点评车型:
2024款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
4分“优秀”买车预算30-35,看了雷克萨斯ES300h,宝马325Li耀夜,A4进口旅行版和A5。 试驾这几款车之后感觉还是奥迪的驾驶感受最丝滑,325也挺好,就是新款的兰花指档实在没法接受。A4旅行版 后排空间跟A5真的是半斤八两,之前都是看图片 ,以为旅行版空间会大一些,感受过实车之后pass掉旅行版A4。最后入手A5最主要还是因为颜值 ,40万内颜值真的无敌。虽然最美奥迪非A7莫属,考虑经济问题 只能买个小号A7,可能A5存在的意义就是让那些买不起A7的多一种选择! 内饰方面 n年没更新 ,放5年前这套内饰还算能打,放到现在真比不了冰箱彩电大沙发。动力方面够用, 7.5s0-100 只要舍得大油门 没有超不过去的车!操纵感满意,之前一直开的阿特兹 ,感觉A5操纵过弯比阿特兹还从容。地盘扎实,路面感受传递的很清晰。适时四驱 偏北方冬季还是有用处的 下雪路滑总比两驱好 平常市区通勤 四驱也不会过多介入。选高配主要还是冲着19个B&O扬声器,和19寸多辐轮毂。2024款40豪华新增黑色运动套件,这个也不错 ,星辰灰车漆配黑色运动套件感觉更性感。后排空间略微拘谨 不过日常都是媳妇开,后排也没太多机会坐人。 最后说价格方面,本来是想全款入,全款和分期的优惠实在差的太多,无奈做了分期,多次与当地4s店砍价 最终裸车价305800 ,没有任何加装费用 ,上牌费1000 ,贷款275000 ,60期分期 ,月利息1100 两年后可一次结清,一年后结清违约金6600 也比2年结清划算 。保险12800 ,购置税28100。办齐落地大概36.8。 店里赠送了行车记录仪和全包围脚垫,感觉全包围不好用, 自己又在某宝拍了一套非全包围的。 都说双离合怕堵车 其实湿式双离合还好 ,20万公里内应该不会出问题 。高速油耗7个 ,市区堵车情况下11-12个 能接受。之前开阿特兹还10.5个油。吐槽一下倒车影像,三四十万的车 倒车影像分辨率实在太低了 跟价格不匹配 !!!
愉悦的白云qrQ:有迎宾灯吗大哥
灿烂海风ioI:去年12月全款39省内首提24款
赖奶猴:倒车影像深有同感
点评车型:
2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
3.8分“良好”【购车经历】看车的时候心中的TOP.1是S4
(其实现在在路上看到S4心里也会有种失落感)后来因为预算差点就想到 A5了,毕竟动力颜值一定要有一个。试驾了以后感觉还不错,正好价格也合适就拿下了,人生的第一辆车提车的时候竟然毫无感觉连交车仪式都没要求4S办
【外观&内饰】外观不用赘述颜值绝对无敌,一定要四门版。我的是绿色女朋友和老妈都很喜欢觉得很特别,准备再改个古铜色轮毂。内饰嘛,高情商:极简风;低情商:简陋。这个仁者见仁纯看个人喜好,不过钢琴烤漆质感真不错个人特别喜欢,有需求的朋友可以加装平底方向盘,外观手感都很好,当时急着提车没有加装让我后悔到现在
【动力&油耗】推背感挺强的,舒适模式下在高速超车也毫无压力,动态+S挡有些小激情,总的来说目前够用。舒适模式下油耗在9~10左右,开80码定速巡航最低到7.4,夏天刚起步的时候表显能飙到40…
【驾驶感受】操控真的不错,上周去安吉玩一路全是急弯山路,方向盘指哪打哪,过弯稳如老狗。座位是真的硬,我连续开200 多公里就腰酸背痛的不行。
【空间】我176 65感觉驾驶位够用,因为溜背车身的关系后排是真的小,只要前排调多一点后排基本上就不用坐了,后备箱空间也一般,家庭成员多的朋友慎重。
【最不满意】倒车影像糊的不行,没什么参考价值。CarPlay动不动就出问题,4S的人也弄不太明白我也是服了,发动机故障灯莫名其妙亮了好几次他们也查不出原因,只说国六容易这样….
总的来说还挺满意,如果能升级内饰改善车
机就更好了,以奥迪的尿性估计这辈子也等不到了哈哈哈
請给我画只绵羊:加装平底方向盘?如果4s店不说,可以要求吗?平底要比圆的好看太多了
Byleth:后备箱空间还可以啊,原来装宜家的沙发等一堆家具毫无压力。
多多滋多多彩:要是没孩子没家庭我指定买这个A5顶配,确实是操控提速最爽的
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.71分“良好”丑话说在前头,先说不好的地方~
第一,之所以说A5还没有国产A4L长得凶,是因为国产A4L中期改款以后在中网上方有一条很独立的三段式通风口装饰,一眼看过去真的运动感满满。而A5虽然也有这个饰条,但却和中网上沿融为一体,看着很不明显。问题就出在这,A5你是掀背轿跑车啊大哥,人家A4L只是一台家用三厢车,轿跑车比家用车还低调,你受得了吗?
第二,同样配备了S-line运动套件,人家A4L有平底方向盘,而这台A5竟然没有。虽说方向盘是不是平底其实对驾驶性能什么的没啥影响,但好歹能对内饰运动氛围的营造起到立竿见影的作用,一台运动化的轿跑没有平底方向盘而一台家用车却有,你说气不气人。
第三,同等动力配置的国产A4L有全景天窗,而这台A5贵了8万多却只有小天窗。我知道这可能是因为掀背轿跑车的车身强度不如三厢轿车,出于安全考虑舍弃了全景天窗,不过每当车主看到自己多花了大几万却只有一个小天窗,心中难免有些不爽。
第四,就是这个后排坐得不太舒服,空间小,坐垫短,靠背抖,头枕硬,窗户小视野压抑。不过这也可以原谅,毕竟A5是轿跑车,后排不经常坐人,但这又有另一个问题,后排不坐人咋不买双门版?
第五,无框车门隔音差一些很正常,但作为豪华品牌车型,A5的车窗竟然还是单层玻璃,没有用多层玻璃等手段来补救风噪大的缺点。现在中低速感觉风噪抑制还行,可一旦速度上了120, A5的隔音水平跟同价位其它豪华品牌对手比呢,就要逊色不少了。
那总有好的地方吧!
首先,你说无框车门隔音不好,可是逼格确实高,A4L虽然外表长得凶一点,但怎么说也算路面上比较常见的街车了,有框车门上下车的时候也没什么人会注意你。
那A5就不同了,即便长得还不够高调,但当你把玻璃降下来,打开车门上车或下车的那几秒,无框车门绝对能让你成为路人目光的焦点,此时你的内心也会得到极大的满足。而升起玻璃关门的那一瞬间,你看,关门后车窗自动升起一小段的小动作,多么有机械质感。光是无框门这点,就感觉比A4L多花的那大几万真的太值了!
其次,我一直认为掀背车要比普通三厢车的尾箱更实用。这不是说掀背车的尾箱容积一定比三厢车大,而是说掀背车的尾箱门开口比三厢车大太多了,拿取物品的时候会比三厢车更方便。
如果说你要搬的东西体积比较大,那么掀背车还可以把后排靠背完全放倒形成一个贯通的大空间,而且不像三厢车那样上面这会有条很碍事的横梁,所以掀背车尾箱的实际空间利用率其实更高。
还有一点,A5毕竟是个性化进口车,所以能选择更多个性化外观配色,像主打的流光蓝啊,骚气的探戈红啊,还有这台试驾车很特别的耀夜绿,国产A4L都是不提供的。
最后呢,252匹的2.0T发动机,动力说不上强到爆炸,但7速双离合变速箱降档反应很快,推背感还是有的。并且由于采用了适时四驱,所以当你在出弯猛一脚油急加速时,也不会有前驱车抢方向或后驱车扭屁股的现象发生,会让你感觉对这台车有很强的掌控信心。
而这台A5的刹车我真的要点赞,一台非性能版本的车,前刹车卡钳就是四活塞,轮胎呢也是普利司通的高性能夏季胎,硬件上算是超班的,实际刹车感受也很让人满意,看,轻轻一点就有,典型的欧系撞墙式刹车。
总之,这台A5属于那种男女老少开都没有压力、很容易上手的车,和国产A4L区别不大。你觉得这是缺点?不,我反而觉得是优点,毕竟买A5的人大多只是为了这个无框车门买单,这样的动态表现对用户来说够用有余了,比直线加速或上赛道的话,还是去买S5或RS 5吧。
好,车试完了,那再看下开头的问题,比同样动力配置的国产A4L多花8万多块,去买一台长得还没有那么凶的进口A5五门轿跑车,值不值?
抱歉,这个问题请恕我一开始就没打算回答。
因为A5这类个性化车型本来就不适合像一般街车那样用“值不值”的标准来评价,如果真要理性地评价,那这台进口A5比国产A4L贵这么多,配置却更低空间更小,开起来没啥区别,钱都用在关税上了,那买它显然不值。
而我之所以抛出这个问题,然后先说缺点再说优点,是因为我想在试驾体验的过程中,让大家逐渐去了解和熟悉A5这台车,从而对它有一个感性的认知,如果你一看到它的缺点就已经无法容忍,那你大概率不会是A5的潜在车主。
反之,如果你明明看到我说A5这不行那也不好,却依然看得津津有味,那说明这台车大概率就是你的菜。
这就好像你很讨厌一个人的话,那你往往会先看到它的缺点,并会自然而然把这些不好的方面放大,从而对它更加讨厌。而如果你很喜欢一个人,那么情人眼里出西施,你就会因为过于喜欢对方的优点,从而下意识包容甚至忽略它的缺点,你觉得我这样说对不对?
所以最后我想说,你若是对这台A5五门轿跑车心动了,那不要等了,赶紧去4S店试驾体验,喜欢就下单吧!
用户2263783071474:我一直觉得买五门为啥不买a4或者a6、所以我定了双门的
暖暖的227:为啥我的原配胎是韩泰
速度之家:隔音其实挺好的,单双玻璃不是决定降低车噪的唯一办法,了解下a5的降噪玻璃,玻璃本身密度不够,分解慢的自然得用双层玻璃解决,看似用料挺良心,实际就是材料一般,就好像冬天穿衣服,棉服就算穿两层,也没有一层真正好的的羽绒服保暖
点评车型:
2021款奥迪A5 Coupe 40 TFSI 时尚动感型
3.93分“良好”上周,有很多车友咨询奥迪A5的大致情况。今天我就带来了2021款 Coupe 40 TFSI 时尚动感型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为37.18万元,懂车帝上经销商报价为35.32万元,目前暂时优惠1.86万元,我们以此为例,需购置税32903元,车船税420元,商业险10263元,交强险950元,全款落地大约需要397796元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸采用家族式最新的设计语言,搭配两侧狭长犀利的大灯,看上去非常的时尚动感,有着非常出色的视觉效果和较高的辨识度。车身侧面线条非常的流畅,显得非常的修长;造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计非常的时尚动感,造型新颖的尾灯点亮后极具辨识度。
【内饰】
这款车的内饰采用奥迪主打的虚拟座舱,“T”字型的中控布局使得分区十分的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能平底方向盘搭配10.1英寸触控液晶屏,不仅支持CarPlay/CarLife/Android Auto,而且还支持语音识别控制多媒体系统、电话以及导航,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面也是不错的,属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、电动天窗、上坡辅助以及一键启动等,可见还是相当丰富的。
【空间】
这款车的空间属于一般吧,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人会稍微有些拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,头部和腿部仅余有一拳多点的距离。不过,后备厢的空间也还算宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面还是不错的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,皮质方向盘握感也非常的舒服。另外,刹车和油门的反应也是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为204Ps,峰值扭矩为320N·m。动力方面表现还是很强的,推背感也十分的明显。作为一款家用车来说,完全可以满足日常的使用需求。
【舒适性】
这款车的舒适性也是非常不错,座椅填充物较为柔软,坐起来也很舒服,并且座椅的包裹性也很强。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
4分“优秀”奥迪A5定位是一款主打运动的中型车,也是一款原汁原味的进口车型。
优势如下:
1、外形出色,溜背造型搭配掀背设计有一种小号A7的感觉,运动感非常强。中期改款之后前脸风格更具档次感,直逼老款S5,和运动型车的定位非常契合。大灯组和尾灯组的质感出色,日行灯有着出色的辨识度,无愧于灯厂名号,而且顶配车型还提供了激光大灯,在这个级别车型上并不多见。
2、内饰科技感强,类似贯穿式的空调出风口有效增加了档次感,悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘显示效果细腻,操作流畅度也非常出色,UI设计也很有质感。
尤其是10.1英寸的中控屏覆盖有特殊涂层,触控式的手感非常顺滑,功能也足够丰富,支持在线导航、语言控制以及无线CarPlay功能,并且支持应用下载拓展。
3、车内储物空间丰富,尤其是取消了MMI操作区域之后挡把前方提供了比一个比较深的储物槽,不管是放置手机还是零散物品都非常方便。
掀背式设计让后备箱开口非常大,内部空间也足够规整,放入三个行李箱并无问题,还有额外的空间放置背包等小件物品。后备箱两侧提供有网兜和绑带,放置一些零散物品会比比较方便。
后排座椅支持4/2/4比例放倒,空间拓展性也比较强。
4、搭载了最大功率252马力的2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱,参数方面在同级别来看并不逊色于任何一个竞争对手。
中期改款之后,动力系统的调校明显调整,即便是经济模式下换挡转速也提升到了1800rpm左右,前段给人的加速感更出色,市区内驾驶时更显轻快。中后段的动力储备非常丰富,再加速时变速箱会迅速降挡,超车非常轻松。
变速箱的平顺性表现让人满意,市区内低速走走停停也不会感觉到明显的顿挫,表现已经接近AT变速箱。
实测百公里加速成绩仅为6.3秒左右,刹车距离也不过是37米出头,同级别来看都属于比较优秀的表现。
5、操控性出色,quattro四驱系统在起步时提供了出色的抓地力。转向初段非常灵敏,几乎没有虚位,悬架支撑性出色,连续并线时车内并不会感觉到明显的侧倾,驾驶极限比较高,原厂状态下能有如此表现算是非常优秀了。
6、悬架虽然比较硬,但还是兼顾了一定的舒适性,对于细碎颠簸的过滤比较彻底,过减速带时也不是那种特别硬的感觉,能够明显感觉到弹性,而且后悬架对于车身对于摆动的控制也很出色,姿态感营造的非常到位。
缺点:
1、后排腿部空间小,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间仅为1拳出头,表现甚至不如很多紧凑型车。而且后排中央地台隆起幅度非常大,纵向空间也完全放不下脚,导致中间位置乘客基本上不适合坐人,整个后排也基本上只能起到应急使用的作用。
2、隔音表现不好,无框车门加上单层玻璃对于风噪的隔绝并不到位,这也是车内噪音的主要来源,表现有些愧于豪华车型的身份,和普通的合资B级轿车水准差不多。
3、配置不够全面,即便是顶配车型也只提供了全速自适应巡航这一项辅助驾驶功能,主动刹车、车道偏离预警等功能都需要付费选装。舒适性配置方面也不丰富,甚至连后排USB充电口都需要选配,表现过于吝啬。
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
4.14分“优秀”选车经历:
刚开始意向最强的是325Li运动曜夜碳黑色,太帅了,一直都喜欢3系而且曜夜配置也很丰富,无奈几家4s都有1w+的强制装潢,花这部分钱心里不舒服pass。之后看了es300,雷车售后保值没得说,后期用车成本低,但无奈除了外观动力内饰都不是我的菜pass。然后就被家里逼着看Q5L45TFSI,理由是空间大通过性好,但我呢又比较喜欢轿车,年轻嘛,碰巧就在奥迪展厅看到了a5,瞬间被这个优雅的外观吸引,配置什么的都不重要了……以上便是选车的心路历程。
外观:
a5外观真的没得说,线条太美了,大溜背、无框车门深入人心,一眼就爱上了。除了低配轮毂感觉不太搭以外没有什么可挑剔的,不过后期可以改嘛,问题不大。
配置:
先说不太满意的。虽然是丐版吧,但电折耳倒车影像都不标配实在有点说不过去,无钥匙进入也倒是还好,还是喜欢掏钥匙解锁的感觉。满意的是矩阵大灯、腰托,舒服。个人观点,轻喷……颜值即正义,都可以接受!
内饰:
和a4l一毛一样,取消的MMI控制留下的大坑看着不太协调,不过整体给人的感觉还是挺舒服的,也没必要去对比3系4系c级这些,萝卜青菜各有所爱,选喜欢的就对了。
空间:
我对空间没啥要求,后排也基本不坐人,而且轿跑有这个空间已经很不错了,能搞满足日常家用,掀背大开口装拿东西也很方便。
动力:
动力这个东西分人,建议最好自己试驾一下看能不能满足自己的需求,我个人觉得204匹马力足够了,又不下赛道。日常需求可以满足,偶尔暴力驾驶一下也挺有劲。
操控:
这个也是见仁见智,自己开着觉得舒服好开就行,这种感觉说不出来,反正我是很喜欢a5的操控。
舒适性:
过减速带挺爽的,碰碰车的感觉哈哈哈,挺硬的……
头条用户:家里给了38,37.7落地,做了个分期,莫名其妙多了25万现金,外加一辆车,这日子突然就好起来了
亦胜天半子:都挺好 就是内饰一言难尽~
仙贝仙人:老哥昆明哪里买的,我也想了解下
点评车型:
2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
4.1分“优秀”【外观】
外观无懈可击,本来考虑A4顶配跟A6两驱,之前在路上看过一辆耀夜绿A5,简直帅爆了,因为颜值选择了A5。
【动力表现】
中规中矩吧,加速也够用了
【驾驶感受】
四驱加持,变道转弯行云流水,很丝滑,非常享受变道人车合一的感觉。
【油耗】
才几百公里,没啥感受 应该跟A4差不多,能接受
【最不满意】
没有不满意的,花自己的钱买自己喜欢的车
【购车经历】
结婚了买个车自己开一开,很愉快的购车经历跟体验
直率饼干O6F:落地多少?
HeySW:多少落地 今天去4s店裸车377800 首付277800贷款10万五年利息2万
HappensCoffee:这个绿太好看了,很少见
点评车型:
2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
4分“优秀”车型就两个字,漂亮。动力日常够用了,操控也很不错。
【最不满意】
不满意的就是倒车影像,分辨率不清晰。还有就是车内异闻比较大。
黄金酸辣土豆丝:兄弟落地多少
那就随机名字吧:我昨天刚订了一台,40低配无任何选装纯素车,分期五年一共落地34.1
蒋哲435:为啥裸车价才33?
点评车型:
2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
4.1分“优秀”整车外观没得说,内饰见仁见智,我觉得还可以,网上看着一般很塑料,建议去看看实车,挺有质感的,看起来也并不塑料,启动和停止是因为自动启停的关系会有抖动,操控转向精准,驾驶坐姿很低,有种在开跑车的感觉。
CHaO81:内饰的做工比奔驰宝马强多了,座椅还用的真皮材质,除了没有人造革的中控
0爆炸土豆0:说实话 没觉得内饰丑啥的 开起来谁关注内饰
用户5115827563644:确实是好车,配上S座椅,颜值没得说
点评车型:
2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
4.8分“优秀”【外观】
帅气!安装黑光包套件后更加运动帅气
【动力表现】
双离合换挡平顺,加速感可能因为没敢深踩油门,感觉推背感不如s90强,但是一不小心速度就挺快,给人想开快车的感觉,之前沃尔沃没有这种感觉。
【驾驶感受】
底盘跟之前沃尔沃非常像,很干脆,四驱加成,转向精准,雨天很有信心,转弯时感觉头很轻,不像家里沃尔沃那样推头。
【最不满意】
味道大!经过甲醛测试,有轻微污染。家里沃尔沃回来时几乎没有味道,但是奥迪还是有些的,建议放炭包。
用户3624224334674:我最近研究生毕业,在纠结a5和s90 兄弟建议买哪个
椒切凤梨:你的保险都不用在店里买么?
炊烟大厦:伙计你这落地多少?这车降价了是吗
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
3.71分“良好”7.14下订单,八月初到港口被告知封存,到十一月初终于被通知知可以去提车了,等的我欲哭无泪啊。今年大四,作为人生的第一台车,我非常感谢我的父母对我的支持。刚提到车一上车就闻到了熟悉的奥迪的味道,好在味道不是特别浓,我还能接受,我爸坐久了有点头晕,第二天就去做了甲醛处理。
【最满意】
最满意的莫过于这完美的车身线条还有这大溜背啦,真的好帅好帅!每次停完车后都忍不住多看几眼,原厂非bo音响的音质也还过得去,不是特别喜欢听人声和层次感强的音乐的话感知不明显。
【最不满意】
最不满意无非是丐版配置实在太低,但是22款好了些,好在4s店送360全景影像,定速巡航什么暂时没有也无所谓,平常也不上高速。后排空间确实不是这辆车的缺点,都买轿跑了,总不能奔着家用吧。
【动力表现】
只要肯踩油门,动力随踩随到,但是速度特别快的时候,我总感觉车子轻飘飘的,可能和我是前驱没有Quattro也有很大关系,这个方向盘手感也比较轻,就感觉和车子的联系不是很强。但这并不影响a5是一辆驾驶感受很好的车,方向指哪儿打哪儿,再加上车身小停车也很方便,行驶过程中碰到些许坑坑洼洼能感受到整车非常有韧劲,很干脆,没有多余晃动。a5油箱也是真小,油箱容积就50L,加满一箱油400块(油真贵啊!)。
奥迪A5L车主:买A5都是为了外观
头条用户:真羡慕祢们这些大城市有钱人家的孩子,没毕业就有BBA了。我在工地搬了十年砖,第三台车才换上BBA
会飞的小胖猪01:乞丐版真的就是买了个a5壳。
点评车型:
2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
3.9分“良好”外观:外观是主要吸引我的点,无边框和溜背,买这个车的人基本也是奔着这个外观去的
内饰:总体感觉和a4差不多,没有太吸引我的点
配置:激光大灯,氛围灯,360倒车影像,加了个贴膜,其他没有加装,加装别的要等好久,想着急用,现车颜色又不喜欢,到最后定了个白色的
空间:空间也没有想象中的那么拥挤,个人感觉家用也是不错的,后排放倒,可以放点大物件,不过说话来,买这个车的,主要是副驾驶的人不是吗
操控:个人感觉操控还是不错的,开了那么多天,提速超车,驾驶感觉不错,也挺适合我这种小白的
价格:落地38w5,按揭的
提车:花了3个月提到的车,由于疫情原因,车运输不进来,原来一个月就可以的
保养:听他们说一年大概花30000左右在这车上
人间二两风:这个价是真的爽,老婆买的45前驱,选的颜色8k,轮毂2.3w,全款下来53了,买了就后悔了,这个价买S4都可以办完了,但老婆又喜欢A5的造型,拦都拦不住
绊着音玥入梦:你这个裸车价是真实的吗
用户1944238063671:我22款裸车331000啥都没选都374000落地
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
4.29分“优秀”【外观】简直没的说,就问还有谁?
【内饰】的确是简单了,和A4L差不太多,但也还可以了,其实还是很羡慕A6L的内饰
【配置】方面,22款的配置出来了,血亏,可能是更新换代第一代的原因,好多技术都没有用上,倒车影像,定速巡航,行李箱电动开合,防眩目,智能进入,还有运动座椅,这一代没有,下一代都有,直接哭出声
【空间】方面其实没有说很挤,前排完全没问题,而且坐起来很有跑车的感觉,后排稍微小一些,但足够用,坐五个人会比较吃力,后备箱还是很满意的,超乎预料的够用
【操控】方面我是真的喜欢奥迪的感觉,我个人觉得奥迪比宝马奔驰舒服,各有各的爱好吧,操控性非常好,灵活,驾驶模式多样,满足自己的驾驶乐趣
【动力】方面,我买的是40时尚动感,2.0T涡轮增压,马力204匹,百公里加速官方7.7秒,实际能达到7-7.4秒之间,日常绝对够用,超车爽的不行,这也是我为什么BBA里最喜欢奥迪的原因,同价位的宝马奔驰,都是1.5T,马力150-180,奥迪秒杀,不用说A5,A4都比他们来的爽
【舒适】方面,其实空间里讲了,前排舒服,后排一般
总体来说,奥迪A5绝对是这个价位颜值之王,因为是全进口,价格会比A4多10万不止,但这个颜值就已经足够让我多花10多万了,自己买了时尚动感,但我推荐还是豪华动感,毕竟有四驱和没四驱,虽然用到不多,但感觉是不一样的,时尚动感真的一些基本的配置都没有,当然了,也可以等22款的出来再买,22的时尚动感比21的豪华动感功能还多,就少了一个四驱而已
一凡李927:我都纠结好长时间了,6和5。6的内饰太香了,5的小屁股性感的不行
左西孟旦a:没得定速巡航和折耳是我心里最大的梗
i慕柠:不是我抬杠,奔驰这价位有1.5T,但宝马动力可很足的
点评车型:
2014款奥迪A5 Sportback 45 TFSI风尚版
4.07分“优秀”小5已经开了很长时间了。买她时主要是觉得外观好看。记得是我刚出来社会的时候,第一次看到这台车就觉得很美。
就像是现实生活中第一次见到很美很喜欢的女人,脸红了心跳变快了。当时心里就想着一定要把她娶回家。
可是当有能力买回家的时候,已经没有了当初的感觉。只是因为曾经喜欢过,只是不想再错过。
操控性能方面也很出色。驾驶起来具有不错的稳定性和循迹性。车身响应灵敏,转向手感顺滑,能够轻松应对各种路况。
动力表现也很优秀,加速迅猛,动力充沛。无论是城市道路还是高速公路,都能够提供流畅的驾驶体验。
后面使用过程中觉得并不合适自己。
内饰和配置都过于简陋,塑料材质感觉很廉价。自动启停功能特别烦人。
空间太局促。头部空间只有一两指的距离,身材较高的人感觉很不舒服。腿部空间也仅有约一拳多的余量,乘坐的人会感到局促不安。
学习阻却事由:兄弟我以为看到我自己了
白夜一公子:买轿跑聊后排的,跟买SUV吐槽不低趴的一样让我眼前一亮
神奈川京都:第一眼就爱上他了,毫不犹豫的交了定金成为了我人生中第一辆车
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚致雅型
3.93分“良好”我是一名专业车评人,为了对广大消费者提供真实的用车报告,要时刻保持客观且中正的态度评测车辆,下面我要解析的是奥迪A5 2021款 Sportback 40 TFSI时尚致雅型,它定位2门4座硬顶跑车,长宽高分别为4705/1846/1341mm,轴距2766mm,官方指导价37.18万,目前平均优惠1.7万,裸车35.48万,购置税30586元,车船税420元,交强险950元,商业险9800元,上牌费500元,全款落地397056元。
空间:2门4座车主要看中前排的空间,我身高175cm,坐到前排并调整好合适坐,头部空间为一拳,感觉很通透,保持前排座椅位置不变来到后排,此时腿部空间为一拳两指,头部空间四指,坐在后排也不显得压抑,只是进出有些不方便,所以利用率也不会很高。
后备箱在常规状态下能够放下20/24/28英寸三个行李箱,而且剩余空间还很大,对于一台跑车来说,能有这样的载物能力绝对是意外收获,而且后排座椅还支持4/6比例放倒,扩展性也很棒。
动力:这台车搭载2.0T发动机,最大功率204马力,最大扭矩320牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,发动机的低扭很充沛,油门也很灵敏,车辆起步阶段很轻快,中途提速也很干脆,在城里开挺惬意,发动机在中后段的动力储备也不错,但欠缺一些爆发力,加速过程比较平淡,有点不符合它跑车的身份,只是长得帅气,适合比较优雅的开,我们实测这台车的百公里加速时间为7.36秒,日常家用没什么问题,但和性能没什么联系。
底盘:这款车的前后悬架均为五连杆独立悬架,整体调校也属于更侧重于家用的舒适风格,悬架能将路面上的大部分颠簸给过滤掉,没有多少路感,快速通过减速带或者连续起伏路面时,悬架很有韧性,支撑性很棒,体现出了豪华品牌车应有的水平,很有高级高。转向力度很轻,指向精准,车身的动态响应也很灵活,开起来很轻松,而且也有不错的操控感,只是动力无法支撑车辆做出一些激烈驾驶动作。
油耗:为了保证真实性,我们对这台车进行了120公里的实际油耗测试,经过了城区、环线、高速三种路况,平均时速33km/h,共计消耗燃油9.2升,百公里平均油耗为7.66升。
疯枫风123:39万多,你这是咋搞来的,就5.1我去问了全部37.6搞定,嘉兴金奥兰
凯旋在白天wo:我买4门A5连cD都没有