【最满意】
我感觉这款车的悬架有点偏软,过减速带啥的的很舒服,加速过程很迅猛有力,开快了也没有感觉到很飘啥的,它的空气悬架是个好评,过那种崎岖不平的路面时,也可以很好的调节车身高度,开着没啥颠簸感。
【续航情况】
我的工作要求,每个月要跑2千公里左右,所以我更合适他的增程版,可油可电,可以很大程度的减轻我的续航焦虑,不用担心远途旅行会出现没电可充原地趴窝的问题。
【智能化】
配置还挺丰富的,像 ADS 智驾系统、车机互联、遥控泊车等,都是很实用的智能化功能,尤其是遥控泊车,这种大型 suv ,最怕停车时视野掌握不好,容易磕碰,有了这个功能,可以让我为停车没有那么烦恼了。
【最不满意】
车子外观不适合00后的我,我属于我的美感内,没有年轻感,也没有运动感,看着很普通。
微笑柑桔NRw6gfK:问下楼主,你们那Ultra增程版提车优惠多少
勇敢的憨粒憨:外观本身就是走中庸路线,毕竟能消费得起的多数在中年以上,年轻人应该选牧野青或者橙色,这样相对来说会好点,
大多数61097016:00后应该先考虑一辆燃油车。
卖了55的6子,换了问界M9,空间真大…………第一感觉真真香,第二感觉,还是香,6子开了两年有点舍不得换,但是看车的时候坐了一次M9就有点走不动道,真心舒服,一咬牙就换车了。
至于用车体验,我只能说跟6子是两台完全不同风格的车,这车操控不如6子,这个有啥说啥,动力倒是很猛,电门也线性,感觉就是这车有一身蛮力。舒适性我觉得才是这车最大的特点,司机开着舒服,比MPV开着舒服,空间有点小无敌,第二排坐着躺着都可以,其他的可以脑补一下,五十万的价格稍贵,我觉得总体对得起这个价格,内饰做工没有硬伤,续航500公里上下,还不错,至少目前好感度没有降低
手机用户98012845779:等了多久
用户9071105379759:有点纠结啊,现在想买台6子跟唐,日常用唐,商务需要用6子,但看你们买m9又心痒痒
箩里八叔:我和你一样,M9刚提,提之前想着A6留着,毕竟6缸机以后也不会再买了。结果提车后根本不会再去开A6了,最近打算也卖了吗,不然放着也没用,还得伺候。
【最满意】
1,内部空间很大,轴距长达3110mm,一家人坐着也舒畅,买这台车就是奔着他的空间去的,我相信大家跟我一样,买这车就是为了家庭出行。
2,内饰很有豪华感,大屏幕霸占整个中控布局,能摸到的地方基本的是软的,
3.激光雷达等等安全配置很给力,出行安全第一,也能观察很多肉眼观察不到的盲区。
【驾驶感受】
驾驶感受没得说,虽然定位是大型 suv ,开着却不显得笨重,动力属实很强劲,别看车这么大个,开着提速很快,百公里加速4.9S能在这么大的车上也很不错了。起步没有延迟,转向非常灵敏,底盘调校能力不错,能给车提供不错的稳定性,操控性可以说同级别耐打的。
【续航情况】
我看的是M9的增程版本,官方宣称 CLTC 续航有225km,CLTC综合续航能达到1362km,我觉得很难达到官方说的数据,但也应该不会相差太大,只有等我实测再来公布吧。
【最不满意】
拿同价位的车来说隔音要迅速一点,但也没有天差地别那种,也是可以接受的。
彩票有心人:百公里加速4.9秒,就是个噱头。实际驾驶,不能这样开车的,因为坐车的人受不了这个加速度。不要问为什么,因为我体验过坐后排被突然加速!
随机生成ncsx:新兴电子产品,一年贬值50%,三年就要被淘汰
日行千里262:请问下同价位隔音那个车比m9好?
家里的老GLE还没换就提了这台M9,现在家里的GLE被各种嫌弃。
说一说几个个人观点
1.内饰三个屏幕之间黑边间隙太大,刚开始很介意,后来试驾的时候根本不影响,相反,还更喜欢这样的内饰了(尤其是关机之后从外边看就像一整块屏幕,简直不要太高级)
2.二排投影白天清晰度可以的,只是只能手机控制,中控控制和语音控制,没办法手动操作,但是投影确实很大,很震撼!
3.小艺小艺这个语音助手速度不够快,识别不够灵敏,有的指令听不明白。但愿OTA升级吧。
4电门响应真的很快,本人开过特斯拉modelY,电门响应速度和特斯拉的几乎一样,这个真的很好,随踩随走
5.回头率爆表,谁用谁知道,几十万的BBA在路上可能没人多看一眼,同样几十万的M9,开在路上回头看的人不是一般多,家里还有一台GLE,亲身感受!