点评车型:
2023款奥迪Q4 e-tron 40 e-tron 创境曜夜版
4.17分“优秀”刚看见这车,外形内饰,觉得很一般。试驾是四驱版本,挺喜欢,当时也是想买四驱,只是没车,得等。后来想想电耗的问题,还是放弃了,担心高速续航不太够。这车没什么智能可言,和正牌电车相比,就像个三岁小孩,不过这恰巧是我喜欢的地方。
网上对于这杂牌电车一片骂声,我和大家说说我为什么买它。
1.品牌认可,冷门车,有辨识度。
2.同价位没什么可选,我不接受花20万左右买台正牌电车。原因就是我找不到理由为它买单!有人问我为什么不选择特斯拉?答案也很简单,个人不太喜欢。
3.操控是喜欢的,和油车差不多。空间也刚好够用。车不大,比较灵活,没有太笨重的感觉。
4.没有花里胡哨的东西,像正牌电车所谓的高级车机,我不太习惯。一直觉得开车乐趣就是驾驭它,而不是做什么都靠语音,都靠智能,一切掌握在自己手里更踏实些!
当然,我不否认智能给大家带来的便利。只是个人单纯的不太喜欢。就比如车上有客户,没按键,你得靠语音。有时候便捷会成为累赘。
好吧!我不想说太多,因为喜欢,所以选择。这就是我买这杂牌电车的原因。现在开1.2万多公里了,用车挺便捷,也很放心!这是我的第一辆电车,购物体验不错!
星星和一分钱:切记买车只买杂牌车
白马踏青泥:国道500+ 高速450+ 很良心 本人车主
smile:续航到底多少?
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4.07分“优秀”lei啊lei啊~
从哪里说呢,也是刚提车不久,开了1000公里不到😂。就说我个人认为的优缺点吧
【优点】
远程空调屡试不爽,无钥匙进入偶尔失灵。
从油车过来的,开着没什么不满意,有人说屁股离开座位断电,其实可以把钥匙放车里,按下start,车里可以继续吹空调。
有一次手机放车里忘了拿车机还会提示我,这个挺惊喜。
座椅带腰托蛮舒服的开久了也不累。
买车之前一直以为这老年车机只能carplay,后来发现车机商店可以下载高德地图,酷狗音乐啥的都可以的。
【缺点】
鼓刹确实是减配,别说什么节约续航,其他高配电车咋不用。但是,但是开起来配合B挡刹车没什么不好的体验。
听说新款快上了,但对比了配置少了手机无线充电,多了车道居中,座椅好像也缩水了?不着急的可以等等,但是新款价格不一定这么美丽哦,不说了要上班了🙃
灵巧山丘1D2:无线充电没用啊放那夹着不冲啊,我这个是坏了吗
我射手也很文:远程空调都算优点了
小王断桥铝:定金交了,马上提车了,到底这款车值不值得入手,心里没底了
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4.29分“优秀”优点:
1. 续航比较真实,表显与实际消耗基本保持一致,告别续航焦虑,并不是特吹续航多么牛逼,而是表显真实,不虚假,能跑多少就显示多少,比较赞;
2. 整体空间比较大,后排没有隆起,乘坐体检比较舒适;
3. 底盘质感比较好,相比较其他电车品牌的话,行驶起来给人更自信的驾驶体验;
4. 辅助驾驶中规中矩,相比较油车辅助驾驶还是比较多的,但是相比较电车而言的确需要进一步加强;
5. B挡动能回收比较舒适,不会给人眩晕感,D挡配合换挡拨片动态调整动能回收力度,比较酷;
缺点:
1. 鸣笛喇叭真的需要加装个高音喇叭,大马路上实在叫不动人;
2. 车机智能化有待提高,还有APP稳定性也需要加强,反正就是该有的也有,也不是不能用,但是不怎么好用,希望奥迪可以上点心,改善下这方面;
3. OTA能力比较差。
最后还有一点就是网上吐槽的后轮鼓刹,个人使用下来,没感觉出来鼓刹有多差,能刹住就行啦!
南歌:你的23款迎宾灯4个圈是原厂带的吗
自强不息饺子KFc:我这续航什么情况,60%比你50%都少
用户7827617490224:请问这个月什么优惠帮我问一下40创境
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3.93分“良好”这款车操控灵活,没有传统电车急加速的眩晕感,几乎和开燃油车的感觉差不多,底盘扎实,路感较强,特别是对比了几家新势力品牌后,发现还是这个车好开。加上奥迪优惠力度也比较大,果断入手。
目前已经驾驶了一万多公里,从南京跑到北京一个来回,还去了内蒙,用车成本大大降低,充电速度适中,长途续旅行基本上开到120km/h的话能有350km的续航,市内开空调大概能有400km续航,跨省驾驶毫无压力,及时按照导航规划好充电就好。市内开一周基本没问题,特别是有家充的话很方便便宜,比油车省了不少。
说说这个车的不足,一个车机的确和国产新势力没法比,导航、输入、车机操作和语音识别都很一般,勉强使用吧。座椅的舒适度一般,乘坐久了比较难受,前排腿拖没什么用,后排座椅靠背太直不太好调整,后排安全带容易勒到脖子,这些希望后续改款过后能够有所改善。
用户2193857598876:快速拉胯
用户576549257276:高速跑偏吗?
微笑的太阳sun:建议充电不超过80% 电量不低于20% 只有60%电能跑 再折扣点续航只能跑300多公里
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4.14分“优秀”【购车经历】
刚参加工作购车自然全力倚父,我最开始看中BYD的宋plus-dmi,首先价格适中或者说同价位类最具性价比的之一,而且新款更年轻化,外观动力内饰价格我都满意。和家人去到店里看宋,家人看上了07,我有点懵了,07这个预算的车子我还未曾看过,不曾对比,我不清楚07这个价位07是否具有性价比,不过由于着急订车,07外观内饰动力也不错,于是订了205km尊荣当时谈的裸车23.6。但是回去后我心思不定,我总觉得如果这个价,我是不是可以有更好的选择?于是我又恶补同价位车型,08,M5,甚至想添多两三万上001或者free,不过可能自己还得多添点,然后看了g6,g9。
【驾驶感受】
偶然看到Q4-e,我为什么会看了这么多自主品牌后选了Q4?最主要还是底盘问题,之前试驾过07,后四连杆在BYD里居然已是最强,比唐还好,但是我想起驾驶感受和乘坐感受不敢恭维,一点安全感都没有,很容易晃,过减速带时居然感受到左右拉扯。这是我开家里的车子(一台日系,一台德系)都不曾有过的情况,过减速带不应该只是上下颠簸吗?但是我自从试驾过07,感受到颠簸路段有左右拉扯的晃动感,我就不太相信自主的底盘。比起车机系统,各种智能化,我更希望从底盘中得到安全感。看到Q4以后,首先价格大差不差,想起德系一向以操纵,底盘调教为噱头后。我去试驾了Q4,对比不要太强烈,甚至可以说是完全不一样的驾驶感受。Q4的这样的底盘直接让我感受到厚重,感觉它很受力,颠簸路段不会感到轮胎打飘,更不会左右拉扯般的晃动,给人一种皮实感。而且这不算贵的德系,贵的德系肯定更好吧,就似公路坦克一般。每个人买车侧重点不同,而我侧重点就是这个。于是我直接订Q4e,首先价格差不多,车型虽然偏小,但是操纵和底盘让我感到更好。网上都说杂牌电车,换壳ID,我不否认,对比当今这么多很好的自主品牌,确实是杂牌电车。和ID4本就是一个平台出的,况且现在q4价格也不比id贵多少,就当添点钱买几个圈圈,再说也在我当初订07的预算之内,个人可以接受。
【续航】
满电好像是446,一路高速,最高时速137,基本都是120左右,就当油车开,奇怪的是并没有像网上说的高速掉电快的情况。几乎是实打实的续航,导航一百四五左右,到了以后,续航也只掉了一百四五,我自己都觉得奇怪。总体来说两天下来续航实打实,不虚标,不乱标,标多少是多少这点我喜欢,虽然理论满电续航605,我充满只有440左右,但也能接受。
【最不满意】
新车三角窗玻璃生产日期早于其他车窗的生产日期6个月多,车店之前是露天停车,然后车都没洗干净,一些胶条缝隙里还有陈年老灰差评,让他再去洗,也是个人才,居然帮我擦了一遍,干洗?算了我就直接开走。随车工具没有灭火器,撬棍和千斤顶一些实用工具,反光背心倒是有。四个轮胎三个轮胎生产日期一致,一个轮胎相差4周,底盘有类似涂胶之类的东西不知道是什么,我还忘记问店员了。
yes I嘟:珠海哪里买的 这么便宜 我也去买一台
说句实话9527:为什么不选星光蓝
Gerrard007:去年ID的价格今年可以买q4了,这世道
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3.79分“良好”车子总体开着还是可以的,颜值在线,驾驶感操控感也不错,日常开开没什么问题,但是还是有一些小毛病。
*智能化是真的不行,奥迪app也就能远程启动下空调,但实际操作10次可能也就成功一两次……
*中午想在车里午睡会,空调半小时就自动关了,唉,无语
*座椅加热还不错,但是没有方向盘加热,明明这个功能也不复杂,不知道为啥不加。
*风噪很大
*车机系统也比较拉垮,一直用的CarPlay,还死机过一次,朋友提了辆领克08,被各方面碾压……
提车半月,被不少人嘲笑买了4个圈,不过呢,我个人感觉还行,能满足我的购车需求和用车环境
腊肉鲸鱼:我是app开空调每次都成功,开了不点火的话,十几二十分钟就停了。但是自从app更新了一次,就特么不能正确显示当前所有状态了,而总是好几天之前的状态,怎样都无法解决
切糕老祖:让他们笑,没事,为什么要花自己的钱买别人喜欢的车?真懂车,在意机械素质,安全和驾驶品质的人才会买到这辆宝藏好车。什么百公里加速时间,你几乎用不上,只要车子有力能超车就可以了。车机系统这个有点拉胯,不过有carplay,显示也很细腻,将就能用。
番茄93255868117:最近正在看
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3.29分“良好”挑战天津到乌兰布统自驾旅行!
时间:八月底共五天。
行程:约1300公里。
平均电耗:16.8度,包括上高原,开空调。
感受: 1、往草原走的时候电耗比较高,因为从海拔10米以下到海拔1800+,耗电确实高,回来就低了,一路大下坡!
2、车开起来比家里的比亚迪宋稳很多,也安静很多,并不是贬低迪子,毕竟价格在这摆着,一开始感觉不去迪子好开,熟悉了感觉Q4很稳当,不错!
3、开电车草原自驾确实很具有挑战性,一开始担心草原充电桩少,到了以后确实少
,所以并没有充不上电的情况!
4、这车目前确实属于稀缺品种,好多人围观,都疑惑,奥迪还有电车?
总结:买之前期待,买之后有点失望,开多了发现豪华品牌确实有两下子,调教很不错,爱上她了
,但是电车更少
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小贾总说车:到了充电桩确实少,所以并没有充不上电的情况?
lephyzhang:我也有比亚迪的车,唐DMI,和你感受一样,刚开上q4感觉没有比亚迪的灵活,q4的油门,刹车方向都重一些,但开起来的感受是稳很多。没有特别的好坏之分。q4开起来更像油车。
用户2074377247577:充电方便不
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3.93分“良好”一切都不是那么好,但刚好符合需求。不喜欢那么多的智能,只有传统品牌能满足。车很好,比奥迪油车味道小多了,这点要给好评。优点:一是底盘不错,过减速带明显很干脆,高速跑起来很稳;二是空间大,足够家用;三是续航准,5月的天应该是最适合电车了,续航比厂家的还高达到606公里,长途高速空调23度试了下,续航应该在540。缺点:一是智能化不足,尤其app什么功能都没有,连车辆定位都没有。二是A柱有点遮挡视线。
yi只柚子君:单论车体素质还行,但是一说到新能源的确这车全是槽点hud全系没有,l2辅助只有最最顶配有,手机钥匙没有,车机非常卡,实在难以想象这是3203的新能源车,原本我以为23款会改正这些缺点的
元气溪水XM:这个价格可以啊
Kv150:app唯一功能就是提前开空调
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4.61分“优秀”起初我买这个车就认准奥迪,可靠 安全 耐用 大品牌力量,国产虽然好,但我买车喜欢同样的品牌,家里用的都是奥迪,奥迪也给我了很多耐用 安全 可靠的产品影响力,当然在使用Q4以后,底盘的稳重和制动的信心让我对奥迪电动车有了更多的兴趣。后续还会买奥迪其他的电动车
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4分“优秀”整体还可以,续航再多点就好了官方标注605实际城市最多400高速最多300
Whietpan:还是耀夜的好看啊,帅的一批,续航冬天什么电车都是个废
用户2074377247577:这几天降温原因吧
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4.57分“优秀”提车有两个月了,开了3千多公里,驾驶起来和油车差不多,没有电车那种晕车的感觉,地盘调教也很高级,内饰用料也很不错,符合豪华品牌的档次,就是车机系统和新势力品牌比起来有那么一点点的逊色,总体使用下来还是不错的
恒恒制霸:车机不是逊色,就是一坨粑粑。不过这个价格也无所谓了
Kv150:驾驶感受真好,车机可不是逊色一点点哦
博学微风2m4:可能车太短了,比轿车要颠,我老婆坐后排说晕车
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2.5分“一般”【驾驶感受】
操控不错,毕竟奥迪 外观可以,内饰也不错
轮胎宽大,底盘也可以
【最不满意】
无智能化,扶手箱异响,最大吐槽就是续航!!官方605,我充满100%高速100到110码速度只有230公里续航,城市320公里左右,打4折续航
风姿卓越圆月8:我以为买这车的人都不注重智能化。后悔了吧?国产车智能化真的舒服试驾过,秒杀一切合资,也是大把人开没有问题。没必要为了四个圈买这车