熊猫MINI,是吉利的出品,同价位的竞品,还有宏光MINI、QQ冰淇淋、长安LUMIN等等。跟这些车型一样,熊猫MINI是个名副其实的小不点,3065mm的车长,2015mm的轴距,四轮四角布局,除了看起来可爱,开起来还异常方便,就算刚拿驾照,也能一把入库。
面对这些竞争对手,熊猫MINI的最大优势应该是质感,包括车厢的质感。9.2英寸液晶仪表,8英寸触控大屏,扫码就可以就能实现无线车机互联,蓝牙音乐、在线导航、语音控制、远程控制统统配齐,还有换挡旋钮,全景天窗,可谓麻雀虽小五脏俱全。
而且高强度笼式车身,激光焊接,全系标配主驾气囊、胎压报警、倒车雷达、儿童座椅接口,就算车小,安全性也是比较在线的。不过副驾没有气囊,也没有ESP,还没有特别到位。
三门四座的布局,后排进出难度不大。而且后排空间还算不错,亲测176的身高,调整好前面的驾驶坐姿之后,后排坐着不顶腿不顶头,对于小尺寸来讲已经算是高分。只是座椅都快贴着尾门了,所以后备厢就不要奢望太多了。好在可以55放倒,车内的储物格也够用,到处都有放水杯、放杂物的地方,实用性还是过关的。
开起来的第一感受,会觉得它比宏光MINI强不少,因为坐姿终于正常了,跟普通的轿车差不多,不是宏光MINI那种开客车一样的感觉。而且30千瓦、110牛·米的动力,后置后驱的布局,城区跑起来还算轻快,60以下的加速没什么压力,60往上就稍微吃力些。
舒适性方面,也给了我一点小惊喜,因为它的滤振还可以,过沟过坎会比宏光MINI舒服一点。但是隔音就不要强求了,胎噪、风噪都很明显,毕竟价位摆在那儿。
至于能耗,17度电池,标称200公里续航,实际开的话打个85折吧,还是比较实的。而且200公里版本是支持快充的,30%充到80%只需半个钟,这也是它比宏光MINI强的地方。
总之单论5万块钱的电动代步小车,同价位的宏光MINI,QQ冰淇淋,长安LUMIN,综合实力都没有它强。特别是快充,确实是独一份的。如果身在大城市,不想花钱指标,又想要一款用车成本极低的代步小车,那么熊猫MINI确实值得考虑。
只要平凡6699:外观挺可爱的,但是续航太短了,还没有脱离老头乐的范畴
阿拉羞:落地价多少
4.65落地价格非常合适,该有的配置也都给了,日行灯,远程空调,远程解锁,定位,蓝牙钥匙,倒车雷达倒车影像都齐了,车机屏幕,空调也都有。也能上高速,运动模式跑120也不飘,这么便宜也没啥可挑剔了。
悟空142251703:裸车4.31?
辛集市万鑫袜业:为啥我的极速106
damwgup:在哪个店买的
1、设计:在外观方面,新车和大部分同级别车型一样是采用了方盒子造型,但是在细节设计上,熊猫mini的复古设计还是很有特点的。前脸采用了圆形的大灯,大灯之间是搭配了黑色的饰板,外圈则是亮色的饰条,辨识度很高,对于女性车主来说,或许有不小的吸引力。
车侧最大的亮点就是B柱后方亮黑色的设计,采用了双拼色的车身,同时在车门上还设计了一些凹凸的线条,增加立体感。车尾的设计比较简约,保险杠下方设置了黑色的跨界包围,层次感突出。
整车的内饰设计就相对常规了,考虑到它的成本和定位,几乎都是采用硬塑料的材质,不过在色彩上是有一定的搭配,所以看上去不会单调。方向盘也是采用了复古风格的双幅式设计。灵动熊车型配备了9.2英寸细长条状的液晶仪表以及8英寸的中控屏幕。
2、空间:全车采用了三门四座的布局,这点和大部分竞品车型一样,后排座椅支持比例放倒,就比不少车型的整体放倒要更加灵活一些,后备厢容积可以由69升拓展至800升。储物空间也是可圈可点的,全车设置了多处空间,比如副驾驶正前方的下凹空间,副驾驶前部中控下方也有储物格,同时门把手处以及门把手下方的空间都非常充裕,日常放东西很方便。
3、配置:灵动熊车型的配置看下来还是很齐全的,配备了前排单气囊、倒车雷达/影像、无钥匙进入/启动、前排双USB接口、全景天幕、手动空调、主副驾驶化妆镜等,日常实用性的配置基本上都配备了,在5万级的微型车里表现不错,唯一有遗憾的就是安全气囊的数量如果能够增加到前排双气囊,就很到位了。
4、动力及续航:灵动熊车型搭载最大马力41匹,最大扭矩110牛·米的单电机,搭配17.03度的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航为200km,并且配备了快充,30分钟可以由30%充至80%,在纯电微型车中,有快充就已经很占优势了。
这款灵动熊车型产品力表现得很均衡,各方面都照顾得比较全面。尽管续航200km,并不长,考虑到同级别这个价位基本都是这个水平,也就没什么好说的了,并且还配有快充功能,而且全景天幕也是同级几乎少见的配置,这两点的竞争力在5万级的价位还是很有吸引力的。如果你的预算就是在5万-6万之间,想买一台纯电代步车,那其实吉利熊猫mini是挺值的考虑的。
在国内微型电动汽车领域,五菱旗下的五菱宏光MINI EV可以说是具有里程碑意义,不仅将微型电动价格打了下来,还使得其成为了街车,而随着微型电动在国内汽车市场的火爆,其他车企自然也是要紧跟潮流,今天要说的这款车来自于吉利旗下——吉利熊猫mini,该车曾凭借着出色的外观设计以及亲民的售价,市场销量也是非常不错,不过今天要说的却是全新升级版的吉利熊猫mini亚运熊,新车的入门款指导价为2.99万元,一起来了解了解吧。
作为熊猫mini的全新升级版,新车外观设计方面基本延续了现款车型的设计风格,整体来看显得更为呆萌可爱。新车的前脸部分,进气格栅为封闭式处理,中间硕大的字母标识凸显其身份,而两侧的大灯组也是显得炯炯有神,搭配撞色饰条的点缀,看上去给人一种年轻且时尚的视觉感受。
来到车身侧面,新车作为一款3门4座的两厢车,车身显得更为紧凑,不过好处是可以轻松通过狭窄的巷子,除此之外,它停车也是相当方便,值得注意的是,新车为了满足不同消费者的审美需求,新车还将提供竹竹青和滚滚白2款车身颜色可选;车尾部分,倒是显得中规中矩了许多,不过颜值上还是值得肯定的。
进入车内,新车的内饰给人感觉较为简约大气,中控区域布局清晰规整,中控台上配备了一块悬浮式的8英寸液晶中控显示屏,还保留了大量的实体按键,一定程度上更有利于驾驶员日常便捷式操作。配置方面,新车配备有手机蓝牙钥匙、无感解锁/锁车、电动空调、中控屏、倒车影像、手机无线互联、App远程车辆状态查询等,这个价位,其配置还算可以。
动力方面,吉利熊猫mini亚运熊搭载的是后置永磁同步电机,电机最大输出功率为20千瓦,峰值扭矩为85牛·米,此外,新车还配备了容量为9.61千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程可达120公里。那么,对于这款3万的新车,你觉得如何呢?不妨在下方留言讨论吧。
日前,我们从吉利汽车官方渠道获得消息,旗下的微型电动汽车品牌熊猫骑车对旗下的熊猫mini进行了新升级,目前熊猫mini龙腾版已经上市发售,新车的官方指导价为3.99万元,新车不仅支持快充功能,其纯电续航达到了200公里,新车是否能够赶超五菱宏光MINI EV等同级别车型呢?我们一起来分析分析吧。
作为熊猫mini的新增版车型,该龙腾版车型在外观的设计上依旧采用家族“方盒子”的外观设计,多处细节的把控也是将年轻消费者的审美牢牢锁住。首先在前脸部分,圆形的前大灯组有着几分可爱的元素,充电口位于中间的车标内部,这也是很多微型电动的一贯做法。为了最大程度上迎合年轻人尤其是女性朋友们的喜爱,新车还采用了双色车身的涂装,进一步凸显其时尚的气息。
进入车内,熊猫mini龙腾版车型的内饰整体设计以简洁为主,车内有着粉色+白色、绿色+黑色组成的双拼色的内饰,中控台上提供有9.2英寸彩色仪表盘和8英寸悬浮式中央触控屏幕,两块显示屏足以。此外,新车还配备坡道辅助、EBD制动力分配系统、主驾安全气囊、EPS电动助力转向系统、ABS防抱死系统、儿童安全座椅接口等众多实用配置。吉利熊猫mini推出龙腾版,外观可爱续航达200公里,售价不到4万
动力方面,熊猫mini龙腾版将采用后置后驱设计,电动机最大输出功率为30千瓦,峰值扭矩为110牛·米,CLTC纯电续航里程为200公里。目前目前在售的车型中,续航里程最高的一款车型了。值得注意的是,新车不仅续航里程在同级别车型中属于佼佼者,还支持快充功能,电池快充时间仅需0.5小时,非常的优秀了。那么新车是否能够赶超五菱宏光MINI EV呢?不妨在下方留言讨论吧。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。