了4S检查，后面看是什么情况。 2.右后方的门有点卡顿 3.快充，充满要1个小时多点，不是标的30分钟 4.方向盘整体感受比较小，如果接受不了方向盘的，建议不要因为价格购买。 总结:如果是刚需的兄弟，建议可以入手，整体空间，动力，配置，在同价位，肯定是数一数二的。 另外说个小插曲，今天充电的时候，只要有人从我车子前面过，就会指一下，这是什么车，哈哈，所以急需兄弟们来壮大Q05的队伍

点评车型: 2024款长安启源Q05 125 Air

3.79分“良好”

1、续航充电：算一下使用成本，开了3600多公里，燃油,开了将近2000多公里，其余都是充电，充电花了281元。算下来用电跑的话，1公里2毛左右。 2、乘坐空间：空间体验下来家用足够，一家5人还不算挤，后排就一个大人和小孩，小孩还能随意俩边趴窗，来去自如；而且我还看了下，如果后备箱空间比较满意，回趟老家拉货的话，完全够用；座椅向前放倒，还可以腾出更大的空间； 3、驾驶感受：底盘调教舒适，过低洼路/石子儿路还是压得住，挺稳，支撑性也还可以，不硬。动力还是挺好，一点就来了，超车完全不担心，红绿灯起步都比别人快一些，P13架构杠杠滴。 4、动力很不错，提速挺快，电机驱动，几乎没有延迟；行车过程中发动机介入几乎没感觉，冷车状态或者在车库的时候能听到发动机。底盘质感我觉得挺好，内饰整体也可以，而且空间挺宽敞。

点评车型: 2024款长安启源Q05 125 Max

4.5分“优秀”

【购车经历】 试驾了这个价位很多车，唯独这个车没试驾，当时没有试驾车，但是这款车的配置和外观深深吸引了我，配置相当高，这个价格可以说是性价比天花板，当时买车想的就是一定要买个高配置的，所以当天晚上跟销售谈到十一点多，第二天直接提车，可以说符合我的所有预期。 【提车价格】 价格也是比较满意的基本上是到底了，这个价格也是我能接受的，落地加保险11.5万，还是125续航的，相比宋pro那些性价比真的是太高了 【驾驶感受】 操控性不错，很多次比较危险的路况全靠操控躲避，油耗也不高，一个月跑了五千多公里没有任何毛病，我个人是比较喜欢暴力驾驶的，感觉很伤车，但目前为止确实还不错，没任何问题，方向盘手感可调，满足需求，底盘调校的不错，我个人之前开大众比较多，开这个车没有感觉不适，什么路况都能完美适应 【油耗】 油耗要重点说一下了，我几乎不怎么充电，都是亏电油耗，大概在4.5这样，一个suv能做到这样的油耗实在太香了，开到现在一共加了1500的油，真的很省，纯电续航的话市里估计可以达到一百公里，混动模式续航大概900公里左右，全程120的状态。 【空间】 空间还可以中规中矩，我183，驾驶基本要把座位调到最后，坐后排还可以做得下，感觉不是一个紧凑型suv该有的空间，内置储物空间也很充足，后备箱略小，但是也够用，没啥需要放的 【智驾】 智能驾驶这一块，高速完全解放双脚，尤其天气不好的时候，iacc简直救命，自动泊车也解决了我这个侧方位困难户的烦恼。ai也不错，完全不像合资车那种人工智障，功能多，执行快 【外观】 整车看着很大气，现车刚好有我喜欢的颜色，洗完车真的太帅了，前脸由于太平，很会拍蚊子，但问题不大 【内饰】 内饰朴素大方，黑粽内饰简约而不简单，屏幕刚刚好，也不会大的很夸张，主副驾电动座椅，还有加热，要是方向盘也有加热就更完美了 【最不满意】 车机地图不是最新版本，没有车道级导航，不过习惯用手机，也无伤大雅，最近ota还升级了增程模式，长安确实挺良心的。

点评车型: 2024款长安启源Q05 125 Pro

3.14分“良好”

说实话，买这个车之前完全没有考虑过这个车，纯是转别的品牌的时候路过看到了，当时不知道咋想的被价格和配置唬住了，第二天就给提了😂 配置看上去确实高，这个价位该有的都有了，我基本把所有品牌的车都看了个遍，q05应该是这个价位配置最高的车了，但是实际用起来才发现这车空有一身配置，智能化是真真真辣鸡啊: 1.车机升了个级把驾驶模式保存这个功能给升没了，这是真离谱 2.感应式雨刷比较智障 3.除了氛围灯颜色，基本上所有的设置都保存不住，每次开车都要重新调 4.语音听歌只支持酷我音乐，我都打开酷狗或者本地音乐了，说个听啥歌他还是从酷我里找，很烦 5.语音控制地图还是比较好用的（是我感觉这个车语音控制最好用的功能），就是高德地图版本有点低，没有红绿灯读秒啥的，也不是很影响。 6.驾驶辅助不好用，车道偏离预警感觉只有人都感受到车轱辘撵到虚线的时候才会提醒，只要那个虚线稍微有点不清楚，他就识别不出来，不知道你车道偏离了。 智能化之外的缺点: 1.我这个车跑着跑着甚至停车呆着的时候，莫名其妙会有石子撞到车上的声音，但是我很确定肯定不是有东西碰到车了，就是车自己发出的。 2.风噪太大了，跑到六七十迈不放个歌压一压都感觉受不了 3.很多车友说这车有跑偏的通病，我还没跑过高速，暂时没感觉出来。 说说优点: 1.性价比高，目前还没有能和他一个价位还有同样的配置的 2.底盘不错，悬架很软，像开船，但是跑快了也是有支撑性的，开着感觉比byd好不少 3.车看着很小，但是空间挺够用的，和宋pro对比乘坐空间差不多，后备箱稍小一点 4.续航还可以，河北省冬天，加了二百块钱油充了一百块钱电（外边快充桩充的，相当于充满了五次电），空调开的不多，全程市区，智能模式，能跑八百公里，算下来是不到四毛一公里，我觉得挺省的而且表显能耗还在慢慢降，就是掉电太快，充满电表显能跑90，实际也就跑五六十。推荐给可以安装家用充电桩的同志，肯定会比我更省。 5.发动机启动后噪音很小（也有可能是我还没跑过高速），但是急加速的时候电机声音有点大，实际感受比星光星辰都要强一点，和byd差不多 6.方向盘好用，这形状虽然奇怪，但是用着很好上手，很舒服 总的来说，对得起这个价格，如果你能忍受这个车的智障智能化，那q05的性价比不输甚至高于降过价的宋pro，要是对车机智能化有比较高的需求，还是建议考虑byd

点评车型: 2024款长安启源Q05 125 Pro

3.5分“良好”

【最不满意】 车内味道实在是大，比我6年前买的哈弗H2新车的时候味道大多了，刚开始开车都觉得头晕，经过几天的暴晒，现在已经好多了 【购车经历】 旧的油车油耗有点高了，出去钓一次鱼成本太高，上下班堵车也有点扛不住，往返40公里，油钱差不多就要40，从比亚迪降到998的时候就有点想法了。去年骑摩托车又被货拉拉撞了一次，媳妇索性就让把油车换了。 对比车型： 1，比亚迪秦plus798那款，其实我还是很忠意这个车，外观也长在我审美上，而且如果做分期只要8.15就能落地，提前一年还款，说是无违约金，但是带媳妇试驾的时候她说晕车，再加上后排中间太窄，只能把它从第一选择往后靠了； 2、启源A05，这个车咋说呢，外观确实帅，空间也大，媳妇一眼相中，但是中控竖屏我实在是无感，看着很别扭，当做备胎； 3、启源Q05 125air，9.69裸车价很吸引人，10万以内，官标纯电续航超过100的唯二，还有一个是蓝电E5，也带着试驾了，试乘试驾感受都还可以（不得不说，4S店还是比较鸡贼，展厅和试驾车都是高配）本来都打算定低配了，结果发现低配没有后视镜电动折叠，L2辅助驾驶，不过这个功能我倒是无所谓，但是媳妇想要。就又开始找销售磨价格，大概率是第一次去那个店经理可能觉得我们要的价格太低吧，也把销售老表整得挺难堪，不过有一说一，这车本来就卖不好，既然经理觉得为难，那就只能不为难他了。后面另外家店打电话告诉我我心理预期的价格他们可以做，当天下午4点就过去交了钱把车开走了； 4、哈弗骁龙，这车咋说呢，51公里续航，不过底盘质感我还是喜欢，比启源强多了，只能说有缘无分吧 【提车价格】 基本上就是官方价优惠3.5以后裸车价开走的，包含保险 【驾驶感受】 低速跑还是很不错，底盘软，速度不快，假装还比较舒服。但是提车没几天在科学大道没车的时候忍不住爽了一把，开到了160，过了一段不是那么平的沥青路，可没把我吓死，感觉4个轮子各有各的想法一样，赶紧踩刹车慢慢开了。说真的，这个还不如我以前的哈弗H2，同样的路段，同样的速度，可比启源这车稳多了。 【油耗】 现目前提车15天，将近2000公里，加了218的油，还剩一格，其他都是充电，具体没计算，反正成本很低了。电耗我大概统计过两次，纯堵车开，130都能达到，带有高速的话八九十的样子。 【续航】 极限续航还没试过，五一准备试一下高速亏电 【最满意】 价格算是最满意，选择他，只是因为10万级别他可以算是最好的之一了，并不是说有多喜欢，只能说很合适 【动力表现】 单看加速的话，2.0T的水平吧，但是如果谈操控的话，那就扯蛋了，不过这个价格也别要求那么多，毕竟一分钱一分货

点评车型: 2024款长安启源Q05 125 Max

4.71分“优秀”

3.8订的黑色顶配，但是一直没消息，看了几天直播也很少看到有黑色的车，顶配生产更少了，加上刷了几天懂车帝帖子，加了几个车主群，越看越心痒就天天骚扰销售，3.19跟我说集团新到了一辆顶配，蓝色的，果断拿下，3.20提车，满打满算到现在也20天了，跑了1500公里，加了400快钱的油，接近200快的电。没有家充，就都是在外面快充，现在油的里程还有532km，总体来看还是很省的，从车里看长期综合能耗是百公里4.5个油 因为没有家充所以都是在外面快充，快充一度电1.1左右（苏州真贵）充满也才20不到，能跑95公里，算下来一公里1毛多2毛不到，只能说电太香啦，在城市里跑100公里的续航也很够用，上了高速会打折扣，大概7折到8折这样，清明跑过一次上海，70公里，在高速上跑了60多公里，全程120-140直接浮动到了上海还剩几公里的续航，城市里跑高架基本是实打实的能跑90多公里，加上是插混，一点续航焦虑都没有。城市里自适应巡航也好用，可能是因为苏州地面标线很清晰的原因？，在车友群里好多人吐槽不好用，但是我都没遇到过，或者是因为是顶配的原因？毕竟摄像头和雷达多了那么多个呢，隔壁有车拐进来也会及时刹车并迅速锁定前车跟车，换高架时候的大弯iacc也能拐过去，就挺厉害的，80入弯60出弯。唯一一次让我有点莫名其妙的就是在下坡，跟前车还有老远，突然自动刹车介入，也不知是不是太灵敏，吓了我一大跳，本来挺淡定的心情被这玩意吓的我一路都没好心情。这也是我唯一遇到的有点问题的地方说说外观吧，最早我是奔着798去的，试驾了以后感觉很不错，动力很好，刹车也很灵敏，然后试驾结束的时候刚好遇到宋到店，就坐上去玩了玩，直接就决定买SUV了，当天晚上就刷到了启源，第一印象是觉得这车头有点怪，像个胖头鱼一样，但是细看了看配置，真香呀，第二天就去试驾了，试驾了以后感觉动力比798还猛，各方面的配置也很高，在这价位直接无敌，没有对手了好吧，果断拿下。现在看久了感觉那前脸也不是不能看，看习惯了也还好啦，不过没宋的前脸好看就是了，宋的大灯真帅。这启源看着就好像是咪咪眼，加上胖胖的脸，还有点萌萌哒的感觉出来。还有个问题就是车机了，导航不能在主屏显示也没有读秒和车道级导航，不过我前两天倒是触发过一次车道级的画面，我觉得能这样那可太棒了，图我贴下面，还有就是网易云音乐不能播放自己的歌单，只能听我喜欢的音乐。也没有车机互联，希望厂家后续能OTA更新吧。

点评车型: 2024款长安启源Q05 125 Pro

3.79分“良好”

长安启源Q05用车体验分享。 驾驶体验杠杠。 人生第一辆车，毫不犹豫选择了PHEV;有限的预算和一个重庆崽儿对长安车的天然好感，选择了启源Q05。 成熟的平台架构，白色大气外观和棕色内饰，很是nice。 通勤问题终于解决了，通勤来回大约100公里；入手到现在，跑了3000公里左右，只加了一箱油，其余都是用电，性价比满分。 IACC用起来很六，长时间开车后有点累，用这个功能精神上可以放松下。 最让我满意的是车钥匙控制的直进直出功能;一是因为之前在停车场有过两次尴尬经历，被其它车堵住了主驾车门，只有从副驾爬过去主驾位置启动车辆，有了这个功能再也没有面对类似尴尬;二是在车位比较窄的时候，可以在车外就操作车辆停进车位。 不足的话，就是中控显示屏，实在有点小了，但是这个价格，还要啥自行车内。

点评车型: 2024款长安启源Q05 125 Pro

3.36分“良好”

跑了次长途，进了两次服务区休息，叠加几个难度-夜间雨雾周五晚上，现在说下这车的感受，作为大家买车参考。 优点： 【IACC】真不愧是长安一直宣传的集成自适应巡航IACC，从univ开始关注，他们对这块的投入还是很大的。一共跑了470公里的高速，用IACC应该至少跑了400公里，使用时不用自己动手动脚，它能自己开，车道居中比我还开得好，速度也非常稳定，跟随前车减速比我的肉眼反应快多了，遇到大车还能偏移靠左避让，超过后又很流畅地居中回来，遇到稍大曲率弯道也会自己降速。10万块能用到这种功能，难以置信，而且雨雾天气，夜间高速无路灯情况下，最高开到120km/h，依然很可靠。5个小时，原本还想两个人交换开的，结果手脚都不累就眼睛累，自己一个人就开完了。就这功能， 10万块值了。 【省油】高速开长途模式，优先用油，表显4.8个油左右，不知道是不是欢乐表，15度天气，没开空调，坐3成年人。 【好开】方向盘小小的，一只手抡起来很轻松舒服。仪表盘比较前且不被方向盘遮挡，并且有遮阳棚，显示面积也挺大的。智慧模式下，油门是保持速度，上坡都不用刻意多踩点油门。舒适缓停功能很舒服，停下来没有点头的感觉。 【性价比高】125pro的配置就很实用了，落地价比同配置的燃油车CS55 PLUS还便宜。快充功率比宋的18kw强，有27kw，虽不如银河的38kw，但电池是中创新航的，比蜂巢能源强一点。底盘也比较高，电池离地间隙比宋plus高，但比银河L7低一点。 缺点： 【底盘差】后面好像只有三连杆独立悬架，底盘太软，有些路面开过去像是在船上，都有点晕船的感觉了。开到120km/h，抛跳很明显，底盘太软给的安全感不足。跟吉利或上汽的底盘比不了。 【隔音超差】试驾过双层隔音玻璃的，发现长安包括深蓝的隔音也都好差，所以Q05没必要买MAX版。Q05在100km/h的噪音感觉跟隔音好的车开120km/h差不多，音乐都听不清了。但本田车的隔音也很差，这车10万，能忍。 【车机差】语音控制大部分功能都控制不了，像打开雾灯之类的。销量太低的话OTA升级系统可能不会有。长安的车好像都没QQ音乐。高德地图没有红绿灯倒计时。不能车机互联。仪表盘不能显示导航。作为新能源车却没有小憩模式或睡眠模式。 【其它】用的是一体式的运动座椅，并且长途坐久了不舒服。后备箱短了些。钥匙只有一把，无法理解。官方基本只宣传A05和A07，Q05早被抛弃了，目前好像停产了，在卖的都是现车，很多11月份第一批的量产车还没卖完。3999块钱升级整车终身质保，太贵了，这车才10万，降3.5万前只要1999块钱升级。家人说长安的品牌不行，没人认得这个logo，logo太丑了。车外观的话家人觉得丑，但我觉得只是平庸不算丑，轮毂倒是丑了点。pro版少了一个很实用的手机无线充电，升到Max版又太贵了，我觉得加8千差不多。车味道好大，即使是两三个月前生产的车。想买原子灰颜色，但很多店都没卖。听说长安的车容易生锈，网上很少长安或深蓝的车的拆解，cs75plus的拆解对比就被长安公司公关了，估计长安车的用料都不行。

点评车型: 2024款长安启源Q05 125 Max

3.71分“良好”

说实话，刚看到它的时候，我对它的外观并没有太多好感。作为一款新能源SUV，它的整体设计比较传统，没有太多创新的元素，特别是和我的CS55 PLUS燃油版比起来，这种差距更加明显。但是，从我个人的角度来看，外观并不是一款家用SUV的重点 【驾驶感受】 避震比较软，不过不是那种松垮的感觉，能接受，过减速带不会底盘散架的感觉 【驾驶感受】 提速很强，比我以前宝马三系提速还要猛很多，就是续航还是得加强，实际差不多100左右

点评车型: 2024款长安启源Q05 125 Pro

4.21分“优秀”

在银河L7和启源Q05之间挣扎了接近一个月，随着最后一波砍价被启源带走，一个比亚迪老宋pro dm的用户，感觉Q05性价比更高。 Q05的缺点莫过于游艇般的减震效果和那单薄的四门玻璃，还有高速路噪。空调出风口对出风口式的车载手机支架不太友好。 开了1200公里，省油，上下班用电较多，开了一次400公里的高速，不塞车油耗基本在4.8左右，还可以吧。L2白天挺好用的，晚上不敢用。 音响就普普通通，能听，说不上享受。 座椅舒适度可以，后排上下车位置空间窄了点，但坐上去之后空间还可以。 尾箱空间相对小了点，因为车长就这样了。 没有感觉到网上说的跑偏，但是觉得仪表台有点高，可以简洁一点。 车机应用有点少，飞鱼平台可以用第三方工具安装软件，但影响了原车机使用感受，不建议。 操纵动力都比较满意，发动机介入比老宋pro dm（不带i）好太多，都懂和发动机声音行驶中感觉不到。 内饰颜色只有两个，感觉有点少，也就这样耐看但不时尚。 底盘没看过，引擎盖打开了，各种线路看的一清二楚，但希望可以加一个盖，（老宋prodm）有盖子，看起来舒服点。 加入车内灯用触摸式开关会提升使用感受，没有眼睛盒这个不太友好。 最后吐槽一下邮箱盖，也太单薄了，充电口不带锁这个有点拉跨，防水性也要提高，洗完车里面都是湿的，虽然有盖子再保护一下充电口，但确实要再提升一下细节。 总的来说挺满意，希望以后更新换代可以做的更好。